[20寸]不该改的07年HAT060终于被大改了 [复制链接]

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先上张整车图，07年买来都没怎么折腾，直到13年，这车子就开始翻天覆地大改了。
现在整车大盖19.2斤左右，很满意啦
P18的后轮组真心重，前轮自编的单层圈加内外胎才550G。
如果再烧1K进去的话应该还可以再减1公斤吧

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换了U7铝叉和29无牙铝合金头管，碗组没有换，用原先的。把内文牙全部用车床车掉了，花了20块大洋，省得换碗组麻烦。我觉得用111mm的前叉都可以了，碗组最上面那个可以不装的，用111刚刚好，还减重，哈哈。我现在装的123mm的.

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这是在论坛收的不知名头管，重量挺轻的。520G左右

图片:WP_20150509_008.jpg

因为07款是没有水壶架的，自己动手，钻两个洞。完美！
禧玛诺的刹车不够硬朗啊，原先菜菜的回弹力度很好，这个有点弱。下次还是要速联化才行。哈哈

不错不错

很不错啊，谁说060不该改的，需要就改，喜欢就改

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用手榴弹了?

加油。

P8车架重量：车架和碗组：3210    前叉：770
HAT060车架重量：3160g —— 裸架         898g —— 前叉

论坛里老是有人说060车架重，不知道为何？

不错 头管从我这里买的哈哈柯瑞滋 LP旗下 不算不知名吧哈哈 重量很不错啊

两脚离合:用手榴弹了? (2015-05-09 11:14) 

没有，就是普通的快拆一体头管

huyaoshan:不错 头管从我这里买的哈哈柯瑞滋 LP旗下 不算不知名吧哈哈 重量很不错啊[表情]  (2015-05-09 11:24) 

是呀。前倾角度太大了。不过其他很满意。下次搞应该是换链条飞轮和内外胎了。

折腾。

路过帮顶……

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后快拆锁得紧么？我用xt或久裕快拆一个月得压回适当紧度一次，否则慢慢地就松一点啦

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帮顶，头管前倾角度大可以选择我这个方案

为你飞扬:路过帮顶……
[图片] (2015-05-09 12:18) 

同款，嘿嘿i

150448215:[图片]
帮顶，头管前倾角度大可以选择我这个方案 (2015-05-09 12:36) 

考虑过，但是我还计划和同事玩4+2的，所以放弃了

xy5023890:后快拆锁得紧么？我用xt或久裕快拆一个月得压回适当紧度一次，否则慢慢地就松一点啦 (2015-05-09 12:32) 

还行把，挺好的。就是不能暴力刹后轮

帮顶，顺便求个10速手变~

图片:P50509-140101.jpg

这个世界上哪有不该改的车啊

有车折腾就是幸福。

水壶架打歪了

  我前天400元帮人收了个16寸的，看那折叠扣跟V刹410一样，还有头管跟腕组连接处，还以为是无牙头管。

   我也没打算大改，帮MM买的，凑合骑吧。 不知道可以直接装无牙头管不，双节无牙头管有闲置的，如果可以，给装一个也可以的。

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汪剑波:考虑过，但是我还计划和同事玩4+2的，所以放弃了 (2015-05-09 13:44) 

只要把横够窄，放后备箱不是问题，或者用插拔头管

150448215:只要把横够窄，放后备箱不是问题，或者用插拔头管 (2015-05-09 16:57) 

想看你的详细解决方案

图片:QQ图片20140920081157.jpg

060帮顶

楼主确定是用车床车的吗？！这个位置车床怎么装夹

sz_jerry:  我前天400元帮人收了个16寸的，看那折叠扣跟V刹410一样，还有头管跟腕组连接处，还以为是无牙头管。
   我也没打算大改，帮MM买的，凑合骑吧。 不知道可以直接装无牙头管不，双节无牙头管有闲置的，如果可以，给装一个也可以的。
[图片]
 (2015-05-09 15:37) 

给MM骑头管就不要动啦，驾驶舱太大不是好事

bob321smm:[图片] 060帮顶 (2015-05-09 18:06) 

好漂亮

楼上的060改的真靓

汪剑波:好漂亮 (2015-05-09 20:57) 

呵呵 远看还行了 第一架改的车 都是菜件

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