[不懂就问]有必要买tline吗？ [复制链接]

DINGOLEE:双门高R？GRC吗？全国两百台的那个？ (2025-05-13 16:09) 

是的，上海那台改低趴得貌似卖掉了，咸鱼搜不到了

jamsbone:一步到位上AM (2025-05-13 14:51) 

还是比较喜欢折叠得便捷性，虽然知道am的结构是最好的

lhtyly:王多鱼会有这烦恼？这还不是取决于你的钱包和房子大小[表情]  (2025-05-13 12:10) 

的确是的，这个车持有成本还是有一些的

moelolishana:要考虑轻量化改装可以考虑ace c5玩。车架4500可以，基本上tline设计。但是铝架会比钢架钛架硬和颠。
 (2025-05-13 10:21) 

目前除了cline全是铝架，的确c5这规格和开档就有些重复了，虽然这车架是真的好

简单又明了:你要是当玩具，就不要考虑必要性，喜欢、买的起就上
当工具来用才想什么必要性
....... (2025-05-13 09:37) 

是的，汽车方面我冷静下来了，主要做啥？上班，想去吗？肯定不想，上车第一想法是啥？堵车少一些，快点到目的地。但自行车确实是纯粹让自己开心，不过这总价是真的高了，还是缓一缓冷静下，不差这几个月的

zxpopuma:412通勤舒适向怎么不上大苹果
 (2025-05-13 10:02) 

米洛轮组不兼容，我还把大苹果在论坛送掉了这方面太曲折了，一步步换了四次轮胎，最终才找到最适合自己的

gtfooc:是的，汽车方面我冷静下来了，主要做啥？上班，想去吗？肯定不想，上车第一想法是啥？堵车少一些，快点到目的地。但自行车确实是纯粹让自己开心，不过这总价是真的高了，还是缓一缓冷静下，不差这几个月的 (2025-05-13 16:20) 

可以看看C5的国布，我感觉质感方面，很接近T line了

最近也在纠结哈哈，p45还是tline，p45感觉吸引不了我，铝架始终感觉不太值得

钱够怕什么

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gtfooc:目前除了cline全是铝架，的确c5这规格和开档就有些重复了，虽然这车架是真的好 (2025-05-13 16:17) 

和tline是一样的吧？本质就是tline平民平替

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该主题已被管理员屏蔽!

问了就有想法了，只是早晚而已

gtfooc:但是脑子里还是总想着tline，计划是给自己三个月冷静期，并且租赁体验，目前看，轮组以外的所有配置貌似都很满意了 (2025-05-13 08:54) 

Tline轮组并不差，已经从碳轮换回原装。T是小布里面唯一不用改就好骑的车。

雅痞大叔:问了就有想法了，只是早晚而已 (2025-05-13 21:17) 

决定年底时作为奖励来买了，给自己充分的时间考虑必要性，毕竟这对我来说真的算大件了

kinayuhu:钱够怕什么[图片]
 (2025-05-13 18:34) 

毕竟现在这情况，都是消费疲软，刺激消费，钱花出去简单，赚钱难，手头有现金总是好的，所以想着考虑得周全一些

yyj8008:Tline轮组并不差，已经从碳轮换回原装。T是小布里面唯一不用改就好骑的车。 (2025-05-14 08:41) 

的确，仅仅是重量多了点，但对于原厂来说也真不算重，再改也只有extralite这种顶级且评价都说不耐久得轮组了

gtfooc:毕竟现在这情况，都是消费疲软，刺激消费，钱花出去简单，赚钱难，手头有现金总是好的，所以想着考虑得周全一些 (2025-05-14 08:54) 

玩自行车就一步到位最省时间金钱，从大行改装入坑这些年花的钱早可以买tline了。

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kinayuhu:玩自行车就一步到位最省时间金钱[图片]，从大行改装入坑这些年花的钱早可以买tline了。
 (2025-05-14 09:16) 

是的，刚发布时其实有过如今的纠结，然后现在两年不到，再一次又想到这车了，不过这个过程还是值得的，也体验了基本上所有的折叠车形态（carryme除外）和所有风格得改建（做到每一部车性格都不同）

gtfooc:的确，仅仅是重量多了点，但对于原厂来说也真不算重，再改也只有extralite这种顶级且评价都说不耐久得轮组了 (2025-05-14 08:56) 

用了不同品牌国产碳轮，根本刹不住，还烧框。小轮C刹最优解还是铝圈。

你都算老玩家了,玩过这么多台车,我就没玩过，不知道值不值，但是我想买,就是买不起

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组装小布:你都算老玩家了,玩过这么多台车,我就没玩过，不知道值不值，但是我想买,就是买不起
 (2025-05-14 11:50) 

我看了看二手拆车tline配件价格，感觉还是年底再说了。。。。。给自己非常充足的考虑时间和手头的车的充分骑行体会时间再做决定，居然原厂拆车曲柄组比我改的任何曲柄组（dura ace一代和三代165极品成色曲柄和中轴）都贵

yyj8008:用了不同品牌国产碳轮，根本刹不住，还烧框。小轮C刹最优解还是铝圈。 (2025-05-14 11:20) 

看来真要改也得配铝圈的。。原厂小布的刹车刹铝圈已经是刚刚够用了，极限刹车刹不住

要买的人肯定也有不买的理由，但是要买的只要一个理由就够了，就是我要买

起念了，问就是买，对自己好点。还有都讨论这种车了，就不要扯太多实用性性能之类的，更多的是情绪价值，就问问自己还有多少东西能让自己开心的？

LEGO2ALEX:起念了，问就是买，对自己好点。还有都讨论这种车了，就不要扯太多实用性性能之类的，更多的是情绪价值，就问问自己还有多少东西能让自己开心的？ (2025-05-15 11:04) 

确实，我作为低级工薪阶层，已经听劝放弃了汽车（代步刚需，蠕行为主，性能车反而可能累赘且高调），主观上放弃了摩托（限制太多）只有自行车持有成本不高（橡胶老化，原材料价格波动），且通过汽车或高铁飞机的运载能使其很自由

gtfooc:确实，我作为低级工薪阶层，已经听劝放弃了汽车（代步刚需，蠕行为主，性能车反而可能累赘且高调），主观上放弃了摩托（限制太多）只有自行车持有成本不高（橡胶老化，原材料价格波动），且通过汽车或高铁飞机的运载能使其很自由 (2025-05-19 08:42) 

很理性的消费观念，不确定就再延迟看看吧

楼主等到年底的决定很英明。
以我现在掌握的消息，现在到年底，各家国内外厂家会出很多让我惊喜的新产品。 到时楼主估计会忘记Tline，哈哈

内布消息:楼主等到年底的决定很英明。
以我现在掌握的消息，现在到年底，各家国内外厂家会出很多让我惊喜的新产品。 到时楼主估计会忘记Tline，哈哈 (2025-05-20 07:03) 

看你发的帖结合实际体会，我觉得先把眼下的车骑明白再说，到底是人不行还是车不行，我逐渐的感觉可能我人的问题也有挺大因素，别总想着器材的问题，锻炼身体先，不要背离了初心

bikeadventurer:很理性的消费观念，不确定就再延迟看看吧 (2025-05-20 06:34) 

我改车真的不太理性，因为一路的曲折，让我有补偿性消费的心理，所以越改越离谱约高端

gtfooc:我改车真的不太理性，因为一路的曲折，让我有补偿性消费的心理，所以越改越离谱约高端[表情] (2025-05-20 09:25) 

消费冲动也是一阵一阵的，再观望看看吧