关于折叠车强度 [复制链接]

E.June:均速30不等于30的速度过减速带
 (2020-12-05 08:12) 

不是每个减速带你都能提前发现的

内容来自Android手机客户端

kinon:很多骑大车的只是对小折不了解而已，我见到过公路给烤红薯412拉爆的，也见过骑山地下乱石坡被P8超越的[图片]
 (2020-12-05 08:05) 

超越就算了，能骑个石板路就行

内容来自Android手机客户端

_Black:这么说吧，我200斤，p8车架折叠扣干坏俩了，坐管锁死位置裂开一个。你要是好男不过百，可以随便骑。
 (2020-12-05 08:40) 

没你重，我顶多160

内容来自Android手机客户端

pbrvvv:三个月前换的全新外胎，现在已经有几道口子了[图片]
 (2020-12-05 08:58) 

咋回事，我也是150-160斤这样

内容来自Android手机客户端

舞铲阶级制杖团:我是咸鱼骑不快
 (2020-12-05 16:26) 

我也是

内容来自Android手机客户端

sd2951688:150斤表示毫无压力，随便操 (2020-12-05 09:53) 

你这个随便艹应该怎么理解呢，仅限于下马路牙子过减速带还是轻度越野

内容来自Android手机客户端

大大屁股先生:140斤，412冲各种马路牙子，我用车算是很狠了，五年了还好好的
 (2020-12-05 12:10) 

那说明强度也不差嘛！我觉得这强度轻度越野也够了

内容来自Android手机客户端

旧长街:我猜，只要折叠扣设计强度超过车架其他位置，强度就不用担心了吧
 (2020-12-05 10:52) 

我也这么想

内容来自Android手机客户端

轮径越小，通过性越差

通过性差意味着同样的速度过同一个pp受到的冲击更大，车子也是哈

内容来自Android手机客户端

大大屁股先生:140斤，412冲各种马路牙子，我用车算是很狠了，五年了还好好的
 (2020-12-05 12:10) 

200斤，410  半年了，小区门口 减速带，，冲冲！！
超体重用车，多检查就是了！一定要心里有数！不能骑的时候，就换！

内容来自Android手机客户端

pbrvvv:铝合金061，经常骑长途乡村泥坑坑洼，石子路，在修路，……不平的水泥路，很多沙子的水泥路，乡村高高的单条减速带，等等，架子还好，就是外胎有几个口子了
 (2020-12-05 08:55) 

你这个体重当然没问题啦。我180的都还没怕呢。

内容来自Android手机客户端

相比的话，实在觉得横折不安全就上纵折

折叠车时速30巡航，这个巡航是5分钟？还是3小时？

leoart:折叠车时速30巡航，这个巡航是5分钟？还是3小时？
 (2020-12-08 13:31) 

5分钟能叫巡航吗

内容来自Android手机客户端

310234484:5分钟能叫巡航吗[图片]
 (2020-12-08 15:27) 

5km不算巡航的理念，你是理智的。
但是不排除有人看一眼都觉得自己都是一路30.
甚至没考虑顺风逆风。

折叠车能2~3小时维持30km的速度我是不大相信的。
首先不是比赛封路就找不到连续骑30分钟没红灯的大平路（很少）
再说了。能够2~3小时搞30km时速（折叠车），这样的实力。。大概就是光哥这种的了。。。。极少数欸~

leoart:5km不算巡航的理念，你是理智的。
但是不排除有人看一眼都觉得自己都是一路30.
甚至没考虑顺风逆风。
....... (2020-12-08 22:11) 

不知道呀！反正我看大佬们发帖都是很快的速度

内容来自Android手机客户端

不要小看马路牙子啊，直接上下马路牙子基本除了山地或者兔跳都不行的，比一般的烂路厉害多了

本人现在是170斤，最高的时候180斤，最早的车架是雅行的FAA072（带后避震胆）骑了快1年，一次手贱，将上下锁紧避震胆的螺丝拧的很紧，骑了半个月，喜闻乐见的车架一侧链接避震胆的挂耳裂了，后面用了半报废的大行FAA072改，骑了快2年，期间还入了P8；JP8；nba083，一直没有啥问题，总结折叠扣的问题，别调的太紧，适当留一定的间隙，车架，别做跳跃动作，减速过坑过减速带，小折的安全性还是有保障的

adan0209:本人现在是170斤，最高的时候180斤，最早的车架是雅行的FAA072（带后避震胆）骑了快1年，一次手贱，将上下锁紧避震胆的螺丝拧的很紧，骑了半个月，喜闻乐见的车架一侧链接避震胆的挂耳裂了，后面用了半报废的大行FAA072改，骑了快2年，期间还入了P8；JP8；nba083，一直没有啥问题 .. (2020-12-11 14:18) 

跳跃不至于，但是马路牙子都不行的话那还骑个毛，我最多160斤

内容来自Android手机客户端

carabinier:不要小看马路牙子啊，直接上下马路牙子基本除了山地或者兔跳都不行的，比一般的烂路厉害多了 (2020-12-10 10:59) 

马路牙子都不行的话那还骑个鸡毛

内容来自Android手机客户端

看具体设计,有人给山地车加耦合器也算折叠吧,除了重量多点没见说更容易断的

折叠车最大瓶颈恐怕是头管而不是车架.通过性的大瓶颈首先在于轮子小.哪怕是很多人瞧不起的伞兵车,和同样配置价位的XC比强度也没差多少,就是重了一斤

金鱼师父:折叠车最大瓶颈恐怕是头管而不是车架.通过性的大瓶颈首先在于轮子小.哪怕是很多人瞧不起的伞兵车,和同样配置价位的XC比强度也没差多少,就是重了一斤 (2020-12-12 16:05) 

头管这么脆弱吗

内容来自Android手机客户端

什么车都要有啊

内容来自Android手机客户端

310234484:头管这么脆弱吗
 (2020-12-24 02:00) 

双手抓握的车把受力比座包要大,双手到碗组的力臂又太长

我用20寸折叠接送孩子3年多，俩人加起来体重最重时得120KG左右，没任何问题，后来是坐在后面实在太矮了才换的山地

看了大家的回帖，顿时感觉170斤的自己好危险
fka092，骑了1000公里，感觉没啥问题。。

魂淡丶别玩鸟:强度不行说明钱没到位[图片]
[图片] (2020-12-05 07:48) 

你要被人打的  ，哈哈哈！~~~