引用第3楼tbb11于2012-08-20 11:02发表的 :
我脚得,你应该把65%的钱放在车架上,因为你以后所有的改装都基于这个架子,而人对改装的痴迷是不会停止的,如果架子只占一半,你到后来会很快觉得架子不够使了,这时你会悲惨的发现,原来几乎所有的轮组、传动都要同步更换。
接下来,花25%的钱放在传动系也就是轮组和牙盘上,这两个部位也是你需要经常发烧的,起点高一点可以避免被屌丝化
然后,8%的钱花在变速上,这玩意说实话对骑行影响不大,但是太烂的东西会影响你变速的舒适感,我觉得,1万块的车子,800块足够了。而且,这货升级潜力很大,升级价格又不高,可以让你过一段时间就有一种成功升级的快感,但是却是花了极少的钱。
最后,7%的钱花在座包、坐管这种无关痛痒的地方,座包我估计你是要经常换的,坐管在屁股底下,谁又记得他呢?一开始,上山寨的即可,700块也可整个蜘蛛+山寨碳纤坐管了,关键是跟车子配不是?