[公路秀车]sl8轻量化 第二阶段5.6kg [复制链接]

gao67:用的是什么前拨和后拨？ (2024-11-09 08:38) 

Da9250

内容来自手机客户端

直接darimo一体把多好，感觉目前把组这块还得是一体把最轻

光版  方远 C5怎么样

内容来自Android手机客户端

老友记:光版  方远 C5怎么样
 (2024-11-09 12:29) 

国内碳轮两大巨头，方远和鸿基，技术属于世界遥遥领先。
基本上闭眼买。

后面一堆第二梯队，技术也非常成熟，国内碳轮现状是大家都有顶级的技术，但是不愿意做太顶级的产品，首先是成本太高，走不了量，其次是用不了半年同行就copy出同款

内容来自手机客户端

纯黑棒棒糖:直接darimo一体把多好，感觉目前把组这块还得是一体把最轻 (2024-11-09 12:02) 

Darimo做工差的问题，之前和总代吵过一架，差点闹掰了
最麻烦的是随机开裂，就算国行有质保，不知道等到猴年马月

再就是重量似乎也不算太轻，都在220g左右。

分体150+70也可以做到这个重量。

最后就是听说闪电在做199g的一体把了

内容来自手机客户端

光光:Darimo做工差的问题，之前和总代吵过一架，差点闹掰了
最麻烦的是随机开裂，就算国行有质保，不知道等到猴年马月
再就是重量似乎也不算太轻，都在220g左右。
....... (2024-11-09 13:02) 

我真没想过Darimo会是这个样，我小布上用的是一根Darimo碳把横，能禁得住我100公斤的体重走各种烂路，还以为这个牌子特别靠谱来的，之前问的Darimo好像是190克量级，220克是加强不限重版本，曾经特别向往后来因为造型和我车风格不搭加上期货最终放弃

搬板凳认真学习
想搞对中低框钢条轮，请问光版方远新c3和捷安特新slr1 40哪个更好呢？

骑车阿毛:搬板凳认真学习[表情] [表情]
想搞对中低框钢条轮，请问光版方远新c3和捷安特新slr1 40哪个更好呢？ (2024-11-09 14:52) 

感觉方远性价比高一点

内容来自Android手机客户端

骑车阿毛:搬板凳认真学习[表情] [表情]
想搞对中低框钢条轮，请问光版方远新c3和捷安特新slr1 40哪个更好呢？ (2024-11-09 14:52) 

没事别碰giant的轮组，花鼓和圈都不是善茬

内容来自手机客户端

几万块还便宜我穷到都打算，自己搞几条钢管焊车架了

内容来自Android手机客户端

维维表哥:感觉方远性价比高一点[图片]
 (2024-11-09 16:14) 

收到，谢谢！

光光:没事别碰giant的轮组，花鼓和圈都不是善茬
 (2024-11-09 18:03) 

收到，谢谢光版！那我选方远了

Rotor盘片相比Shimano盘，链线有偏移吗？

骑车阿毛:收到，谢谢！ (2024-11-09 18:55) 

主要是我看到海鲜市场捷安特的轮组价格跌得厉害，技术方面还是光版分析到位

内容来自Android手机客户端

太厉害啦，最近的产品发展的真快，也算是造福车友们了。

光版揭一下谜底，180的国产平替啥关键词啊？
ps：之前xhs还想说high road sl都用了，为啥把立不用ex的呢？

西北风:光版揭一下谜底，180的国产平替啥关键词啊？
ps：之前xhs还想说high road sl都用了，为啥把立不用ex的呢？ (2024-11-09 22:21) 

轻量化的坑太多了。一不留神就变轻垃圾，还是得自己一个一个试。

内容来自手机客户端

西北风:光版揭一下谜底，180的国产平替啥关键词啊？
ps：之前xhs还想说high road sl都用了，为啥把立不用ex的呢？ (2024-11-09 22:21) 

