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[14寸]半个秤党的412完工目标4.4KG实际4.6KG没豪件 [复制链接]

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DONGGB
高二
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-10-02

汇报一下成果，412 4.6KG 没豪件，最终妥协平衡的产物。

重量、强度、价格这三点永远是互相矛盾的，怎么平衡就看自己的财力和想法了，
轻量化不是每个人都应该追求的，量力而行，我只是个人喜好，还是要追求重量，但是困难是对我来说资金不多，不可能上豪件，所以有些配件只能牺牲强度，别用竞技的强度需求去要求一个菜车。

装这个车的起因有两点，第一是前段时间总出差，希望有个便携性好，重量轻的车出差携带；另外一个原因是工作通勤使用，有可能地铁+单车，所以就有了想装小巧、轻便、满足3KG内通勤的需求，各种配件选择就不说了，受预算限制，尽量选择轻一些的，没有现成的就自己改。

已经做了很多努力，基本上没什么钢材质配件了，除了轴承都换了铝、碳、钛，也自己做的轻量化改造，包括盘片减重，变速线代替刹车线，目前重量4.6KG，当时目标在4.4KG，理想总是好的，目前这个重量是向现实妥协的结果。

自行车没有最轻的，只有相对能接受的，也别用曲柄比我整个车都贵的豪件来比较，因为要实用不是挂墙，所以需要平衡实用性和重量，如果纯追求重量可以在没有豪件情况下冲击4.3，想法还有很多：盘片减小到39T，更轻的坐管夹，全陶瓷培林、用风筝线代替刹车线芯、插拔头管，皮带传动、铝轴心中轴、打磨车架焊点等……

骑感汇报一下，就是和之前通勤版的K3比差距很大，首先是没有安全感，因为轻有些飘，需要习惯，当然这是对比的结果，没比较就没伤害，老婆通勤的K3太好骑了，这个412在2公里以内的骑行还是可以接受，并且经过几天的习惯目前近距离出行基本放弃带别的车了，小布都休息了，原因就是轻小方便。
共1条评分 ，威望+3
doublejet 威望 +3 忍不住给你手动点赞！ 2019-10-03
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猪猪噢大桥
高一
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-10-02
听说不豪才敢进来看看 然后发觉上当了

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jwl126
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-10-02
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jwl126
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只看该作者 地板  发表于: 2019-10-02
合适自己的才是最好的


同为ace粉

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150448215
副教授

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-10-02
铝中轴都敢用的人，不要谦虚，你是77头排秤党
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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linking2007
初三

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-10-02
个人觉得k3的设计更合理

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老老新手
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-10-02
个人感觉出差还是结实的好，重量啥的第二位
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会下雪的东莞
高一

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-10-02
这不是大行车架吧

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jwl126
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只看该作者 8楼 发表于: 2019-10-02
铝中轴还有吗？之前超慢搞过很快就下架啦

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jokergundam
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只看该作者 9楼 发表于: 2019-10-02
这车对我来说是不敢骑系列，称重还是可以看看的

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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jwl126
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只看该作者 10楼 发表于: 2019-10-02
jokergundam:这车对我来说是不敢骑系列，称重还是可以看看的[图片]
 (2019-10-02 22:12) 

不至于吧，ace这几样在我80kg时也骑了不少于500km了吧，而且在论坛暂时无不良记录

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jokergundam
副教授

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-10-02
jwl126:不至于吧，ace这几样在我80kg时也骑了不少于500km了吧，而且在论坛暂时无不良记录
 (2019-10-02 22:21) 

一般来说我是感受到刚性不足或者某些部件有明显形变就不敢用的

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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1带1路
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只看该作者 12楼 发表于: 2019-10-02
近距离低负荷通勤，上车下楼的，没毛病，越轻越爽。

盘片也减重，我是服了~




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77四大假——不改了；休闲骑；买菜车；翻床底。
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jwl126
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只看该作者 13楼 发表于: 2019-10-02
jokergundam:一般来说我是感受到刚性不足或者某些部件有明显形变就不敢用的
 (2019-10-02 22:26) 

就是牙盘有点刚性不足，但是坛友有拿来爬山的也没啥。

412车架基本大行也是刚性不足，五通软塌塌，物理几何摆在那里。

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jwl126
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只看该作者 14楼 发表于: 2019-10-02
有人试过风筝线吗？

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清静毋为
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只看该作者 15楼 发表于: 2019-10-02
看完标题 点进来一看 我信你个鬼喽

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当神装的配置只能骑出猪一样的速度，那还追求个毛线神装！
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欲穷困
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-10-03
EZ K3 412哪个座舱最大？

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小学生苏武
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-10-03
k3怎样？嗷大喵版本如何？160体重

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小学生苏武
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只看该作者 18楼 发表于: 2019-10-03
k3怎样，可玩性如何？体重80kg

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qq360504338
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只看该作者 19楼 发表于: 2019-10-03
这个盘片怎么这么轻，链线直么？

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qq360504338
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只看该作者 20楼 发表于: 2019-10-03
另外最后一张图是刹车线？求科普

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305220890
高三

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只看该作者 21楼 发表于: 2019-10-03
牙盘组会不会日完软
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愚人张先生
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只看该作者 22楼 发表于: 2019-10-03
链条感觉还可以去掉两节

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不折腾不快乐，少折腾多骑车
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music02
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只看该作者 23楼 发表于: 2019-10-03
不是很信这重量
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PandaVision
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只看该作者 24楼 发表于: 2019-10-03
不错不错，目的性减重
鸟2→鸟3→复刻→鸟3→复刻→GT→鸟3→+1
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yuanzi2007
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只看该作者 25楼 发表于: 2019-10-03
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小心水深
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只看该作者 26楼 发表于: 2019-10-03
ace的碳叉感觉怎么样

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DONGGB
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只看该作者 27楼 发表于: 2019-10-03
回 小心水深 的帖子
小心水深:ace的碳叉感觉怎么样
 (2019-10-03 10:34) 

硬度够用，别的车用了两年，没问题
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DONGGB
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只看该作者 28楼 发表于: 2019-10-03
回 music02 的帖子
music02:不是很信这重量[表情]  (2019-10-03 09:07) 

抽空来称
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DONGGB
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只看该作者 29楼 发表于: 2019-10-03
回 愚人张先生 的帖子
愚人张先生:链条感觉还可以去掉两节
 (2019-10-03 08:45) 

链条极限了，39t 会更轻，但是为了骑行放弃了
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