UID:151243
图片:整体效果.JPG
图片:外观.JPG
图片:同样手感一般的刹把主要是为了轻.JPG
图片:侧面.JPG
图片:V刹手感一般但是轻.JPG
图片:折叠后腿夹得很紧.JPG
图片:折叠很完美.JPG
图片:和K3对比.JPG
图片:轴距比K3短6CM.JPG
图片:路边的412.JPG
图片:和EEZZ对比小了很多轻了三公斤.JPG
图片:和EEZZ对比.JPG
图片:改成这样强度够用.JPG
图片:带上前叉头管不到2000克所以有了想改它的冲动.JPG
图片:车架很轻如果打磨焊点估计还能轻100克.JPG
图片:50T盘片主要是习惯了低踏频.JPG
图片:加工后的盘片,轻了32克.JPG
图片:难得的轻头管不到500克.JPG
图片:原计划是用鱼线代替刹车内线.JPG
UID:165097
内容来自Android手机客户端
UID:135556
UID:104487
UID:163095
UID:148017
UID:167518
UID:122357
jokergundam:这车对我来说是不敢骑系列,称重还是可以看看的[图片] (2019-10-02 22:12)
jwl126:不至于吧,ace这几样在我80kg时也骑了不少于500km了吧,而且在论坛暂时无不良记录 (2019-10-02 22:21)
UID:160806
jokergundam:一般来说我是感受到刚性不足或者某些部件有明显形变就不敢用的 (2019-10-02 22:26)
UID:74433
内容来自iPhone手机客户端
UID:87712
UID:166195
UID:36484
UID:29218
UID:103741
UID:165258
UID:132103
UID:148993
UID:150407
小心水深:ace的碳叉感觉怎么样 (2019-10-03 10:34)
music02:不是很信这重量[表情] (2019-10-03 09:07)
愚人张先生:链条感觉还可以去掉两节 (2019-10-03 08:45)