[不懂就问]trek，闪电，giant怎么选？ [复制链接]

trek emonda sl5；
闪电 tarmac 105；
Giant propel adv2；
这3辆价钱都差不多，trek据说科技比较屌，闪电离家比较近，Giant气动样子帅好多，而且那对v刹用过感觉比传统公路夹器有力很多，甚是喜欢，请问怎么选哦。

看外观随便来一辆,

同价格买G

propel的V刹会不会真的比c夹爽很多啊

cervelo

都是台产的自己考虑吧

好好掂量掂量

选崔克闪电是选名气，选巨大是性价比。话说，离家近也成了买车的理由了

看涂装造型选。

必须是g记啊，虽然其他两个品牌逼格高点

每款来一辆

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g记无误，科技其实也很屌，关键是性价比比较高

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eomore:propel的V刹会不会真的比c夹爽很多啊[表情]  (2015-03-07 01:38) 

力度大很多，力臂比夹器长至少一半

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ddup2007:选崔克闪电是选名气，选巨大是性价比。话说，离家近也成了买车的理由了[表情] [表情]  (2015-03-07 08:11) 

闪电崔克说的终身保修，捷安特才5年。话说这个保修有用么？至少店里都会说基本不会坏

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同等价格选G吧，终身保修又不是免费保修，而且你见过几个非人为原因得到保修的？

比较喜欢闪电

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今天离家近，并不代表以后也离家近，没准卖给你车之后就搬走了呢

价格差不多的话，我giant。

1
如果你低于175cm，慎重选闪电，54以下的几何真的是过分激进了
2
Propel的TRP夹器是什么样的东西呢，甚至要车队自费去买Fouriers的夹器来用——这里的车队可不是指捷安特-卓比奥斯女子队
3
个人意见，TREK请买Madone

9912811:1
如果你低于175cm，慎重选闪电，54以下的几何真的是过分激进了
2
Propel的TRP夹器是什么样的东西呢，甚至要车队自费去买Fouriers的夹器来用——这里的车队可不是指捷安特-卓比奥斯女子队
3
....... (2015-03-07 11:27) 

TRP有这么差？

土豪选12，其他选3

emonda爬坡，madone综合，propel气动，三个完全不一样的定位……

空当接龙:同等价格选G吧，终身保修又不是免费保修，而且你见过几个非人为原因得到保修的？[表情]  (2015-03-07 09:59) 

TREK我所见过的有问题的欧式换全新。包括一台用了五六年的铝架。

9912811:1
如果你低于175cm，慎重选闪电，54以下的几何真的是过分激进了
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Propel的TRP夹器是什么样的东西呢，甚至要车队自费去买Fouriers的夹器来用——这里的车队可不是指捷安特-卓比奥斯女子队
3
....... (2015-03-07 11:27) 

为嘛要madone？价钱在一万五左右的trek就emonda sl5比较合适。
业余骑着玩，除了tt车外无论冲刺爬坡气动还是古典都可以。
目前trek 1.7万。
闪电1.6万。
大g propel1.5万。
另外车店都没有打折的么

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看涂装造型。

jam1331:为嘛要madone？价钱在一万五左右的trek就emonda sl5比较合适。
业余骑着玩，除了tt车外无论冲刺爬坡气动还是古典都可以。
目前trek 1.7万。
闪电1.6万。
....... (2015-03-07 15:05) 

几何问题吧。

就买g

到什么山，唱什么歌。

中国你就买g

在美国，你就买trek和闪电

propel的trp夾器試騎過車友的,制動力可以用可怕來形容,隨隨便便就能撲街的感覺

Seor:propel的trp夾器試騎過車友的,制動力可以用可怕來形容,隨隨便便就能撲街的感覺[表情]  (2015-03-08 17:32) 

要飞出去啦

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喜欢Propel的架型多一些。。。