[经验分享]关于1349的走线 [复制链接]

1349的走线清奇，横梁中间位置的那个走线孔完全是多余的。这种奇葩走线导致折叠受到很大干扰，也严重影响了刹车手感。

三根线的走线都需要调整。可以根据网上和我拍的图片参考。

结合文字就是，前半部分三根线都是从头管左侧向横梁右侧走，前刹从靠近头管的走线孔穿过，再绕到左侧夹器。后面两根线先从中轴上的走线孔穿过，再从后叉中间穿过，随后从后下叉上的走线孔的外侧朝里侧走。

调整走线以后，前刹长度可以不动，后刹及变速线略长，需适当截短，小布的后刹线管长约1300mm，变速线管长约1320mm。

然后三根线在靠前的位置互相绑一下。

按照小布1:1调整走线以后，折叠会方便很多，刹车手感也在可以接受的程度。

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沙发是我的，各位凑合看。

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走线明显是工人图省事没好看图纸

就另外多问一句楼主，车架大梁的折叠扣铰链那里是不是都有一个框量啊，反而头管的折叠扣铰链很好

诚心请教

地板是我的。我告诉你（虽然你早已知道），1349用的是过期的专利设计。有优化，不多。达人略过。

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同色幫頂

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henheng:走线明显是工人图省事没好看图纸
就另外多问一句楼主，车架大梁的折叠扣铰链那里是不是都有一个框量啊，反而头管的折叠扣铰链很好
诚心请教 (2018-10-22 23:53) 

他这样走线并不省事。。而且还多了一个过线座，浪费了很多线管和线芯。

框量没感觉出来，还没下地骑过呢。

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好奇头管有没有可能掰个鹅颈出来？骚瑞，我是说用水暖店用的那种液压弯管机！

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risunwang:同色幫頂
 (2018-10-23 00:16) 

骑惯了K3，换这个国布是否不适应啊，我也有K3，这批国布是不是框量很明显？我看了K3的大梁铰链，相当紧密，几乎没有框量，要是这批国布有框量还真膈应了

荡涤泉:他这样走线并不省事。。而且还多了一个过线座，浪费了很多线管和线芯。
框量没感觉出来，还没下地骑过呢。
 (2018-10-23 00:21) 

不用下地，折叠好以后用手晃动一下就能发现了，

g81205:好奇头管有没有可能掰个鹅颈出来？骚瑞，我是说用水暖店用的那种液压弯管机！
 (2018-10-23 00:22) 

看英布的制作视频就是用压管机器压了一个弯度出来的 ，，估计头管的油漆保不住了，需要重新做漆

niaomo:地板是我的。我告诉你（虽然你早已知道），1349用的是过期的专利设计。有优化，不多。达人略过。
 (2018-10-22 23:55) 

过了专利期的布我没玩过，所以不知道优化在哪了。。。
相比于现在的布来说无论整体还是细节都是不如的，但完全对得起价格。

带货架重量12.7kg，跟小布差不多水平。

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g81205:好奇头管有没有可能掰个鹅颈出来？骚瑞，我是说用水暖店用的那种液压弯管机！
 (2018-10-23 00:22) 

这个操作666

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henheng:走线明显是工人图省事没好看图纸
就另外多问一句楼主，车架大梁的折叠扣铰链那里是不是都有一个框量啊，反而头管的折叠扣铰链很好
诚心请教 (2018-10-22 23:53) 

作为车子告诉你没有的事。

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就小布原装这走线，小资高端玩家人群能接受，普通大众是不能接受

kisliang025:作为车子告诉你没有的事。
 (2018-10-23 00:30) 

就你回复这人，典型什么都不懂，加了过线孔竟然是为了省事，大梁锁紧竟然说框量

kisliang025:作为车子告诉你没有的事。
 (2018-10-23 00:30) 

