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[经验分享]java x1两速自动挡以及换内五速个人评价感受(更新整车图) [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2013-08-12
之前没有什么太多折叠车骑行经验,上一个412还是专门为了出差之余瞎转转专用。一次在群里无意中就秒出了。后来在各大论坛潜水,发现自己喜欢上了内变,好处大家都知道,坏处对我来说不是特别难忍,再加上一个老兄的几篇内变文章,看的我心痒痒,412[font= 宋体]是无法撑架了(不是不能,而是有隐患)。正好java出了个x1两速内变的(以后可以改内5),于是在当地车店订货,一周后拿到手,下面就是自己的一点感受,主要是和412做对比,因为类似的我只骑过412
首先是品牌,这个java完败,且不说它没有中文名(我给它起名叫揭瓦,是看郭德纲相声受启发的),这是个很让人想起什么和it有关的名称,再说意大利!这个大家都懂的,别的不说就那个所谓的官网,怎么看都是一个无内涵无内容的山寨式网站。各位不喜勿喷,这完全是个人看法。
接下来在看颜色,因为我的412是白色的,这次也理所当然的选了一个白色,对于颜色、搭配等什么的,我不专业。但白色412给人是一种清爽的感觉,这辆白色揭瓦则没有这种味道,而且大梁上的一道箭头式的红色很是突兀,加上除了车架,其他都是黑色的情况下,这道红色真的很显眼,但不是好看的那种显眼。反正审美这东西没什么标准,说不定有人喜欢呢。
要说自己喜欢的地方那就是头管,有人喜欢那种运动式的趴着,但我不喜欢,之前我总是觉得412的头管太低,再高34厘米就好了,所以一度打算买个双把立竖着用。但这辆揭瓦到手后就发现这头管高度太适合我了,我既不是要完全公主车式的坐姿,更不要那种专业式的下趴,因为很累。因为我从来不把这类小折看成一种运动车,顶多就是通勤中顺带锻炼的那种,所以说揭瓦的头管高度很好。但揭瓦的坐管、头管折叠扣没有412的好用,其实好不好用也就是手感问题,这个412要好上不少,并且揭瓦坐管里没有大行都有的那个坐管套,不知道是不是大行多此一举还是揭瓦认为这个可有可无。
说个让我诧异的地方,这段时间都在用揭瓦通勤,有个问题在不注意下就会发生,就是在静止或很慢很慢的情况下突然要加速,尤其车龙头并不是直线时,大力踩踏加速,前轮会打滑甚至离地。这让我很不解,后来才发现揭瓦头管相比412是后倾的。估计是没有什么力量加在前轮上造成的。至于为什么用后倾头管,别问我,我也不懂。但这种后倾式的估计也没有什么不安全吧,我是这样想的。但前轮打滑这种体验真的不好。还有个问题就是没地方装磁吸,都买来了但是无从下手安装,奇怪的是原先412也没有磁吸,但我拎着坐垫车架并不会散开,这辆x1不行,加上重量达到10kg(原配9.975kg,改内五后10.27kg)现在没办法只是拎着折叠处上下楼,完全靠手指力量。   
接下来就是关键的地方变速。之所以换揭瓦,也就是看重它能变速,还有后开档尺寸好升级,亲自量过,前面是100mm多一点点,后面是120mm多一点点。这样我升级内5很方便。这完全是中了内变帝的毒。他对内变帝这个名称好像不喜欢,呵呵。   
说说原装的两速吧,个人认为在城市中这个速比完全可用,但是它无法告诉你何时变速,好让你有个准备。只要是通勤用,并且没什么大坡,城市里用用挺好。但我上下班途中要经过一个城区中的地理高点和一座桥,加上想感受一下内变,没几天就换了内五。这个内五在我看来几乎完全是为了14-16寸小折准备的。顺便提一句,java x1两速的牙盘是40T不是原先大家说的46T,至于67速的,我没有所以也不知道。     
内五我平时一般用三档启动,不轻不重,很合适。平路4档很舒服,也能保持踏頻在80左右,5档在人少平路,红灯间距长的情况下也不错。想炼踏頻3档合适,4档也行。我一般上坡2档差不多就够了,一档用的很少。有个问题,变第五档好像感觉不顺畅,非得脚踏往后倒一点才行,没有3,4档那么顺畅干脆。不知是不是没有调试好的原因。
最后,这辆14寸内五小折还在不断的感受中,待续······
[ 此帖被yigaogs在2013-08-13 12:56重新编辑 ]
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bingol 威望 +2 呵呵,写的不错! 2013-08-12

