burningsky:应该有点误会 vello走的伸缩头管+升降坐管的套路 它的折叠看上去简单 实际上有细节 后轮折叠后不是在双梁正下方而是在侧面 前轮也是在侧面 折叠完成后从上往下看 两个轮子有点类似横折平行的样子 转点在五通 ..
(2024-07-19 21:32) ![](http://bbs.77bike.com/images/back.gif)
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1,折叠方式类似 tikit。
2,后轮折叠转点在五通前,这就导致折叠后,后轮太靠前,同样的量,转点设置在五通后可以解决这个问题,但就变成了布,还得考虑掉链子的问题。另外五通后叉非一体又影响踩踏刚性。
3,这车20寸的话 折叠后体积不占优,假如改18寸,然后缩短后叉到五通距离,能让折叠后前轮更好和头管齐平,链线问题就是单盘+短塔基,感觉速不够用就内三外九。等下,这不就是我之前那台tikit嘛.....
所以,我为什么不弄一台bikefriday的车子.....