[综合讨论]大家对46-30的盘片有没有需求 [复制链接]

incolor的碳牙盘组已经确认会做46/30一体盘~

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貌似做工不错

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现在的人众口难调，不太懂的人不知道46-30是个啥概念。觉得怪怪的。

懂得人里面，非价格敏感型早就安排fsa rotor这些46-30，目前还有海量axs46-33争夺市场。
剩下懂的人又价格敏感的最麻烦，又要东西好又要价格便宜。
最后可能都是观望一下。

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我这里有好多ROTOR 46/30T的

光光:现在的人众口难调，不太懂的人不知道46-30是个啥概念。觉得怪怪的。
懂得人里面，非价格敏感型早就安排fsa rotor这些46-30，目前还有海量axs46-33争夺市场。
剩下懂的人又价格敏感的最麻烦，又要东西好又要价格便宜。
最后可能都是观望一下。
....... (2020-03-17 15:16) 

对，所以发个贴瞅瞅，这东西做的话很可能没好处

刘影:我这里有好多ROTOR 46/30T的 (2020-03-17 15:25) 

非价格敏感人群肯定就ROTOR和FSA那个了。

我对34/24感兴趣

ebay前阵子好像400不到包邮吧

建议找现成有成品的厂家谈合作，只负责销售

sram gxp 碳纤曲柄 X0或 Force 10爪3钉盘拖，若能再出一片bcd104/64 bcd120/90 链线45-49，盘片跨界都能互换了。

光光:现在的人众口难调，不太懂的人不知道46-30是个啥概念。觉得怪怪的。
懂得人里面，非价格敏感型早就安排fsa rotor这些46-30，目前还有海量axs46-33争夺市场。
剩下懂的人又价格敏感的最麻烦，又要东西好又要价格便宜。
最后可能都是观望一下。
....... (2020-03-17 15:16) 

我用过Rotor46/30的，现在换到Easton的46/30了，更轻

能做变速盘就能做一体盘 甚至一体盘成本还低

其实是有需求的，50-34太大。齿盘小点，又可以顺势去掉最大飞加多一绵密齿。

我正好有需求，我正好装车，需要46-34/32这样的，30的有点太小了吧。。。其实我正在看AXS的46-33 和FSA  46-30。。。

十三哟:骑游党表示完全够用，单盘走了318跟青藏线。
 (2020-03-17 12:12) 

哥们儿，多大的盘？

SHIMANO GRX  48-31T   1100元

adsehzq:哥们儿，多大的盘？ (2020-03-31 09:31) 

38带1136.后来换成了40椭圆带1134

十三哟:38带1136.后来换成了40椭圆带1134 (2020-04-02 17:49) 

用的是stone的正负齿盘片吗？

盘爪安装正负齿盘片盘片后，最直的链线是对着飞轮最中间那一片吗？

光光:现在的人众口难调，不太懂的人不知道46-30是个啥概念。觉得怪怪的。
懂得人里面，非价格敏感型早就安排fsa rotor这些46-30，目前还有海量axs46-33争夺市场。
剩下懂的人又价格敏感的最麻烦，又要东西好又要价格便宜。
最后可能都是观望一下。
....... (2020-03-17 15:16) 

大实话~

zhao881215:用的是stone的正负齿盘片吗？
盘爪安装正负齿盘片盘片后，最直的链线是对着飞轮最中间那一片吗？ (2020-04-02 19:07) 

这个没注意，反正最小片飞轮很吵。

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十三哟:这个没注意，反正最小片飞轮很吵。
 (2020-04-02 20:57) 

我用速联正负齿盘片最小飞轮也吵，而且齿感明显

看来都差不多

十三哟:这个没注意，反正最小片飞轮很吵。
 (2020-04-02 20:57) 

你们都好牛，我的小飞重来都是闲置，登不动

adsehzq:你们都好牛，我的小飞重来都是闲置，登不动[表情] (2020-04-02 22:27) 

