蜗牛速度秀车-------我的犀牛（EIOSIX）雷诺钢349！！ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

yiyayoo

小学五年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-04-29

         在77看到都市黑豹的关于钢架折叠的帖子（http://bbs.77bike.com/read.php?tid=184740），不由得有点心痒痒。样车未经打磨的车身的颓废工业美，对我这种人是有很强吸引力的。都市黑豹对犀牛的这个样车有了很深刻的解读，也找到了这车架的精髓。在轴距、轮径没有比20寸的车收短很多的情况下让折叠体积比20寸的车缩小了一圈。钢架基本就意味重，但这个车架2300克的重量比起某行1618的1900克铝架表现已经很不错了。而且比起某途16寸的钢架3800多克的重量就更不是一个数量级的了。心动不如行动，这个车必须拿下。
     经过耐心的等待，犀牛的雷诺钢349车架总算到手。从到手第一天就连夜装好，到现在已经骑了400公里有余。是骡子是马总得拉出来溜溜。
     一、组装
    装车就不用多说就那几下。我还是很关注折叠效果，装好后的第一时间就折来看看。

看到组装好的车感觉比都市黑豹的样车图要更舒展一些。黑豹的样车图感觉要上拱一点。

经过询问量产版的五通是下降了20mm的，我更喜欢量产版的造型了。
（注：标有尺寸的是都市黑豹的图，我转来对比一下）
说下初装的配置吧：
犀牛349轮组+KJ胎
EA50把横、R660平把公路指拨、XT的V刹套、肉球把套
犀牛一体曲柄（除了稍微重一点其他都好，我喜欢这个外观）、FORCE盘片、爱思特钛轴脚踏
UT后拨、KMC金色全镂空链条、最便宜的9速飞
KORE双轨后飘+蜘蛛
这个时候该说重量了，可惜我是在工地上偷偷装车没有电子称。但我估计在10kg以内。

二、开始试骑
车最大的作用是拿来骑的，装好了当然要骑。工作太忙加上一直下雨就一拖再拖，好不容易找个晚上骑出去吃个宵夜也成了雨骑。犀牛349的处女骑一公里左右就宣告结束。

白天没有时间，就抓紧晚上的时间。

好不容易有个白天可以休息半天，天公却不作美下起了小雨。为了骑车就风雨无阻了。

四月，柳州满城的紫荆花。好不容易路过一段。

    钢架的骑感在类似状态下确实要比铝架好不少。在铺砖的人行道上，P8能把每一个接缝清晰的传递上来，犀牛349就完全没有了那生硬的感觉。喜欢上了那轻微“嘣嘣嘣”的感觉，专门选择那种人行道骑。开始偷懒，因为没有大打气筒就只把胎压打到80多。后来发现我更喜欢胎压过了100以后KJ胎飞速压过江边单车道的感觉。不知不觉骑过了400多公里，感觉轮组磨开了骑感自然更好了。

    三、贴纸大法
    我的欣赏水平宽容度比较低，而且这车架的配色大家一致性非常的高。为了弄出一点“个性”，贴纸大法是我的不二法门。
（发图数量受限，楼下继续）

图片:9.jpg

yiyayoo

小学五年级

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只看该作者沙发发表于: 2016-04-29

lb247

高一

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只看该作者板凳发表于: 2016-04-29

你这线管太长了

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HELVETICA

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只看该作者地板发表于: 2016-04-29

P8也是钢架。

不能发广告！

灯灯

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只看该作者 4楼发表于: 2016-04-29

钢架349大赞啊

poetension

高一

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只看该作者 5楼发表于: 2016-04-29

老乡帮顶！

误讲得

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只看该作者 6楼发表于: 2016-04-29

还是K架耐看啊。。。钢架这重量66666

人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已

shadow7608

初一

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只看该作者 7楼发表于: 2016-04-29

这车装349轮组的话 V刹需要装延长座吗？？还是完美支持？？求大神解答

zhengcga

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只看该作者 8楼发表于: 2016-04-29

好看！

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terryc

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只看该作者 9楼发表于: 2016-04-29

非常不错啊，买不起tikit，搞这个好

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BBB.C.D.F.N.O.P

唉，车是用来骑的

夏雪宜

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只看该作者 10楼发表于: 2016-04-29

349不装夹器浪费啦

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410,412,K3,BBBB没有A
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微信/QQ：2325693，苏州车友欢迎交流

seaten

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只看该作者 11楼发表于: 2016-04-29

这小车好漂亮～

hec1

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只看该作者 12楼发表于: 2016-04-29

活生生的犀牛广告

，车好看，就是没往轻里改，

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54457083

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只看该作者 13楼发表于: 2016-04-29

我的18寸K钢架有替换架子咯

谁能带我走出迷茫。。。。。。

我爱芸芸0312

博士

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只看该作者 14楼发表于: 2016-04-29

首先，车不错。
然后有点疑问：
1，P8也是钢架，而且是钢前叉，还是大苹果，你这车前叉看着是铝的吧？要说震动，恐怕P8绝对比349小吧，胎压一致的情况下。
2，取舍问题，这个架子比20寸铝架重200多克，轮径对20寸来说没啥速度优势，车架几何来说也是略小并基本接近，路感的话20寸铝架碳前叉碳把横的感觉也是非常柔和。
总体对我来说，这车重量，速度，骑感，改装性价比都没吸引力。当然优势是有的，就是折叠体积小。
其实，什么重量速度骑感都是虚的，重要的是喜欢，楼主喜欢，这就够了，合适的就是最好的。