[经验分享]小布（ACE P Line国布）初尝试。与佰客Bike's对比 [复制链接]

因缘际会要买一台携带更方便的小折，看上小布，但是英布实在太贵，选择国布， 参考上一帖子 -> 小布（佰客国布）初尝试。 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流

这台 Bike's 在交给女儿前，陪我下华南一趟（玩了不少点、霞浦东壁、连江奇达村旗冠顶、厦门鼓浪屿、舟山嵊山枸杞岛.....），更觉得我这个选择是对的！中途又下了一台给自己的，因 Bike's 没有我要的配色而转向 ACE，他有P Line的后叉，故订制P 的配色（后面后悔没加选轮组）。

骑了二天，简单的分享下，也做个对比（沙发楼）。

车辆三步曲：










没选 M100的标配（短立管），而是M50(长立管）的配置，方便后面改直把（直把就能选碳纤的）










坐管与坐管头夹，不是选天平管，而还是布版标准（这个好调整的，天平坐管特难装，而且不好看），本来选前瓢一体的管，但是总重量 438，比我这样配 250g + 90g = 340g 要重，不比天平管重喔。(后面过一段时间坐高确定后，去买个英布的限位器，以后一把拉起就能到位）


原厂长度 535mm钛管，佰客的是 560mm 的








增加随心拧（佰客是限位防转的，ACE就是跟英布一样，包含 C 夹的凹槽），但是遇到问题，标准的随心拧装上直接拧断，只能用长方形 + 缺口版的）。表示这个车架公差很大。








简短心得：
1. 真的是国布， 1:1 的，但是重量没跟上。
2. 轮组感觉不润，阻力不小。(有种颗粒感）
3. 后避震跟P Line 一样，偏硬的，没桶型的那种柔软。
4. 折叠顺畅度不错。（因为有装前挡泥版，大盘有护盘，所以折起来他们会互磨.....)
5. 目前重量（含货架 11kg 不到），减重的事情慢慢来。
其他等长时间再分享。

我手上有 ACE & 佰客(Bike's) 的。 价位差不多(ACE因为订制还要贵一点），重量差不多(11kg)

佰客 vs ACE
1. 轮组： 佰客的是直拉订制的，特润 vs ACE是一般标准的，阻力不小。
2. 变速： 佰客是7速 vs ACE是5速，同样是蓝图的方案。但是多二速，上坡轻松多了。
3. 车架： 佰客不是1:1，但是开档仍是 74-112 ，漆水软了些，但是非常漂亮 vs ACE的是1:1 (特别是新款的P-Line 版本），但是做工一般普普。
4. 水龙头等配件： 佰客属于精品系列的（如非转动限位的水龙头) vs ACE 就是1:1 英布怎样，他就是怎样。
5. 骑行感： 佰客的轮组因为很润，所以骑起来很轻松，车架也不太会有其他声音。 vs ACE的部分一般，有奇怪的声音出来（我怀疑是货价跟档泥版的问题，准备收个 P-Line 的后档泥版来换在对比）
6. 其他： 佰客的后叉是C Line版的，要装一个防松脱装置 vs ACE 是P Line后叉，有自带这个可调的装置。
其他想到再补充吧。

这二台共 15000 不到，一台C Line的钱，我能入手二台

有钱任性

是拍摄角度还是真的如此，两个车的大梁角度不同，长度也有出入。

P LINE后叉精髓就是那个新款变速器，既然佰客已经是新款变速器了，那何必追求非要P line后叉呢。。。

60码车架:是拍摄角度还是真的如此，两个车的大梁角度不同，长度也有出入。 (2023-09-05 14:42)

拍摄的问题， 佰客我有装易行轮延长杆，所以折起来会高跟立一点，让主梁在对比下角度看起来会有差异。 其实一样的。

晚上我量下主梁的长度（这感谢你提示对比差异）

warpblade:P LINE后叉精髓就是那个新款变速器，既然佰客已经是新款变速器了，那何必追求非要P line后叉呢。。。 (2023-09-05 14:48) 

ACE的并不是， 所以选择 ACE 要风暴灰配黑色的，正好有 P Line黑后叉就上了。

而变速器二者都差不多（些微差异） 7速 ＆ 5速。

黑边外胎更和谐点！

赞楼主，希望有更多车友可以分享经验

波音747:[表情] 黑边外胎更和谐点！ (2023-09-05 14:59) 