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只看该作者 42楼 发表于: 2014-05-08
我也是X1
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-09-23
引用第33楼bandit7948于2013-09-13 09:54发表的  :
内变飞轮片,在小齿数上,比如20t以内,sa,shimano,sram三家通用,随便买哪家都没问题。但需注意的一点是,飞轮片厚度有两种,厚的是1/8",用于单速链条。薄的是3/32",用于安装变速链条。当然从形状上分为平式(flat)和盘式(dished),用于调正链线,您问题没涉及我就不详述了。
举例:auto原配sram的两速花鼓就是薄飞+变速链条,而在淘宝销售的sa内五,标配基本都是厚飞需配单速链条。auto原车变速链条不可用。
淘宝在售的多为标称为shimano用的,且多为薄式,这个单速链变速链均可用,但用于单速链上,链飞有点逛当,如果原车是变速规格的牙盘,使用变速链条比较好,如果原车是单速,多配单速牙盘,这个就只能使用单速链了,除非你更换变速规格的牙盘。




多谢回复,我买了shimano内三配的16T 18T各一个内径三个角的飞轮片,发现shimano的飞轮片不是平的而是中间有一点突起的,最近有点忙,还没装车不知道合不合适,一般情况是是突起向外还是面向花鼓安装呢?
新买的飞轮片的确比原来的薄,牙盘也应该是可以配变速链条的牙盘。原来改车的时候用的SA原配13t后飞,换了48T Vitesse的牙盘,一直感觉在最小档会有比较严重的齿感,用的KT510原配单速链条,调节链条松紧也没用,链条没有斜也比较清洗过上油了,最近准备换根变速链条,不知道能不能有改善

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只看该作者 40楼 发表于: 2013-09-18
我是来学习的!!!!!!!!!!!!!!
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-09-18
回 38楼(bandit7948) 的帖子
多谢回复,我买了shimano内三配的16T 18T各一个内径三个角的飞轮片,发现shimano的飞轮片不是平的而是中间有一点突起的,最近有点忙,还没装车不知道合不合适,一般情况是是突起向外还是面向花鼓安装呢?
新买的飞轮片的确比原来的薄,牙盘也应该是可以配变速链条的牙盘。原来改车的时候用的SA原配13t后飞,换了48T Vitesse的牙盘,一直感觉在最小档会有比较严重的齿感,用的KT510原配单速链条,调节链条松紧也没用,链条没有斜也比较清洗过上油了,最近准备换根变速链条,不知道能不能有改善

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只看该作者 38楼 发表于: 2013-09-16
引用第35楼yigaogs于2013-09-15 22:43发表的  :
由于换了单速链有点磨后叉,打算换个飞轮,你说有薄的碗型的,13T或14T有吗?要不是否可以用光光盘让链线往里靠,这两种哪种方案更合理方便些?还有,有没什么可以用于内五的称链器

我说过,sa的不好买,shimano的飞轮修补片好买些,给你个链接http://a.m.taobao.com/i26440616092.htm?ttid=700171@taobao_android_3.8.0,为了改你的sram花鼓的16t后飞,我买了仨备用。到手后感觉质量一般,往飞轮基上安装,不如sram16t和sa13t顺当。
内变用撑链器,不推荐丫不推荐。完全失掉内变的简洁。经常关注下链条张紧度就好了,链条感觉松了就紧紧白。或者装个链条接码。
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-09-16
呵呵,需要线码吗?~
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只看该作者 36楼 发表于: 2013-09-15
回 34楼(also28) 的帖子
变速线顺着后刹线走,穿过折叠扣走到右边。
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只看该作者 35楼 发表于: 2013-09-15
引用第33楼bandit7948于2013-09-13 09:54发表的  :
内变飞轮片,在小齿数上,比如20t以内,sa,shimano,sram三家通用,随便买哪家都没问题。但需注意的一点是,飞轮片厚度有两种,厚的是1/8",用于单速链条。薄的是3/32",用于安装变速链条。当然从形状上分为平式(flat)和盘式(dished),用于调正链线,您问题没涉及我就不详述了。
举例:auto原配sram的两速花鼓就是薄飞+变速链条,而在淘宝销售的sa内五,标配基本都是厚飞需配单速链条。auto原车变速链条不可用。
淘宝在售的多为标称为shimano用的,且多为薄式,这个单速链变速链均可用,但用于单速链上,链飞有点逛当,如果原车是变速规格的牙盘,使用变速链条比较好,如果原车是单速,多配单速牙盘,这个就只能使用单速链了,除非你更换变速规格的牙盘。

由于换了单速链有点磨后叉,打算换个飞轮,你说有薄的碗型的,13T或14T有吗?要不是否可以用光光盘让链线往里靠,这两种哪种方案更合理方便些?还有,有没什么可以用于内五的称链器
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-09-15
请教楼主线码和穿线的走向~
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-09-13
引用第31楼eqiu333于2013-09-11 13:57发表的  :
楼主的内5配的是多大的后飞?我48T牙盘配13T后飞,5档基本就没法踩了。。。另外请教下哪里有卖后飞轮片的店,淘X一圈没找到合适的

