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hec1:可惜没有412,不然搞起 (2017-02-04 08:17)
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Sunys:除了412之外的链线应该很难看吧,盘片很有可能会跟后叉打架 (2017-02-04 08:46)
UID:122357
jokergundam:果然是闲扯1。又切又磨,加上折叠车本事不上心的精度,bb30异响更加无解2。bb30只是轴心短而已,链线以及q factor和正常的还是一样的3。412的五通高度,防水防尘无解 (2017-02-04 09:19)
150448215:你的2018可以搞起啊。无非就是最小飞链线不好 拆掉 装垫片 又减重了 (2017-02-04 08:29)
hec1:2018改BB30最大问题,后下叉太宽,曲柄会打架。一体飞轮没啥拆的。 (2017-02-04 09:37)
150448215:切了装386中轴忘了谁说的,BB30为了达到更小的Q值 (2017-02-04 09:32)
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cuncao:386可以直装,为什么还要切 (2017-02-04 11:25)
coolboy_lm:技术活,而且很吃装备。具备这两个条件的人本就不多。 (2017-02-04 10:31)
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鱼鱼不洗澡:其实一个月前我找风行下过单。 只是有难度作罢。 (2017-02-04 13:23)
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vanhappy:bb30其实更软,虽然大轴心但是短轴。杠杆其实比bb86要小很多。 (2017-02-04 14:50)
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150448215:这群单刹折叠减重患者。还在乎那点刚性区别啊。车架本身就不硬了 (2017-02-04 18:48)
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vanhappy:这样啊,原装五通应该没有42MM的内径了,你问问黑豹? (2017-02-04 19:47)
yikki:我觉得想法有趣,但是需求不明显…… (2017-02-04 19:50)
150448215:不就是正常BSA的五通嘛,反正我不切,发个贴忽悠忽悠人[表情] (2017-02-04 19:54)
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