是的，黑边胎其实更和谐，马拉松胎我之前用过，好硬.... 这个马牌胎真的不错

yyj8008:赞楼主，希望有更多车友可以分享经验[表情]  (2023-09-05 15:00) 

vensonlu:我手上有 ACE & 佰客(Bike's) 的。 价位差不多(ACE因为订制还要贵一点），重量差不多(11kg)
佰客 vs ACE
1. 轮组： 佰客的是直拉订制的，特润 vs ACE是一般标准的，阻力不小。
2. 变速： 佰客是7速 vs ACE是5速，同样是蓝图的方案。但是多二速，上坡轻松多了。
....... (2023-09-05 14:27) 

对比下来是佰客好？还是ace好啊？我也想入手个佰客，请教6速好还是7速好？

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不错非常详细

支持体验分享贴

非常不错的分享，长期关注

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这个P的后叉是不是钢的，所以比较重？

anystar1985:对比下来是佰客好？还是ace好啊？我也想入手个佰客，请教6速好还是7速好？
(2023-09-05 16:02)

若不再进一步改装(如换碳轮组、椭圆牙盘、变速系统下），佰客基本已经到位了。（就是他颜色跟订制可选太少太少了，奶茶色、黑色、紫色、邮政绿）。

我的个人见解是这样。
1. 直拉轮组，这组轮组差不多是铝合金的顶了，真的非常润（我晚点会拍一段 Video比对）。
2. 配件的精品度（如 C扣、碗组、螺丝、坐管扣、中轴、牙盘、7速后变 .... 短时间根本不会想升级，会升级的早就是老手直接订制组装了）
不管是外出旅游、小爬山、乘坐交通转移.....都OK
3. 新增：  佰客的前牙盘是 正负齿的牙盘（速别较多，防掉链的 + - 牙型机构）， ACE 就是一般的牙盘。

我当初入手 6699 (货架不要买，改成挡泥版轮那种就好）。加上 挡泥版 + 易行轮 ＋ 易行轮延伸器（抬高折叠后的底盘，不然挡泥版容易磨到地）差不多 7100
ACE订制 7300多。  重量二个差不多 11kg ...

若佰客有风暴灰可选，我一定是买 佰客的。

然后是速别的问题，小布的折叠方式，变速越多(因为链条长），折叠后的问题会不少， 佰客7速折叠后，链条会打到变速导轮，就算后变到大飞，还是会卡到一点。
ACE的因为只有5速，在最小飞的时候会稍为碰到一点。 其他不会碰到（3速的没这个问题）
因为这样，我能理解 英布 P Line为何只有4速 .....

我上图，红圈部分：

woshicl666:这个P的后叉是不是钢的，所以比较重？ (2023-09-05 17:30) 

普通的钢， 这个价位不可能是钛叉。

这个价咋不上鱼布呢 ？

我錄了video 后最小飞 曲柄转五圈 到停。
ACE 33秒    佰客 75秒  这个润度差太多了吧

转Ｂ站看【国布 ACE 佰客 轮组润度对比】

ACE找时间一定要拆下來处里处里的.....

雅痞大叔:这个价咋不上鱼布呢 ？ [表情]  (2023-09-05 20:14) 

到现在还是没什么分享帖。他三速也要5980，我目前订制ACE的是五速，佰客是七速让我怎选？

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补充资讯：
齿比
ACE 前50T 后11-13-15-17-21
佰客 前50T 后11-13-15-17-19-21-28

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谢谢，希望有更多分享

非常棒的分享贴

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雅痞大叔:这个价咋不上鱼布呢 ？ [表情]  (2023-09-05 20:14) 

利用论坛的搜寻功能查了下「鱼布」，在2022年首发那波～2023/03密集几个车友分享后，后面就没了。 都是集中标准在三速的版本上。

几个特点：
1.漆水不错
2.轮组润
3.三速指拨有状况
4.最早A Line的车架与结构的延伸。

蛮希望能有长期分享的帖出来！

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草莓baby:谢谢，希望有更多分享 (2023-09-06 00:30) 

帖是我开的，我会长期分享的。

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tony0923:非常棒的分享贴
 (2023-09-06 07:07) 

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感谢分享

早就希望有这样一个帖子，能把主流的国布横向对比下，希望有更多持有国布的朋友进来分享，能给待购群众提供参考