因为我们是单盘，所以每一片飞轮都有用。

单盘省心，但是不够细腻！双盘细腻，不够省心！

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cliang011lian:单盘省心，但是不够细腻！双盘细腻，不够省心！
 (2020-04-04 09:27) 

骑游党肯定省心最重要。。用单盘没错

我是42带10-42，平路确实吃大亏，平路被拉扯一波(45码以上时速)必掉，爬坡其实够用

去年跟用双盘套件的骑友一起骑的时候，我注意观察了一下，坡度变化时，我用单盘换挡次数明显比他们要少，不用动脑筋，但是也得适应更大的踏频范围，现在坐踩65-100踏频都能接受。。。

zhao881215:同道中人[表情]
从双盘换了单盘之后发现左手彻底解放
骑车的时候彻底不用思考如何前后档位搭配
专心骑车，有更多精力观察路况回避危险
....... (2020-03-17 12:48) 

前后档位搭配这个用序列变速不就行了

光光:现在的人众口难调，不太懂的人不知道46-30是个啥概念。觉得怪怪的。
懂得人里面，非价格敏感型早就安排fsa rotor这些46-30，目前还有海量axs46-33争夺市场。
剩下懂的人又价格敏感的最麻烦，又要东西好又要价格便宜。
最后可能都是观望一下。
....... (2020-03-17 15:16) 

倒是对价格不敏感，奈何BB90比较敏感

晓evo:前后档位搭配这个用序列变速不就行了 (2020-04-06 20:29) 

骑公路车之前当了6年山马党有些习惯已经改不过来了

晓evo:倒是对价格不敏感，奈何BB90比较敏感[表情] (2020-04-06 20:31) 

BB90应该只能装GXP或者禧玛诺吧，用超薄培林中轴能塞进30轴心的曲柄，但不敢用。

看你原来曲柄是不是8钉规格的，如果是8钉规格应该就能用，速联官方表示老款8钉曲柄装新款Q盘爪会有1mm链线偏移，我搞不懂1mm有多大影响，层主自己判断。

quarq官网上还有一款red axs标的gxp轴心曲柄，官方标皮娜和崔克专用，装新款Q盘爪肯定是没问题的。

最后问下层主BB90五通车架骑了几年感觉咋样，容不容易响？我家附近有个崔克店，技师说BB90不想异响得一年一次保养，我觉得还能接受的。而且以后BB90也没了，变成更接受不了的T47，今年可能是最后一年能买到BB90规格了。

zhao881215:BB90应该只能装GXP或者禧玛诺吧，用超薄培林中轴能塞进30轴心的曲柄，但不敢用。
看你原来曲柄是不是8钉规格的，如果是8钉规格应该就能用，速联官方表示老款8钉曲柄装新款Q盘爪会有1mm链线偏移，我搞不懂1mm有多大影响，层主自己判断。
....... (2020-04-07 08:51) 

我骑TREK车快十年了吧，平均每年五六千公里，不会在恶劣天气骑，但也遇到过，外出骑个格兰芬多环个台湾什么的难免遇到下雨，这些年就有过一次异响，换过一次中轴，目前这辆Madone 9换了GXP中轴后骑了四年了吧还没出现问题，我也没拆过中轴保养，我保养都是自己在浴室搞定的。我身边骑TREK的基本也是我这个状态，还没遇到说会经常坏的

晓evo:我骑TREK车快十年了吧，平均每年五六千公里，不会在恶劣天气骑，但也遇到过，外出骑个格兰芬多环个台湾什么的难免遇到下雨，这些年就有过一次异响，换过一次中轴，目前这辆Madone 9换了GXP中轴后骑了四年了吧还没出现问题，我也没拆过中轴保养，我保养都是自己在浴室搞定的。我身 .. (2020-04-07 10:45) 

看到格兰芬多和环台，我大概是读过大神写的公众号文章。

感谢大神分享。。。