[综合讨论]轴心被中轴磨的发亮，要紧嘛？ [复制链接]

jokergundam:有事，很有事
中轴是否加了奇怪的润滑油？洗马路所有原装中轴加那么那么多的苹果酱是有原因的，进沙或者奇怪的油都有可能造成轴心磨损匡量增大，这可是钢轴心。。。
....... (2017-01-17 11:15) 

你知道得太多了

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早就发现这个问题了，一般都是在轴心上摸一点补胎的胶再装牙盘

这不是磨的，这是长时间受压造成的，一般来说问题不大！

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主要是因为BB本身没有塑料轴套包围轴承。。。轴承钢质和中轴钢质很难控制精度的。。。钢和钢互相摩擦就这样、、、、看洗马路的中轴BB都是塑料轴套的不会出现这现象

还是用回原厂的省心。

扭力扳手设定到11N.M  等到扳手断开的时候  就差不多了

这种刚性轴承碗的一点容错都没有，有点公差就磨，SHIMANO的每次都得靠橡皮榔头邦邦邦的敲进去，但是一旦敲进去就绝对对的直

路过帮顶！

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没什么好办法，加胶怕是就没法拆了。也就只能加黄油吧。

个人觉得楼主这个磨损情况还可以接受啦，毕竟公差无处不在，而且，还有热胀冷缩呢

P.S. 不知道CP那种培林本来就在轴心上的情况如何

luzhiming_bj:这个不正常，轴心和中轴轴承内圈应该是相对静止的，它们之间应该是过渡配合（紧配合），但厂家考虑安装问题，加上轴心运动速度最快也就100多转（踏频），所以一般都是间隙配合，但间隙很小（0.0xmm），你出现的情况说明轴心和中轴轴承内圈产生了明显相对运动了！原因可能是轴心和 .. (2017-01-17 12:08) 

你这是理论上，实际情况牙盘在单侧，链条的拉力只作用在右侧，车架五通也不是理想的刚体，所以轴承内圈跟中轴不可能一直保持完美的贴合，如果没有用原厂BB虽然能够装，但多少会出现配合问题，真出现你所谓的间隙配合那就完了，会越磨越厉害，最后就跟楼主担心的一样磨出两道槽也不是不可能。

我不参与讨论，纯粹来学习的

上面边界清晰，下面边界模糊。
脑补哪里没锁紧。

jarodwang:这种刚性轴承碗的一点容错都没有，有点公差就磨，SHIMANO的每次都得靠橡皮榔头邦邦邦的敲进去，但是一旦敲进去就绝对对的直 (2017-01-17 13:44) 

你可以把牙盘从右边放进去后再装上左中轴盖，那样会省力不少。当然仅限于螺纹，压入式就敲吧

刘影:你这个还算ok，某些国产车架已经懒得吐槽了，公差大的一逼，怀疑车架左右不同轴。
[图片] (2017-01-17 11:42) 

这个感觉被车掉一圈了。。。。另外，只有刘版的大腿才能产生这么大的摩擦，菜腿估计也磨不出这么深的印子、、、

进来学习了

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黑暗信仰:这个感觉被车掉一圈了。。。。另外，只有刘版的大腿才能产生这么大的摩擦，菜腿估计也磨不出这么深的印子、、、 (2017-01-17 21:44) 

注意看轴心磨损不是均匀的，车架应该是有公差很大装好以后，一边的轴衬在晃动和曲柄在磨

刘影:注意看轴心磨损不是均匀的，车架应该是有公差很大装好以后，一边的轴衬在晃动和曲柄在磨 (2017-01-17 23:20) 

哪个牌子能告知下吗

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刘影:你这个还算ok，某些国产车架已经懒得吐槽了，公差大的一逼，怀疑车架左右不同轴。
[图片] (2017-01-17 11:42) 

可惜了这个牙盘了 看还有CE ANT的标志 不会是功率牙盘吧

theshit:可惜了这个牙盘了 看还有CE ANT的标志 不会是功率牙盘吧 (2017-01-18 00:48) 

是功率的，ROTOR INPOWER

可以用圆柱形零件固持胶死马医一下。
间隙量太大也没辙。