上一张基本完成的照片,不要吐槽配色,我是手里有什么用什么,整体不到1K,算是比收二手P8合适的改造了。变速还没调好,感觉是060撑架以后轮组不在中心的问题。今天先不管了。
-----------------------------------分割线----------------------------------------------------
前段时间入的架子,论坛车友出的,还算很实惠,带了个外置碗组,原装前叉没什么用,在论坛收了车友的一体前叉,放弃头管折叠。
有人要问,为什么放弃折叠性能,我这人很实际,我身高170,20寸折叠折起来拎着受限于身高,很费事,必须412才便捷,而另一方面,14寸折叠都不太能胜任北京的地铁公交,20寸的折叠性能,除了4+2,真的意义不大(PS:放家里折叠能相对节省空间还是不错的。)
另外,折叠头管的晃动和异响在正常骑车时还好,摇车的时候实在是痛苦。
于是,决定牺牲一部分折叠性能,弥补一下头管问题,一体前叉也算变相的减重了。
把立的安装,也便于以后改装TT把或者弯把。
因为身高问题,把立用的是最短的32MM的把立,实际骑行效果还有待测试
目前由于内外胎还没到货,整车安装处于停滞状态,其他配件都齐全了,内外胎一到就可以开工。