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[不懂就问]鲁贝避震future shock 1.5升级2.0效果多大? 是否值得? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-01
现在鲁贝车架采用future shock 1.5
没有阻尼,也没有锁死。

咸鱼的future shock 2.0二手价格2200~2500元
囊中羞涩,感觉略贵。

本人速度较慢,时速15~22公里,
骑行时长间断总计6~8小时。

偶尔爬坡,完全不走野地砾石路,
主要骑行城市普通平地车道,
路况正常,较少坑洼,
最常遇到的路障起伏是汽车减速带。


不知道实际骑行体验提升是否显著?
是否值得花2000多元升级?


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只看该作者 沙发  发表于: 11-01
感觉不出区别,想换就换。

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只看该作者 板凳  发表于: 11-01
你这个路况需要避震吗

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只看该作者 地板  发表于: 11-01
我的上一代鲁贝架子+3.3头管挂咸鱼1年多了。。。
你这个路况感觉不太需要锁死,除非爬坡。。

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只看该作者 4楼 发表于: 11-01
以前骑公路车,遇到减速带就是直接提车跳过去完事。。。避震头管舒适性有加成,会更加轻松,至于锁死功能,除非比赛场合,想来也没那么多计较。
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只看该作者 5楼 发表于: 11-03
我从3.0换到3.3,情绪价值拉满

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只看该作者 6楼 发表于: 11-04
按你的使用场景,没必要换
公路+山地+折叠

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只看该作者 7楼 发表于: 11-05
我是从3.1升级到3.2,带阻尼但是不带锁死。那个比较便宜八百,估计是谁买了3.2的车款,然后直接升了3.3了。我觉得区别不大,用了32c的胎了,本身也不觉得颠

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只看该作者 8楼 发表于: 前天 13:23
之前看手册发现3.2比3.3只少了一个调节机构,理论上可以车一个出来实现3.3的功能