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内容来自Android手机客户端
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zhangt71:这款车架原本就是匹配避震前叉的啊,改硬叉后整车的几何角度都变了。 (2024-01-13 21:26)
组装小布:打开手机的水平仪。骑上车把它放到背上。然后拍个照片上来。就有高手告诉你了。 (2024-01-13 21:26)
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我们这里还有鱼:啥⊙⊙?⊙⊙?完犊子,聪明反被聪明误,难道只有换车架了? (2024-01-13 21:32)
内容来自iPhone手机客户端
bloodfeather:沒事,反正是碟刹,你上大一号叉但用回20寸轮就行了[图片] (2024-01-13 21:37)
我们这里还有鱼:那用多大号的叉-比较合适呢?请指教 (2024-01-13 21:44)
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鬼猫:可惜了德a叉,原本就是避震叉,现在搞完几何也变了,也没什么特点的,用硬叉不如用nt玩,原本插拔头管也被阉割了,你现在一体叉加长垫圈重量和硬度不一定优于插拔结构,现在属于把进阶版本改回了10年前还没插拔结构的时代 (2024-01-13 21:55)
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yang1986:。。。一体头管长了。。。看看我组的[图片] (2024-01-13 22:19)
组装小布:有钱啊拿高端货练手[图片] (2024-01-13 22:18)
我们这里还有鱼:换一个超短把立试试? (2024-01-13 22:21)
yang1986:头管长了。。。第二张的五通太高了。。。你可以试试短一点插拔头管。。。弯把正常要比直把低一点。。。你身高175左右弯把最高位置高度在87左右合适。。。直把一般93左右。。。你试试就明白了 (2024-01-13 22:26)
zhangt71: 要么试试另一种办法:在叉肩上面套垫环,将车首往上垫高几公分,把车架角度修正回来。。。这法子我实测过可行,只是真正实现起来并不那么简单,有些细节必须处理妥当,否则可能导致碗组出问题。。。最简单的还是改回避震叉。 (2024-01-13 21:48)
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我们这里还有鱼:听你的,我去搞个气叉换上试试 (2024-01-14 23:49)
fa7711819:原来楼主还在折腾也架子,[图片]其实如是我改,也是要加高立管的,前面有朋友叫降低,太战斗姿势不适应。 (2024-01-14 11:42)
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