[综合讨论]业余公路骑行界到底有多少需要48、46T大盘的？生产这种盘片有钱赚还是作死的节奏？ [复制链接]

光光:链线可能不对，46位置太靠内，带小飞链条太斜
再就是46/30的齿落差太大，前拨可能不支持 (2014-05-16 10:50) 

那就换 46/34，12-27飞，15%以内的坡度，34 27应该难度不大吧。不行爬坡就换30飞。

自由质子:
拆换个牙盘，对你我来说可能真是举手之劳，因为我们都有折腾的基础了。
对“一般人”，我还是持怀疑态度。

拆换齿盘真心不难，而且是一次改造、长期受益，又不是要天天换齿盘，这并不影响“一般人”受益。

zhangt71:拆换齿盘真心不难，而且是一次改造、长期受益，又不是要天天换齿盘，这并不影响“一般人”受益。 (2014-05-16 11:02) 

46 很好买到，自己不会换可以找车店给换。关键很多人都是大盘带小飞，对齿比和变速用途都不清楚。光版最早那个46牙盘的帖子就明确了，对于业余爱好来说，能利用上11 12 13 14 15常用连续飞才更有用。

西涅克:46 很好买到，自己不会换可以找车店给换。关键很多人都是大盘带小飞，对齿比和变速用途都不清楚。光版最早那个46牙盘的帖子就明确了，对于业余爱好来说，能利用上11 12 13 14 15常用连续飞才更有用。 (2014-05-16 11:15) 

　　这个问题倒有必要提醒一下：单独的46T变速齿盘，目前并不太容易买到。淘宝上虽然有大把的46T齿盘，大多都是单片牙盘专用，盘片上没有上链销槽。那种齿盘如果用在双片牙盘上，大、小齿盘切换时会非常不顺畅。

　　目前的办法，一种是整个牙盘换成CX专用，另一种是另找一付46T大齿盘的双片牙盘、拆了大齿盘与原有牙盘拼凑。不过我估计这种较小齿数的修补盘片以后会越来越多的。

zhangt71:　　这个问题倒有必要提醒一下：单独的46T变速齿盘，目前并不太容易买到。淘宝上虽然有大把的46T齿盘，大多都是单片牙盘专用，盘片上没有上链销槽。那种齿盘如果用在双片牙盘上，大、小齿盘切换时会非常不顺畅。
　　目前的办法，一种是整个牙盘换成CX专用，另一种是另找一付46 .. (2014-05-16 11:27) 

这还真没考虑到，不过只是大小盘切换时候不太顺畅，还是可以接受。46t 110bcd 变速盘盘片也能找到了。有一家专业供应改装链轮曲柄。

西涅克:46 很好买到，自己不会换可以找车店给换。关键很多人都是大盘带小飞，对齿比和变速用途都不清楚。光版最早那个46牙盘的帖子就明确了，对于业余爱好来说，能利用上11 12 13 14 15常用连续飞才更有用。 (2014-05-16 11:15) 

常用46配11、12、13、14、15，踏频数据还可以的话，其实腿力真的相当不错了。
针对这种腿力，我还是建议用50配13、14、15、16、17，这样折腾的话与换46牙盘来说，换个或组个13、14、15、16、17的飞轮成本还是要低不少。优点是这种方案省钱，缺点是这种方案重量要多点。
真正需要46牙盘的，是用50配13、14、15、16、17仍骑不动或者踏频上不来，必须降到46搭配13、14、15、16、17使用的群体。

ac_ne:常用46配11、12、13、14、15，踏频数据还可以的话，其实腿力真的相当不错了。
针对这种腿力，我还是建议用50配13、14、15、16、17，这样折腾的话与换46牙盘来说，换个或组个13、14、15、16、17的飞轮成本还是要低不少。优点是这种方案省钱，缺点是这种方案重量要多点。
真正需要4 .. (2014-05-16 12:00) 

现在只能 17t稳定输出。15t都很少用，所以先换46，应该比较合适。

ac_ne:常用46配11、12、13、14、15，踏频数据还可以的话，其实腿力真的相当不错了。
针对这种腿力，我还是建议用50配13、14、15、16、17，这样折腾的话与换46牙盘来说，换个或组个13、14、15、16、17的飞轮成本还是要低不少。优点是这种方案省钱，缺点是这种方案重量要多点。
真正需要4 .. (2014-05-16 12:00) 

46t 配12t开头的飞轮，和50t配13t开头的飞轮是一回事，牙盘和飞轮是同比增大的，齿比不变

换句话说，如果第一选择是12t飞轮，那么牙盘就要46t

如果第一选择是牙盘，比如选了50t，那飞轮就要13t开头

从效率和重量上来讲，46配12飞轮，肯定比50比13飞轮要划算

牙盘小一圈，飞轮每个档位都小一圈，链条少几节，重量下来不少
同时链条和飞轮牙盘摩擦的齿数变少，摩擦力又会少一点

迟早盘片和曲柄要完全分开卖才行，比如我的肉腿加650c公路，压缩盘34T太小，满足不了30巡航的需求，50T带11T又完全超过我能达到的极限，最终是选择自己组合的47/39盘片，用起来就非常舒服。至于说什么下坡踩空，业余打酱油的谁关心这个啊，下坡不用捏刹车就不错了

emailwz:迟早盘片和曲柄要完全分开卖才行，比如我的肉腿加650c公路，压缩盘34T太小，满足不了30巡航的需求，50T带11T又完全超过我能达到的极限，最终是选择自己组合的47/39盘片，用起来就非常舒服。至于说什么下坡踩空，业余打酱油的谁关心这个啊，下坡不用捏刹车就不错了 (2014-05-16 13:24) 

