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q363862527:本人在西安 宝鸡人 哈哈哈哈 (2021-05-20 00:36)
bg7psr:定制钛头管不贵,价钱1800左右。 (2021-05-20 05:46)
rh04010088:没用的,鸟车主不多,你要是弄个大行的玩还有可能 (2021-05-20 00:45)
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winng:最少一次多少根[表情] (2021-05-20 07:11)
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bg7psr:一根也可以,但是要寄样板到厂。 (2021-05-20 07:23)
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winng:那我觉得价钱很可以啊,原厂二手海鲜市场都卖到1500了,怎么之前没人搞过 (2021-05-20 08:17)
bg7psr:有,广州车友有好几人在用。我联系了一个厂家可以做。 (2021-05-20 08:19)
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coolbyloon:我有一条宝钛两节头管你要吗 (2021-05-20 09:32)
浪千里:劝你熄了这念头吧,当年的那批钛头管也是定制,为什么老车主几乎都卖了呢?因为各种公差,框量。现在宝鸡那边实际生产水平根本没有什么本质的进步,还是以手工为主,所以公差框量几乎是完全可以预见的,鸟头管本身比小布头管结构复杂在折叠盒部位,除非改良成小布那种(似乎鸟车 .. (2021-05-20 09:40)
UID:151607
winng:嗯,您说的我也考虑到了,最主要就是折叠盒部分,但那批钛头管感觉是10年前订制的,现在工艺应该有所进步吧,另外很多国钛布这几年也越做越好,所以我想鸟车头管工艺也能克服吧,如果还是存在框量公差,我也接受不了 (2021-05-20 10:16)
winng:改成小布那种我也想过,就是颜值低了点 (2021-05-20 10:34)
浪千里:国钛布公差仍然是难逃的梦魇,手工工艺,你觉得国内会有真的工匠做这种东西么?当然我估计你还是不死心的,总归要被现实蹂躏一下[表情] (2021-05-20 10:55)
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neilex:果然是要搞事情的[表情] [表情] [表情] 什么时候宝钛鸟能1:1就好了 (2021-05-20 11:44)
winng:又逮到一个本地车友 (2021-05-20 07:09)
winng:是啊,确实不死心[表情],但如果现实如此,也没办法,台湾那边的钛鸟应该也是手工焊的吧,我那辆钛鸟,大梁处的焊缝都挺好,但五通转轴连接后叉那块,真是惨不忍睹,都不平 (2021-05-20 11:17)