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[20寸]因为一对刹把，装了一台软Y架 [复制链接]

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camel_jiao
高一
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-17
闲置一对刹把，那就利用一下，
这个刹把是V刹专用的，不适用于C夹

仅上一张图。毕竟没有最终定稿。
目前先测试一下配件功能性，以及尺寸的搭配，先试试，这种带避震组合的大概效果。
通过测试（过减速带，下水道圆井盖）感觉还不错。轻微避震，几乎没啥软的感觉，但又比纯硬叉硬尾吸震效果好很多。

至于配色，可升级套件，减重，避震软硬替换等问题，都没有进行，
有些配件还是0级车上的，比如死沉的折叠塑料脚踏，比如7元包邮的原始无级调速拨杆等。

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knightyxl
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 01-17
铝柄侧面那个按钮就是让你调节行程的

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camel_jiao
高一

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只看该作者 板凳  发表于: 01-17
后避震尺寸100，卖家说是，避震形变尺寸大概8-10mm

单避震前叉，我的老朋友了，从700c开始买过3根，26寸买过2根，这次尝试一下20寸的，避震部分行程30mm，暴力下压大概率可以达到这个行程，正常使用基本上属于积累，最多吸震一些，但是，我个人很喜欢这种前叉在城市压马路，这次尝试一下20寸的尺寸。

前后两种超短行程的避震，正是我想要的效果，放在Y架上，对我个人来说基本上不卸力（骑折叠几乎没有超过30的速度），正好还达到吸震效果。专门找了一些铺砖头的路面，还有圆形井盖，感觉明显比纯硬叉有效果。

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bi730060
高三

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只看该作者 地板  发表于: 01-17
挺好的  
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camel_jiao
高一

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只看该作者 4楼 发表于: 01-17
knightyxl:铝柄侧面那个按钮就是让你调节行程的
 (2025-01-17 11:52) 

那个侧面的按钮，确实可以调节刹把开合的间距，但是作用更像是普通刹把上，侧面两个调节开合角度的螺丝。不是拉线角度比例的调节。

同样一个卖家店铺，外形几乎同样的4款刹把，其余3个都是c夹使用，这个是V刹使用，价格错2-3倍。

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mindflayer
博士

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只看该作者 5楼 发表于: 01-17
可以可以 有点意思
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jasonchen_1986
小学四年级

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只看该作者 6楼 发表于: 01-17
这避震前叉、避震Y架，甚至渐变色坐管。。。。非常有意思
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jasonchen_1986
小学四年级

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只看该作者 7楼 发表于: 01-17
应该是自己DIY的KORE坐管吧
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jm12203021
高一

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只看该作者 8楼 发表于: 01-17
老哥头管是哪个名字
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camel_jiao
高一

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只看该作者 9楼 发表于: 01-17
jasonchen_1986:应该是自己DIY的KORE坐管吧 (2025-01-17 14:25) 

之前是标准的黑色kore坐管，因为锁紧部分有掉色，然后想着打磨一下，结果没想到，用手砂纸撸很难，然后觉得这怪怪的颜色还行，就打磨到这程度放弃了。

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camel_jiao
高一

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只看该作者 10楼 发表于: 01-17
jm12203021:老哥头管是哪个名字 (2025-01-17 15:23) 

头管？？这是一根加长头管的前叉，前叉上管长420mm，就是避震20寸前叉之类的关键词，慢慢搜

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雅痞大叔
副教授

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只看该作者 11楼 发表于: 01-17
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jm12203021
高一

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camel_jiao:头管？？这是一根加长头管的前叉，前叉上管长420mm，就是避震20寸前叉之类的关键词，慢慢搜
 (2025-01-17 15:38) 

哦  一体前叉  不可折叠那种

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郭一鸣
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只看该作者 13楼 发表于: 01-18
感觉怪怪的，说不出来的感觉
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camel_jiao
高一

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只看该作者 14楼 发表于: 01-18
其实前后带减震的折叠车还挺多的，鸟车算一个，好像还有这种

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组装小布
大学生

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只看该作者 15楼 发表于: 01-18
第1次看到大行还有前后避震的Y架

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霹雳游侠
大学生

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只看该作者 16楼 发表于: 01-18
刹把侧面的按钮是拆轮子的快放按键，和C夹的快放扳手是一样的功能
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鬼猫 金钱 +1 终于有个明白人 01-18
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鬼猫
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只看该作者 17楼 发表于: 01-18
这个刹把是cx刹把，通常搭配吊刹或短v，因为这两个系统没有夹器一样的快速释放扳手，所以在刹把上补充了这个功能，cv转换，行程调节这些功能有些离谱了
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