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[20寸]超越P8 飞的更高  KA061爆改分享（补充二） [复制链接]

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youngup
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-09-10
超越P8 飞的更高  KA061爆改配置表
        之前只想着分享改装过程了，忘记给大家分享配置了，然后有骑友私信我能不能分享一下配置表，虽然之前分享过程中基本也写了，但我还是重开一贴单独分享配置，方便骑友们参考。
        之前两篇分享链接：KA061爆改分享一     KA061爆改分享二


         车架：大行07款KA061铝合金架  上管长约49cm  约1.9kg
         前叉：大行07款KA061无牙铁制前叉  约720g（后续会升铝合金叉 机会合适会升碳叉）
         轮组：大行2010款P8轮组  前16后20 少辐只此一代  圈是WTB旗下Freedom标
                   前花鼓2培林锦麟 后2培林久裕（后续会换 领骑制轮 的星芒或前16后20轮）
         牙盘：Campagnolo Chorus 2014款 11速 53-39T盘  UT结构带轴承  约680g
         中轴：Campagnolo Super Record 英规BSA 1.37x24 螺纹轴 68mm五通  约等43g
         后拨：X0 10速 Type2.0锁 中腿红白标经典款 约220g
         转把：X0 1x10速红白标
         把套：X0 1x10速原装套
         刹车：禧玛诺Deore T610 屉式刹皮版
         刹把：速联典中典黑白Fr5
         立管：大行5级车MULS一体头管 大掰扣 35cm 12度
         把横：Litepro Spirit 140g超轻管
         飞轮：禧玛诺HG500-10 300g
         链条：禧玛诺Tiagra 4601（后续会换105及以上级别链条）
         锁踏：Speedplay不锈钢轴棒棒糖
         碗组：大行KA061原装银白铁质（后续会换轴承碗组）
         座杆：KORE后飘单轨580mm 380g
         坐垫：SDG SL超轻坐垫 190g
         外胎：日本IRC井上 1.25黄边胎 240g
         内胎：建大20x1.25/1.50美嘴
         杆夹：大行KA061原装银色铝
         管线：大行KA061原装（后续会换更好线材）
         快拆：大行P8原装K标款
         重量：目前9.2kg
        
         至于价格就不标明了，玩嘛就不纠结价格了，开心最重要！






[ 此帖被youngup在2021-09-11 02:03重新编辑 ]
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jiabx
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只看该作者 沙发  发表于: 2021-09-11
这铝合金的架子骑感真的p8好很多！
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youngup
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只看该作者 板凳  发表于: 2021-09-11
回 jiabx 的帖子
jiabx:这铝合金的架子骑感真的p8好很多！ (2021-09-11 00:01) 

真的比P8好很多？您是不是漏打了一个字啊？
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hayward
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只看该作者 地板  发表于: 2021-09-11
jiabx:这铝合金的架子骑感真的p8好很多！ (2021-09-11 00:01) 

这铝合金的架子，骑感真的p8好很多！

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youngup
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只看该作者 4楼 发表于: 2021-09-11
hayward:这铝合金的架子，骑感真的p8好很多！
 (2021-09-11 00:11) 

哈哈哈。那没办法 没有最完美的东西 鱼和熊掌不可兼得。

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aabbc
硕士

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-09-11
把后续的都换了，就算中改了

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ho100865
博士

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-09-11
换线管是最重要的事之一，你竟然不换！

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cicero
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只看该作者 7楼 发表于: 2021-09-11
曾经拥有kaa061，也想改，最后还是放弃了，注意下车架头管部分容易开裂。
越改越难骑的技师。
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shj117
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只看该作者 8楼 发表于: 2021-09-11
这个车的无牙版本，骑感比P8、P16更舒服、也轻快。但高个子可能不适合，因为轴距比p8短。这车非常适合城市休闲、通勤，之后的KA061、KAA061就不要折腾了，差太多了。

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youngup
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只看该作者 9楼 发表于: 2021-09-11
回 ho100865 的帖子
ho100865:换线管是最重要的事之一，你竟然不换！
 (2021-09-11 07:14) 

太懒了  哈哈哈
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youngup
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只看该作者 10楼 发表于: 2021-09-11
回 cicero 的帖子
cicero:曾经拥有kaa061，也想改，最后还是放弃了，注意下车架头管部分容易开裂。 (2021-09-11 10:01) 

感谢提醒！kaa061是后期改成6061铝的叫法，确实没有老ka061值得改装。你是正确的。
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youngup
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只看该作者 11楼 发表于: 2021-09-11
回 shj117 的帖子
shj117:这个车的无牙版本，骑感比P8、P16更舒服、也轻快。但高个子可能不适合，因为轴距比p8短。这车非常适合城市休闲、通勤，之后的KA061、KAA061就不要折腾了，差太多了。
 (2021-09-11 11:12) 

害，有的说比P8好，有的说P8更好，谁知道呢，无所谓了，玄学。我176，其实还好，座杆到立管的等效上管也有60cm，感觉没问题。通勤确实适合通勤，因为这车原装定位就是通勤！本就是为通勤而设计的。
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youngup
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aabbc:把后续的都换了，就算中改了[图片]
 (2021-09-11 06:06) 

对中改的要求有点高哦，后续还得花大钱，哈哈。
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jiabx
高一

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-09-12
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youngup:真的比P8好很多？您是不是漏打了一个字啊？ (2021-09-11 00:04) 

一字不差
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youngup
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jiabx:一字不差 (2021-09-12 12:13) 

明白了

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我是大肥猪
小学三年级
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只看该作者 15楼 发表于: 2021-09-14
推荐楼主一个很值得改装的东西----车架。406轮径的K架，1000多块钱就能换一个能装上前拨的，这样至少能正常使用前变速，跟这个比起来，您那些诸如选转把还是指拨，飞轮用9速还是10速之类，都是P大点的事。
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youngup
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只看该作者 16楼 发表于: 2021-09-14
我是大肥猪:推荐楼主一个很值得改装的东西----车架。406轮径的K架，1000多块钱就能换一个能装上前拨的，这样至少能正常使用前变速，跟这个比起来，您那些诸如选转把还是指拨，飞轮用9速还是10速之类，都是P大点的事。 (2021-09-14 09:51) 

我完全能明白您的意思。但是我改的是KA061，如果连架子都换了，性质就变了，那叫组装新车，而不是爆改。

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youngup
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只看该作者 17楼 发表于: 2022-03-24
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