本人技术小白，纯外观控，功能控，9月份在77收到412一台，红黑配色（尽管在众多前辈眼中属于视觉疲劳无爱配色），但针对该配色，本菜鸟还是坚信通过个人设计的眼光来改善，争取整车效果和功能得到提升。
首先看原车图
说下涂装，经常逛坛子不难发现我们在单一看零件时觉得耐看，但装成整车后却减分。原因就在于多数的自行车零件涂装设计往往缺乏宏观配色考虑，所以我改的A.第一步是简化涂装。大致的方案思路如下：
橙色为覆盖涂装，蓝色为添加／更换物件
案例中以黑色为主调，所以很容易找到价廉物美的改色工具，主要用到的工具有：记号笔（补漆笔），罐装喷漆以及电吹风
记号笔（补漆笔）适合点，线等小规格图案的覆盖，也许有人怀疑不耐久，但其实用在不存在刮擦可能的部位，基本是无碍的，即使掉色也容易再补上。涂抹时候注意笔触的规则，如同画素描排线原则，有序的绘制，能够在反光条件下让细节不显得粗糙。
而罐装喷漆和电吹风组合使用，主要是对那些方便拆卸的零件进行整体改色，而电吹风的作用在于提升涂装的耐久性。但如果在不拆件情况下喷涂，需要注意喷涂时对车辆其他部位的保护，如图中喷绘折叠扣的做法。完成效果还是不错的。
B.在自己认同的外观标准与功能之间权衡，通过更换少量零配件，可以达到优化车辆外观提升功能舒适度的目的：
1.更换mks黑色单面快拆脚踏，既吻合黑色主调，又能够可提升踩踏舒适度；
2.增加前管水壶架，样式别致实用，可通用之前家里的登山水壶，且偏外斜向45度安装，能实现完美叠合。水壶架为什么没有安装在原配水壶架位置，主要原因是因为空间过局促，无法容下图中款水壶；
3.更换仿闪电款钛弓座包，并安装快拆扣尾包和配套尾灯，不仅能做到精巧耐看也可实现容纳快拆脚踏等小体积物件收纳功能。折叠时候也不影响坐杆下推的长度。
4.选择快拆泥挡，主要从外观需要考虑，可以避免沦为买菜车的式样，同样可以根据天气，路况来选择是否携带。
完成后整体效果看图。个人还是挺满意优化效果，也觉得整车从整体到细节较之前更耐看了。
作业汇报完毕，初级菜鸟的初级改车思考，希望对大家有所启发。
