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很长的一个暂停:减重是原罪[表情] (2025-08-06 10:11)
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moelolishana:是吗?那这样呢?[表情]按你的逻辑出现这种这应该是垃圾都不如了。英布的配件是公认看着不咋地但很耐用的国布配件也是有好有坏需要自己摸索国布最大优点就是性价比,谁也没说什么都足够好。....... (2025-08-06 10:46)
moelolishana:没毛病,超轻全是雷,人家pro超轻是比赛追求和对手最后一点点优势,可是一堆不比赛的也非要超轻。。 (2025-08-06 10:47)
bobbydna:还是钢架好,焊一下就解决了 (2025-08-06 11:05)
很长的一个暂停:轻了好是好,但就得有代价[表情] (2025-08-06 11:36)
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鬼猫:追求性(pian)价(yi)比的超轻全是雷,环赛不搞超轻是因为UCI限重6.8,有的车手甚至要在车座背面几配重。 (2025-08-06 12:46)
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浪千里:楼主的证据确实太少了,是有以偏概全的嫌疑但是真正把时间线拉长点儿,现在的很多国布新玩家有多少是玩儿了5年10年以上的?你们只是吃到了我们这些老玩家踩了无数年的坑带来的红利而已。现在不否认国布很多质量品质上来了,但是时间线往前拉,质量一个个多拉胯你们这些新玩家踩过 .. (2025-08-07 09:24)
moelolishana:那首先看价格,国布无论是整车还是配件的价格,起码是英布抹掉第一位数。 (2025-08-07 17:51)
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