需求和樓主有點相似,但我45歲大叔腿力差樓主太多,哈! 也是找車找得很辛苦。
目前夏季通勤主力16" ori mi8,五個月餘近7000k,車架強度夠,摺疊夠小攜行方便,nexus內變8速齒比範圍夠用(53/16t 等效飛輪齒約8.5t-26t),俗稱"歪脖子"的大慣性延伸把立之故,高速穩定性極佳!但以樓主腿力,這車我不推薦,幾何很差,立管角嚴重偏小,"有效"座艙空間也很小,重心極度偏後偏高,搖車只會降低效率(不考慮摺後體積的話,換個大drop羊角把,會有戲劇性改善,不過原本就低落的煞車效能應該也會雪上加霜,再不然,406 surpaz版本或可如法炮製)....
下圖為今天通勤,趁大順風跑出來的 (原廠1 3/8 37-349胎,輪周設定1285mm)

以樓主的需求來說,基本上我會建議重入不可摺小徑車,就麻煩點拆前後輪,真不行的話,拿來操,拿來粗用,代價相對不高的anemos yacht或許可以參考看看 (這車我沒騎過,純鍵盤黨看法,豎管固定或許需多留意~),代價不計的話,bike friday prp 或 tyrell fsx皆可考慮(tyrell fsx前叉摺疊耐用度不知,沒有騎過之一)。
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