引用第85楼dahaoren于2014-03-25 23:10发表的 :
好看这事情就暂时搁置吧～～毕竟外观实在见仁见智 我就见过有人跟我说自行车就得粗粗壮壮的才好看 纤细控的我也只能表示真是百花齐放才叫春啊～～
关于极限张力 其实一般来说调圈拉到的张力都远低于其极限张力的 如果调圈过程中发生辐条扭断 要么就是条帽处夹角大被“掰”断 要么就是没有及时释放扭力导致拧麻花被拧断 。基本上很少有圈可以承受辐条中段的降伏强度。
如果张力拉得很高比如170Kgf的话 圆条由于不能固定方向 即使都用油浸润了丝纹，拧麻花问题也并不好解决。就算是最终都是拧半圈退1/4圈也未必可以如愿 而且会让调圈时间变长很多。
另外，pillar的 p15 1.8等径辐条的极限张力约220kgf pillar1420的极限张力约在280Kgf 我觉得后者拉高张力有前途～～
前面你强调为了好看才用小扁条，现在又不想说好看这事。
那就说点别的
如果1420能拉到280kgf你为什么后轮才拉到170，前轮才140？
你不是说扁条完全不用操心应力释放和自传问题么。为什么不继续拉高张力？
不用自己骗自己，也不用忽悠大家
编过1420都知道1420是什么德性。
1420这种张力拉高直接根部拧麻花了，靠扁条固定工具根本夹不住。
所以根本不存在280kgf最高张力这种事，170就是你能拉到的极限。
再说前轮为什么只有140kgf，目测是你辐条买长了（或者是买不到合适长度只能凑合用偏长的）。
末端圆形部分已经被吃尽。没错吧。
所以总的来看，这套轮组根本就不该用1420辐条
首先你买不到合适长度的1420
前轮用内置圈想必也是因为外置条帽的圈根本配不到这么短的1420
后轮非驱动侧更短，直接导致改用其他辐条代替1420
驱动侧侥幸可以蹭到一些451规格的1420辐条
其次从平衡张力来看，驱动侧的辐条应该用更粗或者加粗的辐条。
而你偏偏用了最弱的1420辐条，不要和我说扁条什么没自转没应力容易拉张力
1420我编的多了什么德性一清二楚。用在驱动侧那就是弱
在诸多不利因素下，怎么看都完全不该用1420的情况下，甚至还凑不齐一套的情况下
你还是强行用了一部分1420。这就是我说的为了用扁条而扁条。
编圈这事，买不到合适辐条很正常，不用这么着急，先用廉价的圆条顶上用着
过个半年一年，自然会有合适长度，合适规格的扁条出现，到时候再换也不迟。
[ 此帖被光光在2014-03-26 11:42重新编辑 ]
