[折叠秀车]折叠车里面的大G   brompton G line [复制链接]

burningsky:刹车会不会太强了，记得本地一位车友也是高配几活塞的油碟，单手骑车擦鼻涕，结果另一只手下意识捏了刹车就摔车了。 (2025-02-25 15:12) 

不会，也是从最入门的mt201一点点升级上来的。

Lucifer:链条间隙离地这么近[表情]  (2025-02-25 15:40) 

没截短就这样。后期已经完成。

jamo01:349和406、451的one不是同级，349one相当于pro one，只有买错没有卖错[图片]
 (2025-02-25 15:56) 

还有顶级的红标one，349一条要六百多。。。

是大佬了

请教一下，既然G后叉已经是标准的135开档了，为什么不用通用的后变速器呢？如果担心折叠掉链的话，可以像鸟车那样加个中轴紧链器解决

请问一下后叉开多少？

jacobq:请教一下，既然G后叉已经是标准的135开档了，为什么不用通用的后变速器呢？如果担心折叠掉链的话，可以像鸟车那样加个中轴紧链器解决 (2025-02-26 15:25) 

两个原因
1  外变就需要尾钩，目前无成品尾钩。
2  外变看起来就不那么小布了，独特的下拉后拨和涨链器也是小布特色之一。否则丑。

gabriel6080:请问一下后叉开多少？ (2025-02-27 02:29) 

135



                

siemenssky:请问一下前后能否上160mm的碟刹？ (2025-02-25 21:58) 

目前就是160，只要你想，180甚至200都可以。
只需要公路碟刹转接座即可。

justking:目前就是160，只要你想，180甚至200都可以。
只需要公路碟刹转接座即可。 (2025-02-27 10:21) 

可以用160的碟片就好，谢谢啊！

siemenssky:可以用160的碟片就好，谢谢啊！ (2025-02-27 10:56) 

客气客气。                

justking:目前就是160，只要你想，180甚至200都可以。
只需要公路碟刹转接座即可。 (2025-02-27 10:21) 

小轮用140mm碟刹更协调，公路用前后140碟刹都能刹的住

哦怎么盘问这:小轮用140mm碟刹更协调，公路用前后140碟刹都能刹的住 (2025-02-27 14:47) 

每个人需求不同，目标也不同。
140用过，太弱直接pass。

觉得性能过剩的，就回复一句：我喜欢！

继续发几张原车配件的照片。
单速涨链器的固定方式大家看的眼熟不？

前轮桶轴，因为后轮改外变已经从轴心变成桶轴，所以精挑细选前后配的轻量化CNC轴心。
两根棍棍三百块，不过做工和重量真的很棒！

跑跑烂路山路会爽

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自己的车 想怎么改就怎么改

等等看会不会出个TG