一体碳前叉如何使用普通折叠头管 [复制链接]

在贴吧里看到了个大佬改的s18，上的假娃碳叉加风行头管，赶脚不错。这碳叉怎么改的？全碳叉怎么攻丝？这车的大佬在不在论坛里？

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不用改螺纹，用膨胀芯啊。

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bg7psr:不用改螺纹，用膨胀芯啊。
 (2017-11-15 18:14) 

膨胀芯能和风行头管对接啊？ 普通头管不都是大螺丝么

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加工一个转接座就可以拉。

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不需要攻丝 ，用吊芯 安装 ，和山地车前叉一样安装方法。 碳纤上管 就用碳纤用的吊芯。

同上，专用吊心

哦哦 谢楼上各位

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吊芯就可以了。其实有牙前叉也可以用这个方式改无牙。

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HELVETICA:吊芯就可以了。其实有牙前叉也可以用这个方式改无牙。
 (2017-11-15 19:02) 

用了吊芯估计重量就不美好了，还是老老实实铝叉吧

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吊心从超轻买到超重，一律锁不紧当交学费，现在用铝螺纹套比较安逸

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iouzjm:吊心从超轻买到超重，一律锁不紧当交学费，现在用铝螺纹套比较安逸
 (2017-11-15 20:01) 

老司机，铝套怎么买，通过胶粘贴到前叉内壁么

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风行的碳叉 是不是也是铝螺纹套？

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膨胀吊芯，买专用的

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膨胀芯那力度堪忧，还是不要吃这个螃蟹了吧。

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我只能说，膨胀吊芯都不靠谱，内孔不圆受力不匀。

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床哥这个是目前最好的方法

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大螺丝本身是受力件，用吊芯加碗组盖硬拉，然后一个M6螺丝锁紧，改装也真是拼命

这么说床哥方案目前最佳咯？

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我就猜能找到床哥

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hec1:我只能说，膨胀吊芯都不靠谱，内孔不圆受力不匀。
[图片] (2017-11-15 20:40) 

床哥 对于铝螺纹套有个疑问，就是我经常跳减速带，长时间的大力上提，胶接的螺纹套强度足够么，会不会提拉车把多了发生脱胶

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Agent吸吸:床哥 对于铝螺纹套有个疑问，就是我经常跳减速带，长时间的大力上提，胶接的螺纹套强度足够么，会不会提拉车把多了发生脱胶
 (2017-11-15 21:44) 

树脂+防脱钉。千万不要叫我拆下来，那是噩梦。

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hec1:树脂+防脱钉。千万不要叫我拆下来，那是噩梦。
 (2017-11-15 21:52) 

Nice 啊 那我就收个假娃叉 剩下的拜托了

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