光板的咸鱼店在出二手这个花鼓。
EX把立只能3牛米锁紧，肉眼清晰的看见把立盖的变形，压马路还行，碰上连续颠簸路段弯把有可能颠的转动，我的鲁贝用了，但一直压马路，没出问题，但我身边一朋友就出现这个问题，他抹了碳纤维止滑剂后有好转。。。
ex把立的原装的螺丝镂的太空，我用扭力扳手竟然拧断了一颗，最后打包扭矩的码表架出二手了。。

光光:轻量化的坑太多了。一不留神就变轻垃圾，还是得自己一个一个试。
 (2024-11-09 22:35) 

呵呵，也是，研究研究

dalianmao:光板的咸鱼店在出二手这个花鼓。
EX把立只能3牛米锁紧，肉眼清晰的看见把立盖的变形，压马路还行，碰上连续颠簸路段弯把有可能颠的转动，我的鲁贝用了，但一直压马路，没出问题，但我身边一朋友就出现这个问题，他抹了碳纤维止滑剂后有好转。。。
ex把立的原装的螺丝镂的太空，我 .. (2024-11-09 23:04) 

看来超轻件坑还是不少

光光:Darimo做工差的问题，之前和总代吵过一架，差点闹掰了
最麻烦的是随机开裂，就算国行有质保，不知道等到猴年马月
再就是重量似乎也不算太轻，都在220g左右。
....... (2024-11-09 13:02) 

意思是新把？搭配哪个系列？要是近期有更新，那我再等等看看，incolor那个追光者涂装喜欢，但试骑过，还是差点意思，而新旗舰听说要下年年底。有感觉的sl8又没有哪个涂装特别有眼缘，半年没骑车，过年前后有闲情想回坑，就是没好选择。

点够未:意思是新把？搭配哪个系列？要是近期有更新，那我再等等看看，incolor那个追光者涂装喜欢，但试骑过，还是差点意思，而新旗舰听说要下年年底。有感觉的sl8又没有哪个涂装特别有眼缘，半年没骑车，过年前后有闲情想回坑，就是没好选择。 (2024-11-10 21:35) 

闪电新一体把还只是传闻

如果你是看参数选车，特别是看重量，那除了sl8其他基本不用看了

其他牌子的顶级车架，只能做到sl8 pro的水平。

内容来自手机客户端

厉害，第二阶段已经这么猛了，最终版不知道会是啥样的了

小白问一下，轻量化1KG，一条5%坡度赛段，可以快多少秒？

这一车零件扛得住输出吗。。。预感这个花鼓+碟片摇车要蹭碟

光光:闪电新一体把还只是传闻
如果你是看参数选车，特别是看重量，那除了sl8其他基本不用看了
....... (2024-11-10 23:17) 

重量一回事，体感也要兼顾。按理说，接触过实物的最适合自己身体比例的几何是捷安特的revolt，只是，玩过了，加上这系列顶配其实不算特别好看的数据，所以暂时还在等其他新款。

evalab:小白问一下，轻量化1KG，一条5%坡度赛段，可以快多少秒？ (2024-11-11 11:17) 

数据不够，算不出来

内容来自手机客户端

warpblade:这一车零件扛得住输出吗。。。预感这个花鼓+碟片摇车要蹭碟[表情]  (2024-11-11 12:05) 

蹭碟主要是鲍鱼和（前叉）底座精度

花鼓和碟片的影响属于高阶无穷小

内容来自手机客户端

点够未:重量一回事，体感也要兼顾。按理说，接触过实物的最适合自己身体比例的几何是捷安特的revolt，只是，玩过了，加上这系列顶配其实不算特别好看的数据，所以暂时还在等其他新款。 (2024-11-11 13:03) 

Revolt是瓜车，和sl8这种标准大组车差别太大了
这怎么能放一起参考？

内容来自手机客户端

光光:Revolt是瓜车，和sl8这种标准大组车差别太大了
这怎么能放一起参考？
 (2024-11-11 13:20) 

我这种骑游菜腿，选对比选贵要开心一些，毕竟都买过几个牌子几台大玩具，走过弯路了，单纯体感而言sl8是可选择之一，不是优选。