[不懂就问]用车顶架携带公路碳架跑高速长途可以吗？ [复制链接]

携车回家过年，准备顶着跑1000km高速，不知对碳架有什么大的影响吗（使用非抓手型的支架，固定前后轮方式）？

拆前后轮塞后备箱稳妥。

顶架买THULE

上高速没问题

刘影:顶架买THULE
上高速没问题 (2024-01-10 11:03) 

不担心牢固的问题，拓乐591的支架说明了不能用于碳架（抓一个点），所以改用了yakima的支架，整体固定型，就担心这种天气，高速顶风120km时速跑这么久，会不会对车架产生致命伤害。

车子正面迎风的话应该不会有什么影响，不过拆轮子塞后备箱里还是更稳妥一点，路上保不齐遇到个限高架~~~

注意限高架

ixlala:不担心牢固的问题，拓乐591的支架说明了不能用于碳架（抓一个点），所以改用了yakima的支架，整体固定型，就担心这种天气，高速顶风120km时速跑这么久，会不会对车架产生致命伤害。 (2024-01-10 11:39) 

好奇会有什么问题?

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你难道不操心下会不会被拍？被扣分罚款么

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外装车架后不能开太快，好像限速60公里没小时，跑时速120肯定不行。

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楼上各位的解答先谢了，大家好像都关注限高和架子牢不牢这样的问题，其实我想问的是长时间以120km的时速把车子顶在头上，车架本身也是要受到很大压力的，加上冬天温度低，类似把车架置于一个高速“风冻”的环境下，车身也受到空气阻力的压力，这样会不会类似一个极端老化的测试环境？

车架是扛得住的，，就是车顶架扛不住或者固定的送了，掉下来，，前段时间 千岛湖比赛，就有车在高速上掉了，然后影响到后车，，然后车损好像不能走保险，要你负责。交警大概率不抓，杭州市区我没被抓过，去临安被抓了一次，但是是警告。

对碳架本身不知道有什么影响，但是遇到交警查车极大可能被拦下，处罚款、扣分，并可以要求立即把车辆恢复原状（行马史证照片为准）。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
　　第五十四条  机动车载物不得超过机动车行马史证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
　　 ……
　　载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

车顶架带过几次，都是300km内，车架本身没这么脆弱，怕的是没注意限高或者被大车掉落或弹起的小石子之类撞击，然后楼上有说到万一掉落造成事故保险不赔的话损失挺大，有条件还是放车里面

挂车后屁股不挺好吗

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试过跑100km/h，用的是台湾牌子的车顶架+拓乐横杆，没有问题，不过路程不长，来回也就200km左右

这个真不咋安全的，单车损伤倒是几次

不担心驾驶安全吗？120公里时速，万一遇到侧风。要挂也是尾部吧，加多一个车牌

后备箱行李太多没地方。只有车顶有地方的情况下。你怕对自行车有伤害。只要不掉下去没问题。

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真的害怕的话。如果只是一辆自行车。可以放倒来放。专用的倒放架子，那稳固性。和安全性就高太多了。

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看来我要再开个帖，专门讨论4+2

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ixlala:楼上各位的解答先谢了，大家好像都关注限高和架子牢不牢这样的问题，其实我想问的是长时间以120km的时速把车子顶在头上，车架本身也是要受到很大压力的，加上冬天温度低，类似把车架置于一个高速“风冻”的环境下，车身也受到空气阻力的压力，这样会不会类似一个极端老化的测试环 .. (2024-01-10 13:14) 

120肯定不行。你可以查阅一下相关车顶架的说明书，里面都有限速要求的，时速120开1000公里太不靠谱了。一般的车架和车顶架都承受不了这个速度下产生的扭力。如果换成车尾架安装在车尾钩上的那种开120会安全很多。

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冰羽:
外装车架后不能开太快，好像限速60公里没小时，跑时速120肯定不行。

谁说的？


沃尔沃的其实就是thule 598贴牌

车子薄弱处可能会变形  

安全第一 我说的是路人的

外果仁乐此不疲，对自行车友好？

多脏啊我是接受不了