内变飞轮片,在小齿数上,比如20t以内,sa,shimano,sram三家通用,随便买哪家都没问题。但需注意的一点是,飞轮片厚度有两种,厚的是1/8",用于单速链条。薄的是3/32",用于安装变速链条。当然从形状上分为平式(flat)和盘式(dished),用于调正链线,您问题没涉及我就不详述了。
举例:auto原配sram的两速花鼓就是薄飞+变速链条,而在淘宝销售的sa内五,标配基本都是厚飞需配单速链条。auto原车变速链条不可用。
淘宝在售的多为标称为shimano用的,且多为薄式,这个单速链变速链均可用,但用于单速链上,链飞有点逛当,如果原车是变速规格的牙盘,使用变速链条比较好,如果原车是单速,多配单速牙盘,这个就只能使用单速链了,除非你更换变速规格的牙盘。
[ 此帖被bandit7948在2013-09-13 10:02重新编辑 ]
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-09-11
引用第31楼eqiu333于2013-09-11 13:57发表的  :
楼主的内5配的是多大的后飞?我48T牙盘配13T后飞,5档基本就没法踩了。。。另外请教下哪里有卖后飞轮片的店,淘X一圈没找到合适的

我的是原配40T牙盘,所以5档也很舒服。48T太大了。西马路好像有三个爪的齿片,好像能用吧,我没试过。另外换个42T的牙盘要比48T好多了。
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-09-11
楼主的内5配的是多大的后飞?我48T牙盘配13T后飞,5档基本就没法踩了。。。另外请教下哪里有卖后飞轮片的店,淘X一圈没找到合适的
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只看该作者 30楼 发表于: 2013-09-11
X1帮顶!!!X1交流群:280750923
唔好介意自己有精神病.其实痴线系好小事噶!
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-09-10
回 28楼(bandit7948) 的帖子
好久没登了~~谢谢你了,真详细啊!还想问下:意思是x1auto的架子用长轴版的吗?才知道长轴版的也有36孔的,是不是我就不必去换轮组了?用x1auto这个原装后轮组也可以直接上长轴36孔内五了吗?
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-08-29
引用第26楼also28于2013-08-28 19:33发表的  :
楼主那个后圈用的是28孔的吗?好像sa 内五必须是28孔?那么后圈是用的14寸的litepro??请问价位如何

撸主不在家,我越俎代疱。
花鼓型号为s-rf5(w),分长轴版(开档119,有32h36h和28h可选)和短轴版(开档111,只有28h)价格一样。后圈是14寸lp。
双侧1x编法,辐条长度约90,双侧直拉,辐条长度约84(长度测量位置均为从辐条折弯处计)。
花鼓单价约为500,后轮组价格约为600。

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-08-28
这个轮子拿在师傅手上很卡哇伊
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-08-28
楼主那个后圈用的是28孔的吗?好像sa 内五必须是28孔?那么后圈是用的14寸的litepro??请问价位如何
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-08-28
说说原装的两速吧,个人认为在城市中这个速比完全可用,但是它无法告诉你何时变速,好让你有个准备。


这里为这个花鼓正正名,撸主之所以有此一说,是因为在使用这款花鼓时没有安装码表,只使用手机app,事实上,如果安装码表后,在车速达到变速转点时速附近后,该花鼓会准确的变速,而手机gps会有延时,速度显示后有些滞后。
如果你安装了踏频码表,对于何时变速,你甚至可以精确到秒!
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-08-27
以前踩过X1·7S碟刹的帮顶!!!!!!!!!!
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-16
五通做成什么了?

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-08-16
五通做成
QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-08-16
楼主技术没得说。我前段时间也改了一台。这车架就是个垃圾货。杭州丰塘路专卖店单架子卖800多。车友买来改装,连个头管都没有 后来买了头管又花了300多。发现还得专用腕足。又是钱。五通做成
QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-08-16
正准备搞内五撸过帮顶 粗略装了下内五 感觉最后一档是很费力
JAVA CL-海鸟-风行410
马化腾272593064
我的淘宝店:
http://qcmmj.taobao.com
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-08-16
JAVA,中文名字“佳沃”,意大利注册的商标,深圳生产,前些年一直做山地车组装市场的车架,后来做整车,小轮径车FIT及CL相当出名,山地车则以中低档为主,性价比颇高,个人对X1感觉就是个玩具,别的没什么!玩玩即可
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-15
同问折叠扣是哪里磨损
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-15
回 9楼(波音747) 的帖子
自动两速不是三速
能请教下折叠扣怎么个磨损法吗?我也骑了半年多了,没发现什么问题
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-15
回 13楼(yigaogs) 的帖子
头管可以改的么?我的X1头管下面都锈掉了,想换成欧亚马的头管,可以直接换的么?
我的大盘骑了一段时间歪掉了,现在总掉链
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-15
引用第14楼四顾于2013-08-14 09:08发表的  :
有人改成前电动的有味,和412TB改电动是一样不

前叉是100开档,412是74吧,按道理应该更好改前电动吧。
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-14
有人改成前电动的有味,和412TB改电动是一样不
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