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cuncao:主要还是看车架大行车架1000,花个三四百改涂装已经很奢侈了吧。3B车架一万几千,花个1000改涂装完全可以接受。 (2017-04-21 16:18)
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_Black:500到1000。 贵了不如自己整瓶可撕黄漆,喷成ofo (2017-04-21 16:09)
second.zxj:主要看漆水质量。很多定制的漆水质量都一般 (2017-04-21 16:15)
Sunys:+1.还要考虑设计费用 (2017-04-21 16:25)
光光:500比较合理 (2017-04-21 16:25)
gggmmmgmgm:这和ofo有啥关系 哈哈哈 (2017-04-21 16:36)
_Black:没啥关系,就是,自己想弄成啥就弄成啥。。 (2017-04-21 16:41)
cuncao:我觉得可以提供差异化服务啊,不一定要一刀切。单纯改色的便宜,自带设计+改色的中等,委托设计+改色的最贵。同时,也可以在油漆上面拉开价格差异。 (2017-04-21 16:46)
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gggmmmgmgm:500是包括设计费用在内么? (2017-04-21 16:38)
yikki:大行横折的车架寿命有限,不想漆面翻新,也不想定制涂装。其他的有需求翻新或定制涂装的心理价位500可以接受,毕竟车容乃士气……这个价位期望单一纯色涂装能达到汽车金属漆质量等级。....... (2017-04-21 16:52)
gggmmmgmgm:没错,所以能够接受最大价格大概是多少? (2017-04-21 16:51)
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HELVETICA:我表示,纯色300可接受,而且有刚需。设计费另算。双色400可接受。烤漆水平与大行2级车持平即可。另外,烤漆前处理也是很重要的问题,脱漆费,打磨费,酸洗费等等。....... (2017-04-21 17:27)
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gggmmmgmgm:我觉得你想多了[表情] (2017-04-21 17:33)
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gggmmmgmgm:如果设计费用和涂装费用合并,大概接受多少钱? (2017-04-21 16:37)
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