[公路]这样理解瓜车，不知道对不对 [复制链接]

这总算瓜了吧

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为啥你会觉得山地车装个弯把就是瓜车了。再换个细胎就是公路？装个休息把就是tt？

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阿甘真会玩。。。就是长脖子看着有点怪。

头管换个velo orange的鹅颈会好很多

非要说接近瓜车也是cyclo-cross。

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真会玩，我个人感觉蛮好看，让人看着就想骑

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yang1986:为啥你会觉得山地车装个弯把就是瓜车了。再换个细胎就是公路？装个休息把就是tt？
 (2024-04-05 15:16) 

瓜车没有清晰的定义…公认的瓜车线条已经分了3个支线了。

国内也没有瓜车的场景，比如从A到B有1条国道，2条省道，3条县道。好一点的柏油路，差一点的水泥路。
谁那么无聊非要专门走一条拖拉机翻山碎石路

国外是没有办法，A到B可能真的只有拖拉机走的碎石路。

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蛮好看的

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看着挺好看的 车架几何有点别扭而已 毕竟是山地改的

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zhangt71:阿甘真会玩。。。就是长脖子看着有点怪。[表情]  (2024-04-05 15:21) 

这折叠车架头管太低了，本质还是个折叠车

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我觉得能骑碎石路就是

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光光:瓜车没有清晰的定义…公认的瓜车线条已经分了3个支线了。
国内也没有瓜车的场景，比如从A到B有1条国道，2条省道，3条县道。好一点的柏油路，差一点的水泥路。
谁那么无聊非要专门走一条拖拉机翻山碎石路[图片]
....... (2024-04-05 16:48) 

其实我还是不明白，老外非要走石子机耕路，为什么不用现成的XC山地车，非得搞出个瓜车概念来

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阿甘:其实我还是不明白，老外非要走石子机耕路，为什么不用现成的XC山地车，非得搞出个瓜车概念来[图片]
 (2024-04-05 18:03) 

不就是个玩么，骑车。。。本质上就是吃饱了撑的！

阿甘:其实我还是不明白，老外非要走石子机耕路，为什么不用现成的XC山地车，非得搞出个瓜车概念来[图片]
 (2024-04-05 18:03) 

因为早就有cyclo cross这种走石子路的公路车了，gravel是比前者更靠近山地车的特性。

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路过围观

阿甘:其实我还是不明白，老外非要走石子机耕路，为什么不用现成的XC山地车，非得搞出个瓜车概念来[图片]
 (2024-04-05 18:03) 

因为现在XCO难度上升了 世锦赛基本普及软XC（反观国内，山马赛大行其道，某地甚至野蛮拆除山地越野仅存的道路）。原来硬XC的职责瓜车拿走，瓜车世锦赛融合大组 古典赛 耐力赛 轻度CX XC

moelolishana:因为早就有cyclo cross这种走石子路的公路车了，gravel是比前者更靠近山地车的特性。
 (2024-04-05 18:55) 

瓜自己也细分了，竞速瓜，更接近宽胎齿胎大组车，载重瓜，更接近原来旅行车定位，重口味瓜，更接近山地的几何，可以搭载软前叉，部分甚至采取结构避震软后叉甚至带后胆，这一部分取代了传统硬尾XC

56v223:瓜自己也细分了，竞速瓜，更接近宽胎齿胎大组车，载重瓜，更接近原来旅行车定位，重口味瓜，更接近山地的几何，可以搭载软前叉，部分甚至采取结构避震软后叉甚至带后胆，这一部分取代了传统硬尾XC (2024-04-05 22:58) 

瓜车本来就是介于cx和山地的跨界车型啊，肯定有产品细化啊，
就好比传统公路还有三个细分的气动，铁三，古典cx呢

moelolishana:瓜车本来就是介于cx和山地的跨界车型啊，肯定有产品细化啊，
就好比传统公路还有三个细分的气动，铁三，古典cx呢 (2024-04-06 08:51) 

错误的，大组车的细化是气动 耐力 爬坡，和现在在UCI规定下伴随技术进步出现的一即是全全能车。铁三不受到uci管辖，和大组公路并非是父子关系，受uci限制的计时赛车你要说也可以算大组公路的气动特化，cx车这类到没问题

这些细分车种都是与专项竞赛相关联的，自己玩那就无所谓了，怎么舒服怎么来，怎么好玩怎么玩。目前的“瓜”来说，事实上已经成为了山地化公路车的代名词。

zhangt71:这些细分车种都是与专项竞赛相关联的，自己玩那就无所谓了，怎么舒服怎么来，怎么好玩怎么玩。目前的“瓜”来说，事实上已经成为了山地化公路车的代名词。 (2024-04-06 12:41) 

国内大部分人都没搞懂什么是gravel，既没有渊源历史，也没有群众基础

甚至没有场地基础。最重要的是，人没有技术基础。

就这种都搞不清是什么的东西，还能这个瓜那个也瓜，我是看不懂的。

其实gravel是有世锦赛的，没有哪个骑弯把山地车这种现眼包。。。

光光:国内大部分人都没搞懂什么是gravel，既没有渊源历史，也没有群众基础
甚至没有场地基础。最重要的是，人没有技术基础。
....... (2024-04-06 15:09) 

gravel本身提出+扩大也就这几年的事情，属于uci整花活计划的一部分，本身全球范围上就没有特长的历史，砾石路倒是历史悠久了，老的铁路撤掉里面石子就是路了，很美国的诞生。我觉得场地基础是最缺失的(大基建，疯狂铺装路)，群众基础第二技术其次，瓜车毕竟不是enduro乃至dh山地，没那么多重心变化手上脚上功夫要求，控车控好基本简单gravel路就解决了。群众基础么压马路为主流，山马大行其道，玩土玩石头玩泥巴的少

oyama 折叠公路车

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我不懂但不影响吃瓜

心中有瓜，就是瓜

刘影:心中有瓜，就是瓜 (2024-04-07 19:07) 

对的 其实瓜车是这样 心中有瓜自然是瓜

阿甘:其实我还是不明白，老外非要走石子机耕路，为什么不用现成的XC山地车，非得搞出个瓜车概念来[图片]
 (2024-04-05 18:03) 

老兄看到了本质，瓜路xc也能跑。我觉得瓜的精神应该就是跨界，不被定义，不受束缚，自由搭配。无所谓圈刹碟刹，平装直装，直把弯把。

不过整车厂商和配件商可不这么想，赶紧举办比赛，定下标准和鄙视链，给瓜车一个准确的定义：弯把，公路几何，油压碟刹，单盘大飞轮…等等。这样就能驱使人去买所有新规格的车架，配件，这些老的都不能兼容。这些“标准”也获得了一些拥护者，必须符合标准的才是瓜车，恨不得把后拨不是禧玛诺grx的都归为非主流。

我喜欢山马，我喜欢折叠，因为他们的文化足够包容。我希望瓜也是。

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gdshengcai10:老兄看到了本质，瓜路xc也能跑。我觉得瓜的精神应该就是跨界，不被定义，不受束缚，自由搭配。无所谓圈刹碟刹，平装直装，直把弯把。
不过整车厂商和配件商可不这么想，赶紧举办比赛，定下标准和鄙视链，给瓜车一个准确的定义：弯把，公路几何，油压碟刹，单盘大飞轮…等等。这 .. (2024-04-08 19:57) 

你的观点我认同

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照片拍出了80年代的感觉，好复古