多谢，还是真车主说话可信，

150448215:就你回复这人，典型什么都不懂，加了过线孔竟然是为了省事，大梁锁紧竟然说框量 (2018-10-23 00:42) 

我觉得也是无中生有。
就那种锁紧方式是逐步加压，直到面对面被锁紧到贴合的程度。理论上说，只要锁得紧，不可能慌得动，晃得动只说明没锁紧。

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荡涤泉:他这样走线并不省事。。而且还多了一个过线座，浪费了很多线管和线芯。
框量没感觉出来，还没下地骑过呢。
 (2018-10-23 00:21) 

我意思是发现工人估计把三股线直接都穿第一个孔了，事实上只需要前刹车穿就行。。

150448215:就小布原装这走线，小资高端玩家人群能接受，普通大众是不能接受 (2018-10-23 00:40)

小布的走线，包括走线孔的设计非常精彩，我猜应该是经过反复研究推敲的。这样的走线不影响骑行，不影响折叠，避开猪鼻，也避开了链条，而且整个走线很流畅没有小角度的弯折，保证了手感。可以说小布上有很多独树一帜，恰到好处的设计，这也是它成为经典的前提。可能山寨的人没好好玩过小布，所以按普遍印象来贴着车架走线了，才会出现多了一个走线孔的负优化

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henheng:不用下地，折叠好以后用手晃动一下就能发现了， (2018-10-23 00:25) 

你的有框量。。。?

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荡涤泉:小布的走线，包括走线孔的设计非常精彩，我猜应该是经过反复研究推敲的。这样的走线不影响骑行，不影响折叠，避开猪鼻，也避开了链条，而且整个走线很流畅没有小角度的弯折，保证了手感。可以说小布上有很多独树一帜，恰到好处的设计，这也是它成为经典的前提。可能山寨的人没好好 .. (2018-10-23 00:53) 

就小布这个走线，说好听，叫精心设计，说不好听，叫无奈之举，每个结构叠加起来，最后，走线只能如此
但大众不会接受他无奈之举，就是觉得这车什么啊，线乱七八糟的，一点不规矩

150448215:就小布这个走线，说好听，叫精心设计，说不好听，叫无奈之举，每个结构叠加起来，最后，走线只能如此
但大众不会接受他无奈之举，就是觉得这车什么啊，线乱七八糟的，一点不规矩
 (2018-10-23 00:59) 

哈哈哈是的 任何产品都是有取舍的嘛 就看从什么角度怎么吹了

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荡涤泉:你的有框量。。。?
 (2018-10-23 00:58) 

要是有框量，我就不打算收这批布了，专心等改进版，我现在骑k3也被飞轮问题弄的很烦

henheng:要是有框量，我就不打算收这批布了，专心等改进版，我现在骑k3也被飞轮问题弄的很烦 (2018-10-23 01:05) 

车无完车 小布用了很多非标件 1349就更不省心了 你要省心就买风行大行那些k架大路货 皮实耐用零件通用

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荡涤泉:车无完车 小布用了很多非标件 1349就更不省心了 你要省心就买风行大行那些k架大路货 皮实耐用零件通用
 (2018-10-23 01:15) 

大路货是什么货？
销量大？
还是质量很差？
中文真是博(说)大(球)精(不)深(清)。
中国大胜美国
中国大败美国

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这种是按英布走线调整的？

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等二版、三版。。。

HELVETICA:大路货是什么货？
销量大？
还是质量很差？
中文真是博(说)大(球)精(不)深(清)。
....... (2018-10-23 03:07) 

销量大 配件多 改装潜力大 性价比高

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城头男女:这种是按英布走线调整的？
 (2018-10-23 07:34) 

是。

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g81205:好奇头管有没有可能掰个鹅颈出来？骚瑞，我是说用水暖店用的那种液压弯管机！
 (2018-10-23 00:22) 

弯了后漆面会裂了吧，而且这样加工后会不会有安全隐患。