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[综合讨论]牛逼的减震车轮 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-04-26
这花鼓和圈都得定制吧  那就意味着整套轮组都是定制的咯......
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-04-26
回 19楼(huang16516) 的帖子
这个肯定得碟刹啊
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-04-26
女孩子合适!
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-04-26
nb,这个重点轴要是不在圆心上可咋整
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-04-26
有创意,,,不可能量产!!!


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只看该作者 35楼 发表于: 2013-04-26
送到雅安!到处能用!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 36楼 发表于: 2013-04-27
V刹控会疯掉,调圈师傅会失业。
日日望住D车,但又无办法参加活动……
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-04-27
这个。。。貌似只能碟刹?
公路车有公路车的骄傲,公路车有公路车的归宿。疾驰是它唯一的命运。
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-04-27
肯定是个牛重的大家伙!
大行SP8~ 451公路组装中~

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只看该作者 39楼 发表于: 2013-04-27
果断一刀更简洁
言多必失
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只看该作者 40楼 发表于: 2013-04-27
来来来,上个秤
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-04-27
风阻会很大
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-04-27
不好调节吧。。。

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只看该作者 43楼 发表于: 2013-04-27
样子挺好看的
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只看该作者 44楼 发表于: 2013-04-27
       HOHO
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只看该作者 45楼 发表于: 2013-04-27
我估计骑起来的感觉会比便宜的软尾好得多

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只看该作者 46楼 发表于: 2013-04-27
引用第26楼zengdh于2013-04-26 22:31发表的  :
关心的是这种游离轮轴侧向刚性如何。。。。

同感,撇开其他不说,侧向刚性很难控制啊
不能发广告!
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只看该作者 47楼 发表于: 2013-04-27
有点牛逼
继续倒腾车子。。。
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-04-27
坐等小白鼠实验。。。。
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-04-28
回 11楼(nirvan) 的帖子
汗, 小JJ截面图是这样的?
生活就象掰大蒜,总有一片会让你流泪。
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只看该作者 50楼 发表于: 2013-04-28
觉得还真很好看哪

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只看该作者 51楼 发表于: 2013-04-28
有创意,真想试骑一把。
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只看该作者 52楼 发表于: 2013-04-28
坐等吃螃蟹的人
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只看该作者 53楼 发表于: 2013-04-28
这是标准概念车。。。。
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只看该作者 54楼 发表于: 2013-04-29
骑出去很拉风的吧
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-04-29
这种轮子乍看很好,仔细想想有不少缺陷
1.v刹不好用
2.启停反应迟钝
3.弹簧片每转一圈都会有一次变形,能量损耗大
4.风阻巨大
5.重量不轻
6.断了没法修,修补件不好带
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-04-29
遇到瓶颈总有些想法奔出
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只看该作者 57楼 发表于: 2013-04-30
Re:的减震车轮
牛逼啊················
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只看该作者 58楼 发表于: 2013-05-03
看来只能用碟刹,每个轮子的三组弹簧片交替产生形变,会很泄力吧,这下没法调圈了
求购风行29头管,黑色,双钉
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只看该作者 59楼 发表于: 2013-05-03
高富帅必备。。。