P8能否上40T飞轮 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

毛牛山

高二

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2018-10-25

2011款P8，因为常用到爬坡，已由原来的53带11-32八速车改为53/39带11-36二十速，后拨没变还是X7。
这个齿比对于极端需要压车头的坡还是有点压力，想问问能否改用11～40T飞轮，原装后拨是否支持，会否打地？

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azuretears

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欢迎新人，请先学习一下各区的版规和新手指南，更好的玩转77~

2018-10-26

毛牛山

高二

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只看该作者沙发发表于: 2018-10-25

这是未改前车样

木饰空间

硕士

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只看该作者板凳发表于: 2018-10-25

可以。我jp就是

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yk1q2w

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只看该作者地板发表于: 2018-10-25

话说39-36，小轮，如果还骑不上去的坡，那还不如推呢....

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鱼鱼不洗澡	威望 +2	卧槽好有道理的样子我竟无言以对......	2018-10-25
鱼鱼不洗澡	金钱 +3	卧槽好有道理的样子我竟无言以对......	2018-10-25

billleng

高三

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只看该作者 4楼发表于: 2018-10-25

39-36压车头也就6～7时速，下来推不好么

citysa

博士

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只看该作者 5楼发表于: 2018-10-25

为何不把牙盘改小点，53-11极速需要吗

腿力不够，逼格来凑

木饰空间

硕士

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只看该作者 6楼发表于: 2018-10-25

citysa:为何不把牙盘改小点，53-11极速需要吗 (2018-10-25 14:55)

我估计楼主最好牙盘换50然后飞轮40或是42

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yuanzi2007

博士

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只看该作者 7楼发表于: 2018-10-25

毛队改玩折叠了吗？
好久没有跟你玩了

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sz_jerry

副教授

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只看该作者 8楼发表于: 2018-10-25

我当年的P8和MUSL，都是加了个39T手动双盘，平时用不到，爬大坡的时候用一下。

其实平时也能用到，一不小心掉链了，刚好掉小盘上了。

毛牛山

高二

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只看该作者 9楼发表于: 2018-10-25

回木饰空间的帖子

请问后拨是不是X7 ? 中腿还是长腿？

毛牛山

高二

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只看该作者 10楼发表于: 2018-10-25

回 yk1q2w 的帖子

有些极端坡拼一下也能上，但是如果前面已经爬高很久，或者身体疲劳，能换轻点档位轻松不少。

cuncao

副教授

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只看该作者 11楼发表于: 2018-10-25

重庆人士？

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对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘

毛牛山

高二

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只看该作者 12楼发表于: 2018-10-25

billleng: 39-36压车头也就6～7时速，下来推不好么(41分钟前)
===============================================
本来就是冲着爬坡去的，能不下车就不下，有时速度不到5

citysa:为何不把牙盘改小点，53-11极速需要吗 (2018-10-25 14:55)
木饰空间: 我估计楼主最好牙盘换50然后飞轮40或是42[图片]
===================================================
曾考虑改压缩盘，听说大行挂耳偏高对小点的盘不友好，另外不想因为爬坡损失极速，下坡公路会用到53带11

yuanzi2007: 毛队改玩折叠了吗？好久没有跟你玩了
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我玩折叠比山地还长些，只是没怎么改动，下次一起玩

夏雪宜

论坛版主

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只看该作者 13楼发表于: 2018-10-25

不如换SORA 3503三盘，50/39/30

410,412,K3,BBBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ：2325693，苏州车友欢迎交流

duzouxindi

副教授

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只看该作者 14楼发表于: 2018-10-25

53带11的牛腿啊还需要40T的大飞？我感觉你换个压缩盘绝对比换40T飞轮爽自己算下齿比

欢欢

高三

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只看该作者 15楼发表于: 2018-10-25

改压缩盘吧

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HelloAnybodyHom

初二

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只看该作者 16楼发表于: 2018-10-25

平衡很重要.

cjv123

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只看该作者 17楼发表于: 2018-10-25

小轮这齿比已经很小了吧

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Yerenpan

硕士

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只看该作者 18楼发表于: 2018-10-25

打地应该是不会的

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ek123456

高一

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只看该作者 19楼发表于: 2018-10-25

我用的中腿X9 可以上40T

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a5122178

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只看该作者 20楼发表于: 2018-10-26

39带36的406我觉得32～35%的坡度都能磨上去了。难道lz还要爬更大的坡度？只怕车头怎么压也都要翘起来了吧

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muc10

硕士

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只看该作者 21楼发表于: 2018-10-26

没问题 x7可以上42t的前面单盘最好正负齿照片里这jp和海豚都是这大飞轮配置一个52t带40t 一个50t带42t

图床https://imgtu.com/

muc10

硕士

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只看该作者 22楼发表于: 2018-10-26

回 a5122178 的帖子

a5122178:39带36的406我觉得32～35%的坡度都能磨上去了。难道lz还要爬更大的坡度？只怕车头怎么压也都要翘起来了吧
(2018-10-26 00:40)

没有你说的这种坡度你把坡度和角度弄混了

图床https://imgtu.com/

毛牛山

高二

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只看该作者 23楼发表于: 2018-10-26

回夏雪宜的帖子

sz_jerry
我当年的P8和MUSL，都是加了个39T手动双盘，平时用不到，爬大坡的时候用一下。
其实平时也能用到，一不小心掉链了，刚好掉小盘上了。
==================================================================
平常骑车是否爬坡随意性很大，感觉手动操作很麻烦，乐趣少很多

cuncao
重庆人士？
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深圳的, 这边爬坡也很多

夏雪宜
不如换SORA 3503三盘，50/39/30
==================================
三盘是其他方案都有硬伤，最后才考虑的

毛牛山

高二

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只看该作者 24楼发表于: 2018-10-26

回 Yerenpan 的帖子

duzouxindi
53带11的牛腿啊还需要40T的大飞？我感觉你换个压缩盘绝对比换40T飞轮爽自己算下齿比

欢欢
改压缩盘吧
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换压缩盘担心要锯掉原来的挂耳，没敢操作

cjv123
小轮这齿比已经很小了吧
============================
相当于我山地车第二小档

HelloAnybodyHom
平衡很重要.

Yerenpan
打地应该是不会的
===========================
谢谢

azuretears

名誉校长

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只看该作者 25楼发表于: 2018-10-26

Re:关于精华贴被挤占的问题和建议

改50-34的小盘吧

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77bike杨浦店：上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
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毛牛山

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只看该作者 26楼发表于: 2018-10-26

回 muc10 的帖子

ek123456
我用的中腿X9 可以上40T
==========================
谢谢

a5122178
39带36的406我觉得32～35%的坡度都能磨上去了。难道lz还要爬更大的坡度？只怕车头怎么压也都要翘起来了吧
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不敢肯定自己腿能否上去,特别是已经处于疲劳状态下,突然来个大坡

muc10
没有你说的这种坡度你把坡度和角度弄混了
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上面没说错，坡度数值比角度大，35坡度是有的

毛牛山

高二

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只看该作者 27楼发表于: 2018-10-26

回 azuretears 的帖子

muc10
没问题 x7可以上42t的前面单盘最好正负齿照片里这jp和海豚都是这大飞轮配置一个52t带40t 一个50t带42t
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车很养眼。请问如果双盘是不是要求后拨齿容更高？

azuretears
改50-34的小盘吧
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同其他人说大行车架原装挂耳过高,如果装压缩盘,前拨可能够不着,所以一直没敢试