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[经验分享]410还是610这是个难题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-05-11

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-05-11
送我解决问题!

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-05-11
Sharing the joy of the ride

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只看该作者 地板  发表于: 2018-05-11
必须610,舒适度好一大截
410,412,K3,BBBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-05-11

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-05-11
纯正410,原装好滋味。

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傲慢,贪婪,愤怒,暴食,妒忌,懒惰,贪色,是我最爱的原罪.......

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-05-11
14改16面临的一大问题就是五通升高,在保证正常发力姿势的前提下坐垫距离地面要高出一些,这就导致了上下车困难,尤其面对这种车经常使用于大街小巷这种需要频繁上下车的市区工况尤为不适合

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-05-11
改大轮都丑
图床https://imgtu.com/

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-05-11

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-05-11
别的不说,这头管好丑!

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不能发广告!

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-05-11
看到除了那个不改大脚不舒服斯基外一致认为不改大脚我就放心了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-05-12

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-05-12
改过16寸后又改回14寸,这车架就老实代步,别奢望上了16能快多少舒服多少,五通升高2cm以上,上到30km/h以上稍微点颠簸路就变得很不稳,没要冒着险。
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-05-12
都是高见,而且都有道理。

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-05-12
16寸,撑后叉改外变9速或者10速,如果是我的话会这么干
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-05-12
直接收个513吧,别折腾了

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-05-12
我还是感觉14寸好玩,之前也梦想改16,现在感觉14寸越看越顺眼
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-05-12
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-05-13
我试试签名能不能用

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-05-13
专业代步,别想速度,安全第一!
BYA412→BT410→YC1609→KBC083→HC072→JAA513→Ubike Speedster→Brompton→Birdy Titanium→Alex Moulton