[数据资料]大行第二代折叠车改进款——EEZZ(JAA634）初探//已更新 [复制链接]

sandrock:公路副把就是这样的吧，本身没有回弹，要靠手变里面的弹簧拉动回弹。。
要不然用手变刹车的时候回弹弹力就大过头了 (2016-01-30 13:19) 

我那个是带回弹的，2个弹簧的力度和山地刹把差不太多，我之前用的64G超轻刹把回弹更若，都能调出很好的手感，我感觉会不会是因为线管太长了，装在公路上时，线管没多长就到过线座了，

请问楼主,JAA634原装车的把横长度是多少?谢谢

wolfttls:请问楼主,JAA634原装车的把横长度是多少?谢谢 (2016-01-31 14:08) 

直接就拆掉了……不知道放哪里去了

wolfttls:请问楼主,JAA634原装车的把横长度是多少?谢谢 (2016-01-31 14:08) 

原装是500mm，和412原装的一样。

sandrock:[图片]
感觉用EEbrake+延长块的话折叠的时候不会碰到？
....... (2016-01-01 22:34) 

期待大神有新的的跟进，另外有个问题希望能得到答案。
1.就是夹器问题，一般夹器不能用吗？折叠会碰到是什么意思呢？
2.另外夹器需要中臂吗？我看前叉的夹器刹皮固定位置好像多出很多空间？

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84586732:期待大神有新的的跟进，另外有个问题希望能得到答案。
1.就是夹器问题，一般夹器不能用吗？折叠会碰到是什么意思呢？
2.另外夹器需要中臂吗？我看前叉的夹器刹皮固定位置好像多出很多空间？
 (2016-02-25 20:23) 

1 周末上图

2 前面是53mm左右，短臂刚好不够，短臂+延长块差不多可以
后面差的比较远，中臂是必须

刚入了634，持续关注大神的进展

sandrock:1 周末上图
2 前面是53mm左右，短臂刚好不够，短臂+延长块差不多可以
后面差的比较远，中臂是必须 (2016-02-25 21:29) 

已入手eezz可否私个扣扣互相交流？

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好帖，已经128楼了。学习了。

期待楼主更新啊

夹器更换的唯一理由:  想减轻, 否则完全没必要!   但轻过原装很多的价格高高在上.
牙盘:　换成４２Ｔ后用最大飞的时候确定不会磨架？   我改过后磨架,用了41T一个月,受不了起步脚感偏重, 现在又换回39T了.  反正就一城市通勤车, 休闲点算球    原装风火轮模式下,其实可以35的, 偶尔追追公交还行

41T不会磨，但是链条跳动会打到后下叉。。

图片:IMG_20160306_115316.jpg

图片:IMG_20160306_115338.jpg

正确的线管长度才能保证完美的折叠体积。。

sandrock:41T不会磨，但是链条跳动会打到后下叉。。 (2016-03-06 11:49) 

是改曲柄后牙盘过于靠外的原因吗？

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winnerclark:是改曲柄后牙盘过于靠外的原因吗？
 (2016-03-07 13:15) 

用光光盘，已经足够靠内了

原因是路面颠簸造成的链条跳动

无解

sandrock:用光光盘，已经足够靠内了
原因是路面颠簸造成的链条跳动
....... (2016-03-07 14:58) 

或许42T会好点呢，紧点

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winnerclark:
或许42T会好点呢，紧点

我正在纠结，牙盘要不要换成42T的呢

ljbdtb:我正在纠结，牙盘要不要换成42T的呢 (2016-03-10 17:47) 

下个星期我弄台试试，计划（穷）改个4600曲柄＋定制42T正圆形正负齿盘片，到时看能否兼容

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学习一下

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sandrock:113 [表情] (2016-01-06 17:07) 

兄弟，我拆出来的原装中轴是青豪的103l中轴，敢情是这车后续版本改过配置？

坐看各路大神数据。

开起来真不错

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大神,有何进展了

描述:634原装中轴不是103的么

图片:1503213865(1).jpg

634原装中轴不是103的么？

挖坟贴啊。我的634拼了老命平路可以差不多30巡航。均速25+不叫事。城里骑骑足够了。

刚收了个EEZZ，想改轻一点，请问楼主头管得型号是什么？