[综合讨论]小布的设计 [复制链接]

对于小布，我看了很久也骑了很久，对于他的认识是：
1.折叠方便。折叠机构确实是现在市面上体积不能说最小，确实最规整最美观的。
2.车架设计不好看（严谨一点就是“不喜欢”）。说实话我真的不太理解小布车架的设计，展开以后才能看出来，车架形态为了折叠考虑牺牲了多少，美观度实属一般。
3.难骑。这一点骑过的同志们应该都清楚，也不是说小布本身有多难骑，是跟他同价位的其他车（折叠、公路）比起来，实在是让人难以下脚。
4.国内的“小布圈”让人难受。说白了就是炒，这不太行。

赞同。。。。

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出货量小么啊要贵的啦

我喜欢小布这车的设计，但以前那种氛围实在不行，还好国产布崛起了，现在发现小布圈（juan）也不过如此

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124我认同，难骑这点实在是不敢苟同，或者说不能算是缺点，小布就是一买菜车，买这玩意就是图它个折叠方便，作为一部单次骑行不超过10公里的通勤车，难骑不难骑根本不重要，跟公路去比更是大可不必，因为这车压根没有运动属性，自行车这个东西，没有六边形战士，把收纳做到极致，运动性能必然打折，国内的小布的车主群体无非两类人，不差钱的普通人以及玩家，前者不会在乎一辆车好不好骑，人家对这车的需求仅仅是能放进超跑的小的可怜的后备箱就行，好不好骑不重要因为压根不怎么骑，至于玩家，拿我自己举例，四辆车，公路山地小布鸟，各司其职，好不好骑一样不重要因为我有好骑的车，我不需要这玩意好骑
至于外观嘛，小布应该是目前同价位所有车型里，女性车主最多的，能俘获女性消费者说明这东西还是长在大众的审美点上的，但是我不反驳你，毕竟萝卜白菜各有所爱，审美这个东西众口难调

其实车多了的确各司其职就行。。。折叠车的核心也就折叠。。。转公路后折叠也就布有留的价值。。。

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小布挺好骑的感觉。在城市里小布很好骑还很方便。也挺好看的。是炒作太严重了

车是好车，被商业化了

如楼上所说，各司其职是比较理想的状态。另外4我很赞同，什么都能炒，还是聪明人太多。

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都能同意吗？我没骑过小布

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布就没有运动型车的属性～当个能骑的玩具就行了

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如果买菜代步，国布足够了，我的外三速ACE布带货架比c-line轻近2公斤。如果有拍照、社交需求，再考虑英布吧

图片:IMG_20220612_173714.jpg

图片:IMG_20220611_163605.jpg

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另外炒作这个事儿吧，看下来也就是限量版（包括限量发售的T-Line）在圈子里炒的比较厉害，普通版只要有现货基本都可以原价买到，首先只有产品力足够优秀才能炒的起来，大行的限量版就没人炒甚至还会滞销，这恰恰佐证了小布是好车，你要非说这个圈子有多恶心那倒也没那么严重，在这个星球上，有足够多的人想买却又买不到的东西都会被炒高，大到房子车子，小到手机包包，这种逻辑不仅限于小布

纠结帝iii:如果买菜代步，国布足够了，我的外三速ACE布带货架比c-line轻近2公斤。如果有拍照、社交需求，再考虑英布吧
[图片] (2023-01-19 12:24) 

没有拍照社交需求，我就是单纯很讨厌山寨

纯黑棒棒糖:没有拍照社交需求，我就是单纯很讨厌山寨 (2023-01-19 12:28) 

要这么说，风行也有很多车型是山寨大行的

我不（mai）喜（bu）欢（qi）

对于米够人士，就是个玩具，可以不用，但不能没有

主要我用老年机，拍不了好看的照片，装不了逼，所以卖了小布

严格点说，小布不是折叠方便，它是折叠工整，因为方便得快，小布就那俩螺丝扳手就得拧一会儿，至于好不好看就见仁见智各花入各眼了。至于难骑，咋说呢，姿势很舒展，很惬意，但确实不适合追求速度的筒子。最后，圈子咋说呢，确实装的人不少，但是其实每个圈子里都有特能装der的

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我就单纯没有骑过，买了一辆小布

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05年钢架公路-->08年铝架山地-->09年大行钢架P16-->14年卖掉P16换成大行PKA005 451弯把-->16年卖掉铝山地换成全碳纤维山地-->21年卖掉碳纤维山地和大行451-->22年上半年买闪电SL6，下半年自组国布然后卖掉再买英布。目前的骑行路况和氛围来说，公路和布是绝佳搭配了。没觉得布难骑，反而是后悔买晚了，样子刚开始接触的时候觉得难看，后来越看越好看，大小和样子都很萌。缺点是价格高、重量大、头管软、单钉把横安装方式尤其垃圾，但是瑕不掩瑜，值得拥有。

布很好骑，没有到难骑的地步；
我有经常折叠上地铁的需求，除此之外每日通勤28km；
刚买来店员推我入群，看完直接退，社恐不想认识；
外形挺好看，个人审美不喜欢鸟车造型，折叠弱鸡。
戴头盔骑小布远看就是一代驾

作为一个只玩了两年小布的票友来说，对于你的观点除了1和4，其他不太认同，而且这是我玩了十几年大行，几年鸟后得出的结论。很多事情需要自己去试过之后得出的观点才会比较的客观。

小布的设计是折叠车最好的设计了，说不好骑、重，钛和外变都可以选择，还是钱包不到位。至于美不美大老爷们真没有发言权。

折叠好已经是非常有特点了

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文化氛围很重要，才能让人将它捧上神坛嘛！但不可否认因为小布才进了77才关注了折叠车！其实大家改来改去的追逐性能却忘了作为折叠车最根源的初心-小巧便携，可以带它去任何地方，骑乐无穷的特性，而最终选择大行却是实用为先够用为主！但最终心有不甘还是折叠便携占据主导才是王道，后悔无用，只能再种草再剁手了

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16寸里也没有多少说得上好骑的车

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难骑到说不上，不是很好骑是真的，总感觉哪个地方涩涩的，力传递不直接，但单看三轴润度也没啥问题，不知道为什么

小布应该是我最后一辆车了，满足了爱带车旅行的中年人的一切需求

纠结帝iii:要这么说，风行也有很多车型是山寨大行的 (2023-01-19 12:33) 

所以我也讨厌风行啊，我以前上大学骑风行的时候都用胶布把标盖上

纯黑棒棒糖:所以我也讨厌风行啊，我以前上大学骑风行的时候都用胶布把标盖上 (2023-01-20 10:01) 

我只能说风行真香，大行你要改装只能买整车，还要考虑各种不能直装，风行可以买架子，可以有专门的C夹车架，我只能说真香，真要讨论到质量，大行风行脉途狼途萨格之类，其实大家都半斤八两，折叠车技术又不是什么高深技术，风行我甚至拿来轻度越野一点问题都没，不要带有色眼光看待国产车架

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shuangsezhu:我只能说风行真香，大行你要改装只能买整车，还要考虑各种不能直装，风行可以买架子，可以有专门的C夹车架，我只能说真香，真要讨论到质量，大行风行脉途狼途萨格之类，其实大家都半斤八两，折叠车技术又不是什么高深技术，风行我甚至拿来轻度越野一点问题都没，不要带有色眼光看 .. (2023-01-20 11:09) 

我并没有看不起国产，我只是看不起山寨，如果是原创的国产我是很支持的