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150448215:没毛病。屌丝脚踏。只有屌丝才拿这种牺牲性能的东西减重几十克 (2017-02-11 16:06)
jokerjoker:实际上除了这屌丝脚踏,没有其他平踏能有这个重量 (2017-02-11 17:12)
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150448215:大几千块钱装了台性能不错的车,最后一个脚踏减重把整车性能都拖后腿了,那这时候,他轻的优势又有何价值 (2017-02-11 17:21)
jokerjoker:首先,折叠车谈什么性能。。。然后,实际上并不难用,挺抓脚的,也不觉得面积小,比起打滑的vp-one好太多太多 (2017-02-11 19:07)
鬼猫:真不难用[表情] (2017-02-11 18:43)
150448215:没人否认抓脚。难用不难用需要对比。踩踏面积需要看鞋底硬度。一句折叠车谈什么性能你已经无敌了。和vp比好太多就是好脚踏。句句让我无力反驳。 (2017-02-11 19:39)
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jokerjoker:博士你提到的性能到底是什么,一对平踏的性能到底是哪些方面?我认为对于折叠车,抓脚+轻量就够了,刚性直接忽略。要是10年前250g内的钢轴已经很牛逼了,200g级的钛轴要么tioga要么ht,都是1k+的价格,最轻的平踏kcnc价格2k+踩踏面积一样非常小。我认为这屌丝神器真的是神器 .. (2017-02-11 19:57)
鬼猫:没用过LP,反正比伟哥好用很多,还有VP one也很好用,个人 体验比一样吧,我683上装的VP one,跟着大公路拉的火车,踏频都一百三四了也没有脱脚什么的,摇车也很抓脚 (2017-02-11 19:50)
150448215:那请问,山地车的脚踏你又有什么要求? (2017-02-11 20:53)
150448215:是的,不同的鞋配合好,这货和VP ONE差不多,但楼上说比VP好太多太多,这是为啥?因为鞋底吧,这就是这种脚踏不好的地方,对鞋要求高,不是硬底鞋,没多久脚就麻了,跑步鞋踩踏下去,脚踏都陷进鞋底里了,VP还的鞋底本身是防滑的。 (2017-02-11 21:04)
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jokerjoker:洞洞鞋帮到你,你需要的只是一对舒服的鞋子,买对好鞋吧,对自己的脚好一点脚踏本身足够防滑,铝本体无论如何刚性也比vp的复合材料(塑料)好吧,鞋子不好就别赖脚踏。。。 (2017-02-11 21:38)