jacobq:真佩服楼主的韧劲！我虽然买了车，但是最不满意的还是这个头管，麻烦楼主问问能不能单独售卖弯曲头管或者直接将现有头管寄回去加工，谢谢！
另外，很多大神都说量小没法做，其实楼主的帖子压根就没有提到要改模具，改动最多的就是弯曲头管而已，所以车友们喷得有点不对头
(2018-10-29 11:04) 
天真的人真多
第一，C家这么大订单装配都出问题，你定20个，会是什么细节？更好？
第二，楼主想修复缝隙，但我强调过几次，框量是转轴问题，跟缝隙无关，楼主无视之，无知的很，还加垫片，本身C家的缝隙就不是每一个都有，缝隙大小也不同，厂家会针对性增加不同厚度垫片？这是增加多大的工作量
第三，C家这么大订单从测试到量产都出各种问题，弯版头管人家都没做过，单独只做20个，连样品测试都没有的东西，还谈更好，弯完能不能完美折叠都不一定
第四，20个还是20个买家发货不同地点，跟厂家大批量运货的安全有可比性？厂家跟卖家的差别在哪，厂家卖产品，卖家卖服务，还去除中间商差价，这叫去除中间商保障，厂家的售后根本没有客服，只有库管，哪来的什么服务
第五，成品车出现断裂都是折叠扣问题，厂家直言折叠扣无法更改，难道会重新做同样的？这一个折叠扣厂家一次都是按吨做的，说白了同一批折叠扣人家还剩几百个都不一定，难道会为了20个订单单独铸造一次？断裂部件不变，厂家声称强度有保证，哪什么保证？空口白话吹牛逼瞎忽悠在这却成了好厂家了
第六，77上能凑出20个？凑完东西出问题谁承担责任？厂家还是楼主？谁牵线谁担责，别想脱开干系
