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[经验分享]寨布16t飞轮达成 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2018-09-22
寨布16t飞轮达成
昨天发帖卡壳了,然后想到了解决方案,卡壳问题在于16t飞轮太大,会跟后拨上导轮打架,最后拆了上导轮,换上两颗脚踏里的轴承,因为小布的后拨两颗导轮不是把链条弯折,所以上面这颗换成细杆轴承并不会造成链条弯折角度大影响效率。
至于为啥折腾16t,因为内三的速比固定,计算能得出,飞轮越小,三档速比差距越大,反之飞轮越大,三档间距越小。
之前39牙盘带13t飞轮还是重脚,哪怕上锁踏还是提不起速度,这次修改为46盘片带16t飞,齿比90踏频有个25 6的速度,已经足够满足寨布定位,1档速度14左右,爬个戒台寺这种坡也能勉强提速。
寨布车架如果想改16t飞轮,内变情况下,需要打磨飞轮齿尖和后叉
还有更重要的一点,16t飞轮淘宝可选2.3厚度,完美适配10速链条,告别渣渣单速链条。

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只看该作者 36楼 发表于: 2018-09-26
什么齿比都是小事,指拨这么紧是要换线管改走线还是换指拨

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只看该作者 35楼 发表于: 2018-09-22
tony801:看改16有点麻烦,于是买了个14t在路上,话说内五重多少?
 (2018-09-22 19:06) 

我那个1499,不算胎

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只看该作者 34楼 发表于: 2018-09-22
  还是内五实用一点。

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只看该作者 33楼 发表于: 2018-09-22
老咩:飞轮13,牙盘再怎么搞也是徒劳 (2018-09-22 16:25) 

看改16有点麻烦,于是买了个14t在路上,话说内五重多少?

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只看该作者 32楼 发表于: 2018-09-22
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  39牙盘带13T内三就骑不动了?我经常6速小布,50T牙盘带13T的内三,飙车的时候,就觉得真需要这个齿比,不然,上35以上困难,小布这种车,踏频太快了,车晃。何况我不喜欢高踏频,我喜欢重脚一点的车。 (2018-09-22 15:45) 

我平常全程均踏频是94-97

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只看该作者 31楼 发表于: 2018-09-22
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:   花几百块换个英部的后叉,18T都能用。甚至还可以改外3速[表情]  (2018-09-22 15:43) 

不能用源于内三飞轮靠外,你把18T放在最里面,一样可以用

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只看该作者 30楼 发表于: 2018-09-22
回 tony801 的帖子
tony801:早上换了个39t试试效果,菜腿高速档还是骑不动,盘片装外侧链条不直,目测内测就直了,不搞了,慢慢骑也挺好
[图片] (2018-09-22 12:35) 

飞轮13,牙盘再怎么搞也是徒劳

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-09-22
  39牙盘带13T内三就骑不动了?我经常6速小布,50T牙盘带13T的内三,飙车的时候,就觉得真需要这个齿比,不然,上35以上困难,小布这种车,踏频太快了,车晃。何况我不喜欢高踏频,我喜欢重脚一点的车。

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-09-22
   花几百块换个英部的后叉,18T都能用。甚至还可以改外3速

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只看该作者 27楼 发表于: 2018-09-22
13T照片上一个看看结构
412,Lidrop,BBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流

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只看该作者 26楼 发表于: 2018-09-22
48858689:请问有没有15T呢?
 (2018-09-22 14:13) 

貌似没有

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-09-22
cuncao:贴纸好评
 (2018-09-22 12:59) 

贴纸是77er秀车贴给的灵感,复制他的,白色车搭配贴纸显得没那么低级了

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只看该作者 24楼 发表于: 2018-09-22
请问有没有15T呢?

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只看该作者 23楼 发表于: 2018-09-22
看来这车要爬妙峰山啊。

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410--683--060--大行N架--按摩师

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-09-22
借宝地出施图美内5轮组

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-09-22
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-09-22
回 tony801 的帖子
tony801:39我高速档巡航骑不动,腿菜无解。。。。。。
 (2018-09-22 12:44) 

如果同是国布,那兄弟你有点弱啊~~我感觉39T只能低速巡航啊!

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-09-22
本田阿库拉:不会吧,兄弟?你也是国布喽?我目前感觉39T很合适呀!甚至可能42T更合适一点,特别是在巡航上。 (2018-09-22 12:39) 

39我高速档巡航骑不动,腿菜无解。。。。。。

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-09-22
thinkthink1:正好盘片放内侧,外侧加个护盘,骑车不用加绑腿带了[表情] (2018-09-22 12:36) 

还有个41的光光盘,反正高速骑不动,正好

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-09-22
回 tony801 的帖子
tony801:早上换了个39t试试效果,菜腿高速档还是骑不动,盘片装外侧链条不直,目测内测就直了,不搞了,慢慢骑也挺好
[图片] (2018-09-22 12:35) 

不会吧,兄弟?你也是国布喽?我目前感觉39T很合适呀!甚至可能42T更合适一点,特别是在巡航上。

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-09-22
为啥都找你修车,是有原因的

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-09-22
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tony801:早上换了个39t试试效果,菜腿高速档还是骑不动,盘片装外侧链条不直,目测内测就直了,不搞了,慢慢骑也挺好
[图片] (2018-09-22 12:35) 

正好盘片放内侧,外侧加个护盘,骑车不用加绑腿带了
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-09-22
早上换了个39t试试效果,菜腿高速档还是骑不动,盘片装外侧链条不直,目测内测就直了,不搞了,慢慢骑也挺好

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-09-22
回 150448215 的帖子
150448215:速降的压链,部分摩托的导轮,都是这种无齿支撑链条
 (2018-09-22 12:27) 

那这个改法还不错
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-09-22
回 本田阿库拉 的帖子
本田阿库拉:现在感觉39T带13T用内3,正常全路况使用。
....... (2018-09-22 12:25) 

这个不清楚,各地的路况,海拔起伏都千差万别,每个人骑车的习惯、身体肌肉力量的差异也千差万别,我回答不了你的问题,只能靠自己体验找到适合自己的就是最好的了。。。
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-09-22
thinkthink1:等你的使用体验了,滑轮这东西没有齿,链条长时间在上面不知道会怎么样 (2018-09-22 12:25) 

速降的压链,部分摩托的导轮,都是这种无齿支撑链条

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-09-22
回 本田阿库拉 的帖子
本田阿库拉:英布和国布基本上通用喽? (2018-09-22 12:26) 

可以参考的很多,我没有国布,具体也不太了解国布有多少地方和英布不一样
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-09-22
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:建议去2017秀车区看一下小布的相关改车贴和我的改车贴,可以少交点学费 (2018-09-22 12:23) 

英布和国布基本上通用喽?

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-09-22
回 150448215 的帖子
150448215:你这太费事了,我这轴承路边五金店一块钱一个,这是我箱子里找到的。
已经淘宝看上了pom的轴承滑轮,回头下单那个,更静音耐磨
 (2018-09-22 12:21) 

等你的使用体验了,滑轮这东西没有齿,链条长时间在上面不知道会怎么样
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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