切换到宽版
  • 7217阅读
  • 45回复

[商家]2023代客编圈--11.28更新限量roval clx32 [复制链接]

上一主题 下一主题

发帖
408
金钱
2595
威望
4
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 30楼 发表于: 2023-09-24
高手就是不一样,感觉花鼓好贵只能看看。
人往往在没有退路时,内在的潜能才会发挥出来,你不逼自己一下,永远不知道自己有多优秀。
发帖
97
金钱
584
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 31楼 发表于: 2023-09-26
大佬原来是在广州呀,小弟佛山南海,哈哈,大佬在哪里玩比较多,有机会路上遇到开开眼界。

发帖
429
金钱
379
威望
68
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 32楼 发表于: 2023-09-26
光光又出江湖啦 ~~~ 支持开个光光车店
发帖
1434
金钱
683
威望
107
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 33楼 发表于: 2023-10-04
alpinist clx一代,大力踩踏后轮驱动侧辐条会有异响,重编调整会改善问题吗
发帖
69
金钱
89
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 34楼 发表于: 2023-10-04
后面那对轮子什么价格说出来让我死心

发帖
29884
金钱
82909
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 35楼 发表于: 2023-10-04
the-river:alpinist clx一代,大力踩踏后轮驱动侧辐条会有异响,重编调整会改善问题吗 (2023-10-04 13:40) 

会!

二代就把辐条分开了

内容来自iPhone手机客户端


发帖
8315
金钱
2108
威望
596
贡献值
2
爱心值
1
只看该作者 36楼 发表于: 2023-10-08
顶大佬手艺很专业

发帖
9431
金钱
9179
威望
335
贡献值
2
爱心值
48
只看该作者 37楼 发表于: 2023-10-13
xsliny:围观,太专业了,在杭想编圈找鱼总但他太忙了[图片]
 (2023-09-21 04:49) 

前几天有两个换花鼓的小哥,还是黄牛介绍来的!   之前换花鼓辐条手工费什么的一共750,  他收人家2个人每人1000,给了我1500还赚差价

内容来自iPhone手机客户端

QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
发帖
121
金钱
697
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 38楼 发表于: 2023-10-13
鱼鱼不洗澡:前几天有两个换花鼓的小哥,还是黄牛介绍来的!   之前换花鼓辐条手工费什么的一共750,  他收人家2个人每人1000,给了我1500还赚差价
 (2023-10-13 02:11) 

所以鱼总今夜无眠吗

内容来自Android手机客户端


发帖
20842
金钱
36231
威望
647
贡献值
3
爱心值
9
只看该作者 39楼 发表于: 2023-10-13
好几年前请光版编的小碳刀,至今不偏不摆不跳动

发帖
224
金钱
2241
威望
36
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 40楼 发表于: 2023-11-03
想找大佬编圈,请看站内信

发帖
29884
金钱
82909
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 41楼 发表于: 2023-11-28
限量版roval clx32的重生

发帖
29884
金钱
82909
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 42楼 发表于: 2023-11-28
这轮子到我手里的状态极差,这一代用的cs轴承

cs轴承转动不畅是roval通病,车主说送去车店保养过几次
所谓保养,就是把轴承油封挑开,加点油脂。
但是轮子依然转不动啊。
我都不知道保养的是个什么玩意,钱太好赚了吧

然后这轮组重量惊到我了,clx32作为爬坡轮是怎么搞到1400g的重量的。


后轮被阴间技师调过,条帽基本上全部损坏。






车主用的也是蛮狠,这转不动的轮组还上山下海的
条帽拧开全是土



还有更多问题
前轮竟然编错了,怀疑是原厂就编错了,把气嘴孔放到了三角区域



再就是辐条,之前roval轮组的交叉辐条是互碰的
在贴的不够紧的情况下,就一定会磨损,可能还会伴随异响,这也是roval的通病

这是后轮驱动侧交叉辐条,磨损非常明显



前轮交叉辐条也磨损,又不是一直磨,直接就锈了



然后一个个问题解决。这种浑身是病,可以说已经是尸体的轮组,只能全部拆掉推倒重来。


首先是称重环节,轮组超重是因为后圈重量超标的比较多



前圈重量倒是正常




然后这花鼓竟然用了一个dt350的塔基。。。同时原装胎垫也比较重



这几个处理掉重量就接近正常



另外那个编错的前轮,我特意检查了一下,前圈的辐条孔是没有角度的
所以直接改成正确的气嘴孔位置就行


[ 此帖被光光在2023-11-28 23:55重新编辑 ]

发帖
29884
金钱
82909
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 43楼 发表于: 2023-11-28
其实对于轴承来说,只要油封被挑开,就意味着失去质保
这些高大上的cs轴承其实和roval花鼓天生就不合
家里一堆拆出来的cs





至于换什么轴承合适,要慢慢试,只能说就算都是roval花鼓,用的轴承也会有差异
比如这套轮组可以用enduro的c5,也就是顶级钢轴承





车店所谓保养花鼓,把油封给挑变形了



更搞笑的是,塔基里面那颗轴承,因为比较深保养不到,就假装不管了
车主也不知道,反正看不到
其实已经完全锈蚀了。这轮子转不动一点不冤。





轴承没有任何保养价值,直接换新轴承就好
roval是dt系花鼓,用的dt内核,结构简单,全部拆了洗干净就行
满血复活


发帖
29884
金钱
82909
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 44楼 发表于: 2023-11-28
完美复活



另外我还拿出了一颗珍藏的roval红塔基换上,clx的灵魂所在








气嘴孔的位置也调整完毕





再加上dt真空胎垫,这轮组就可以交付了,当然手工费惊人。



这种旧轮组拆掉,再保养,再重编,重调,工作量不止翻了一倍。手工费同比翻倍。

完美!



发帖
29884
金钱
82909
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 45楼 发表于: 2023-12-06
限量clx50萨甘版

又一对银色花鼓的限量roval,车圈带sagan签名



问题和之前的clx32一样,花鼓基本转不动,辐条互碰导致磨损生锈
然后圈里土很多



总之就是要拆了,清洁,然后重编。



双倍工作量,双倍手工费




clx50这个圈还是很牛逼的,当年50框高只有420g
不过cl版本就见过重到460g的,严重怀疑闪电是把轻的圈挑出来做成顶级



换培林的过程就没拍了,过程非常痛苦,最后结果是美好的
当年的50框高综合轮,重量不到1400g,这还要什么clx32



车主要的很急,我都没来得及多拍几张美图,最后是客人返图
限量就是限量,就是好看