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[综合讨论]关于CAAD10的购置问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-03-14
感谢各位
友人看中15款佳能戴尔CAAD10,本人对这车不甚了解,该型号是否有多种配置,合理的价格单位多少。小县城周边没这品牌门店,从X宝入手是否稳妥。坛里有懂行情的大神来解答再好不过,或者有卖这个的经销商直接下单感觉更放心。
再次感谢。

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-03-14
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-03-14
这年头,CAAD10早不知落后多少年了。易拉罐铝架,外走线,设计落后,碰凹不可修复。顶着大环赛赞助的名头罢了。佳能戴尔也没授权网上销售,真要铝架整车,果断捷安特SLR,那头管铸型都不是一个档次的。价格应该差不多。

没有实体店可买又要放心品牌,捷安特C架呗,品质稳定有保障。虽然外走线设计依旧,忍了。
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只看该作者 地板  发表于: 2016-03-14
同上,淘宝对新手不推荐

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-03-14
现在的CAAD10应是碳架吧>
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-03-14
CAAD10 价格好的话推荐购买,很容易做到7.Xkg 发力也不错,3L的话过了,啥架子侧撞也受不了。新车12的话也不错,标配蜘蛛盘了都。旧款的超六105也不错的。
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-14
cannondale在淘宝天猫有官方店的。现在的CAAD10后刹车线是内走线,同时也是电变线的入口。
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-03-14
外走线不能说明落后,不够简约而已!

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-03-14
同喜欢CAAD10
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-03-14
最近装了台闪电ALLEZ 52cm UT套,铝把,R5轮子,重量7.7.

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-03-14
入门的好车,整体结实硬朗。可以考虑
当时也想入这个架子,后来选择了derosa team
Just  like  it~
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只看该作者 11楼 发表于: 2016-03-14
回 GAYGAYC 的帖子
GAYGAYC:外走线不能说明落后,不够简约而已!
 (2016-03-14 12:56) 

落后那个意思不是说功能不好没用,只是作为一线厂,崔克闪电蚕蛹捷安特连年技术更新,现在哪还有新车型推外走线了,3K的国产碳都知道要跟DI2接轨,CAAD10没有技术看点也罢了,几年除了还油漆,就连超6都走外线,五通没看,也许还停留在BSA?

一定要佳能戴尔,CAAD12才是最近出的新车型。你说我就喜欢CAA10的涂装咋办,喜欢没错,但这家厂完全能出个新车架旧涂装不然怎么对得起消费者。
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-14
以前的CAAD10是铝架之王
但是现在我大G第一个不服
温州水心杏花路捷安特专卖店首席大水逼~

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-14
喜欢哪个卖哪个,买你买得起又喜欢的最好的的那款。听别人扯蛋没用,功能过剩是现在消费的疾病。我第一辆公路预算7000,请教论坛里装车闻名的那个大拿,结果除了海啸没别的选择了,但凡想个别的都要各种被挖苦。踏实收一二手C9不照样骑嘛。车是拿来骑的,不是pro和装逼党就没必要处处追求“先进技术”。

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得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐~~
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-14
回 mynewage 的帖子
mynewage:落后那个意思不是说功能不好没用,只是作为一线厂,崔克闪电蚕蛹捷安特连年技术更新,现在哪还有新车型推外走线了,3K的国产碳都知道要跟DI2接轨,CAAD10没有技术看点也罢了,几年除了还油漆,就连超6都走外线,五通没看,也许还停留在BSA?
一定要佳能戴尔,CAAD12才是最近出的 ..(2016-03-14 14:55)嬀/color]

1 14款以后的CAAD10都支持DI2了
2 14款以后的CAAD10后刹车线是内走线 也就是说装DI2套件 全车内走
3 在13年款就是BB30五通 12以及之前款五通我没看到过实车就不知道了。
4 CAAD10现在不是C家顶级铝架 为什么要拿别的品牌的顶级铝架来对比?
5 既然LZ 连CAAD10的基本信息都不知道   这么多字的回复意义是什么?
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-14
别提什么性能,先进还是落后,
现在喜欢CAAD10的,多半是冲着耐看的架型和漂亮的涂装去的,
就大G,TREK那些山地车架,看着憋屈。
因为碳架更好,可以不选CAAD,但有毛理由买其它铝架?
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-03-15
回 灯火阑珊HZ 的帖子
灯火阑珊HZ:1 14款以后的CAAD10都支持DI2了
2 14款以后的CAAD10后刹车线是内走线 也就是说装DI2套件 全车内走
3 在13年款就是BB30五通 12以及之前款五通我没看到过实车就不知道了。
4 CAAD10现在不是C家顶级铝架 为什么要拿别的品牌的顶级铝架来对比?
....... (2016-03-14 20:26) 

感谢你提供信息,然而装个电变才能全车内走线,于是就厉害了呗?
各抒己见而已,能有什么意义,我就觉得佳能戴尔跟意大利那些沽名钓誉的老货一样,现在有的是比他好的车架设计。然而我说他落后的技术跟不上崔克闪电捷安特和你说不在乎他技术卖点你就喜欢涂装,也不矛盾嘛,爱咋咋地。

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-03-15
15款?印象中谁发过6999的特价贴,价格好的眼红…

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-15
不懂行情,帮顶
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-03-15
喜欢老款的超六HM版本,轻,硬,价格还喜人,水平架,涂装也不错,话说trek前些年的涂装挺好的,近些年咋流行纯色了??闪电也就那么回事。。各有所爱把。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-03-15
回 flamenco 的帖子
flamenco:喜欢哪个卖哪个,买你买得起又喜欢的最好的的那款。听别人扯蛋没用,功能过剩是现在消费的疾病。我第一辆公路预算7000,请教论坛里装车闻名的那个大拿,结果除了海啸没别的选择了,但凡想个别的都要各种被挖苦。踏实收一二手C9不照样骑嘛。车是拿来骑的,不是pro和装逼党就没必要 .. (2016-03-14 17:34) 

大拿挖苦你?不是吧
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-03-15
回 mynewage 的帖子
mynewage:感谢你提供信息,然而装个电变才能全车内走线,于是就厉害了呗?
各抒己见而已,能有什么意义,我就觉得佳能戴尔跟意大利那些沽名钓誉的老货一样,现在有的是比他好的车架设计。然而我说他落后的技术跟不上崔克闪电捷安特和你说不在乎他技术卖点你就喜欢涂装,也不矛盾嘛,爱咋咋 .. (2016-03-15 00:01) 

内走线,麻烦大大滴
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-03-15
回 黑暗信仰 的帖子
黑暗信仰:喜欢老款的超六HM版本,轻,硬,价格还喜人,水平架,涂装也不错,话说trek前些年的涂装挺好的,近些年咋流行纯色了??闪电也就那么回事。。各有所爱把。。[表情] [表情]  (2016-03-15 21:03) 

trek做单色不就是让你好去买他们的p1嘛
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-03-19
Nomos:trek做单色不就是让你好去买他们的p1嘛 (2016-03-15 23:09) 

定做的涂装真是美爆了,价钱也是吊打闪电了

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-03-19
回 黑暗信仰 的帖子
黑暗信仰:定做的涂装真是美爆了,价钱也是吊打闪电了[图片]
 (2016-03-19 22:29) 

上次这里的trek新开,p1好像有8折