1349还要啥自行车。
英布主要是用来看的，英布本身的漆水、细节还是非常非常好的，至于五通啥的那些毛病，因为我没想过要改装小布的牙盘，所以就当他不存在吧。总之小布摆在家里做个装饰，心情会好。偶尔拿出来骑骑，也不错。但沉是原罪，而且速比不细腻。
这里提一句那些买了不带猪鼻的国布的车友，你们没有体会到小布的精髓。这里不展开说了。
至于那些骑着折叠车，喝咖啡看电影逛商场的，那应该是非常低频的行为了。稍微热点的天，骑完就一身汗了，这种状态不太适合喝咖啡看电影。推个小布逛商场也蛮滑稽的。各种场景里，无论小布再怎么好推，总是稍显累赘。这种讲究自由、高效、又有逼格的出行需求，还是弄个骚一点的机车比较合适。
说起好推，其实小布是没有大行好推的，主要是易行抡太小了。只能说小布在光滑地板、大理石上（大多数是室内）可以推行。一旦有一点坑洼，根本无法推行，甚至水泥地都不太敢推，不然泥除、易行抡分分钟烂了。
但小布在这个轮径下，折叠工整紧凑，体位舒展是真的。那些拿349以下轮径来比体积的，就我长途骑过的ka1618,412来说，可以说这类车是为了折叠体积牺牲太多舒适性了。
我觉得功能性上，国布取代英布应该没啥难度。
至于逼格么，这玩意见仁见智，开心就好啦。1万多，满足一下自己对美好事物的追求，性价比也蛮高了。毕竟现在一部手机都这个价了。