又没说你下坡踏空，你自己往上面靠什么靠？

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西涅克:自由质子 就没有发现没有人支持你的理论. (2014-05-16 10:35) 

当然了，貌似键盘算出来的效率的确最高，我也不得不承认。

但这些人有种永远别46挂17 19才最好。

zhangt71:拆换齿盘真心不难，而且是一次改造、长期受益，又不是要天天换齿盘，这并不影响“一般人”受益。 (2014-05-16 11:02) 

对有工具的人来说当然so easy

但我的实际体会是，N多骑友根本没有自己的一套工具，连链条都打不开就叫他们换牙盘？

前面有人说，77这里的人就是“一般人”，我更加不能认同了，各位至少都算发烧友了，一般人能给你们比？别太小看自己。

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kolmaro:小盘带23T在我们这里确实出门就得推车。出门就推车，就有意思？ (2014-05-16 08:43) 

23的飞轮你用不了就用不了呗，总有其他人能用，所以说你扯这些干嘛？

自由质子:
估计很多观点跟我一样的人，只不过没有出现在77上而已。
顺便我也承认，我只代表一般人的观点，当然有人说了77上的就是一般人，那么我修正一下，是连77上的一般人水平都达不到的人。
观点有差异再正常不过了，就算不支持我的理论，总好过像你上面那个疯子一样装疯卖傻来找骂要好。

又扯出个莫名其妙的”一般人“概念，首先77上的都不是一般人，其次你可以代表一般人……

这话题能扯清楚才怪

压根不是观点不同的问题，而是你思路混乱到连自己的观点都没有了。

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光光:46t 配12t开头的飞轮，和50t配13t开头的飞轮是一回事，牙盘和飞轮是同比增大的，齿比不变
换句话说，如果第一选择是12t飞轮，那么牙盘就要46t
....... (2014-05-16 13:07) 

对了，我看过你的马自骑攻略，在这里就请教一下，这种短时间长距离的骑行活动，骑到后半段，体力下降得很厉害了，还能坚持最佳齿比吗？

自由质子:对了，我看过你的马自骑攻略，在这里就请教一下，这种短时间长距离的骑行活动，骑到后半段，体力下降得很厉害了，还能坚持最佳齿比吗？ (2014-05-16 17:38) 

后半程是指多后？ 体力下降的很厉害又是多厉害？
是否考虑风向，起伏，路况等其他因素？

自由质子:对有工具的人来说当然so easy
但我的实际体会是，N多骑友根本没有自己的一套工具，连链条都打不开就叫他们换牙盘？
....... (2014-05-16 17:02) 

看来你是完全没有动手能力，换牙盘不用拆链条的。换盘片就更不需要拆链条。

没想到换盘片对于你来说是如此的高难度。

所以你如此抗拒更换哪怕是更合适的零件也就可以理解

不过用你的话来说，你换不了，N多车友能换。所以你扯这些干嘛

光光:+1
....... (2014-05-15 19:07) 

歪楼了，我想回一下主题啊。
光版，自己拼飞轮和找靠谱的46T盘片这两个选择，我以为自己拼飞轮在预算和便利以及可靠度上都比找48T盘片和46T盘片要好，是不是这样？
即拼合理齿比飞轮方案，优于找46T48T盘片的方案。

自由质子 帖子里有侮辱他人言语，禁言10天。

自由质子  
对于追求完美的人来说，应该是有几片飞的，就要有几个牙盘，
所以，那些公路套件的出现，根本就是个错误。

cwscws:歪楼了，我想回一下主题啊。
光版，自己拼飞轮和找靠谱的46T盘片这两个选择，我以为自己拼飞轮在预算和便利以及可靠度上都比找48T盘片和46T盘片要好，是不是这样？
即拼合理齿比飞轮方案，优于找46T48T盘片的方案。 (2014-05-16 18:10) 

如果你拼的是13t开头的飞轮，那么50t牙盘就可以了

如果拼出来还是12t开头，那拼了等于没拼。

46t盘片可以订rotor的，国内代理还是很多。不像stronglight这么坑

自由质子:用户被禁言,该主题自动屏蔽! (2014-05-16 17:26) 

这就是不讲理了。活该！！

光光:看来你是完全没有动手能力，换牙盘不用拆链条的。换盘片就更不需要拆链条。
没想到换盘片对于你来说是如此的高难度。
....... (2014-05-16 17:54) 

53换46不用截掉俩节吗……

yikki:53换46不用截掉俩节吗…… (2014-05-16 22:10) 

他应该用的是50，不截也凑合吧，你就别为难连盘片也不会换的人了，呵呵

NND，到最后原来是个连盘片都不会换的年轻人

此贴很容易被得出一个结论：
“一般人”应该用“46T”不然就会“膝盖受伤”
这事情就糟了……

老虱用多少t的牙盘？