车子到手之后理所当然要大改
花了一个多星期陆续出了原来的配件,收了替换件
主要改动
原装PR2轮组换了闪电整车拆车的DT350+R470成品轮,1.2K收到一对350的轮组还是很不错的,大约1650克
套件换了部分R8000,之前的手变挺好用的不折腾了,飞轮是32的105飞轮,换UT也大概30克差距,再考虑到和链条的磨合,就不换了
把立根据个人身体条件换了80长的CONTACT SL,弯把换了PRO VIBE铝把,之前装的ZIPP碳把太高调了,不喜欢
坐垫是性价比比较高的ERGON SM3 碳弓,坐着也挺舒服
水壶架ELITE VICO 某宝一百五一只,肉疼,但是为了配色还是忍痛买了一个
后期再买点钛钉,基本上这车就算改完了
然后就是不断根据自己的感受来调角度,设置之类感性的东西了
算下来收车加自己的改动,到现在应该还没到10K,以现在的硬件水平来看还是很满意的
回家考了个事业单位,因为还要等入职体检,所以最近都不怎么敢出去骑,就只能在小县城里面溜达
过了体检之后再做详细的一个使用体验测评吧
放照
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