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[综合讨论]小弟准备自编1300g公路轮组,今日花鼓到货,有槽要吐 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2013-10-26
经光版提醒,发现以下说的棘槽切在壳体上有误,撬开防水圈发现实为一个钢质(铝色,一般好像都是黑色)棘槽环嵌在壳体上。


大体情况如题吧,淘宝逛了一圈,综合考虑(其实是缺钱),选了powerway R36直头花鼓、XR200圈、1422扁条。计算结果轮组重量在1300g



对于R36花鼓,搜索了相当多的资料,基本得知:直头、48响。但是在找到一些拆解图之后就发现个问题,请往下看。


今日花鼓到货,先上合影:




然后是称重:


前花鼓87g




后花鼓207g


对于后花鼓,前文提到有点情况,具体下文开始拆解


拆开图:




不知大家发现问题没有,棘轮槽24齿,三棘爪均布。再仔细看看是不是哪里不对?








看完上面的图可以开始吐槽了……
塔基上,预留了6个棘爪位,结果只安装了3只棘爪,带来的结果是,花鼓齿密变成24响,而非48响。
直接结果是,24响空行程为15度,而如果48响就是7.5度。
为了验证相邻两个棘爪是不是错开7.5度,特意拆了一个放到空位上,得到的结果是,齿密翻番…………48响了。


厂商故意的吗,少装三个棘爪啊!哪里48响了,直接被阉割了嘛……


还有……棘轮槽直接切割在花鼓壳体上,耐用度堪忧,这种结构我还是第一次看到,大家有遇到类似的花鼓直接在壳体上切棘轮槽的麻烦补充一下。


最后,补一张垫圈图,似乎说明塔基支持11速




哦对了,为了补齐空位,收棘爪,花鼓尸体上有也行。
[ 此帖被asure在2013-10-26 13:27重新编辑 ]
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只看该作者 51楼 发表于: 2013-12-19
都是高手啊,学习了,
非深圳人,坐标上海

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只看该作者 50楼 发表于: 2013-12-19
就如光版所说。试编一次想死的心都有了。 附体掉下来无数次。太折腾了。这辈子都不会用这个花鼓了。
QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-12-17
你再定个塔基就行
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-12-17
路过,学习下
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只看该作者 47楼 发表于: 2013-12-17
骑车 必须要骚响!
车越骑越新,蛋越磨越硬!

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只看该作者 46楼 发表于: 2013-12-17
各位有用过 chosen 直头花鼓  塔基修补件一定要chosen的吗还是 淘宝上那些通用修补件就行
今生无悔入华夏,来世还愿种花家
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只看该作者 45楼 发表于: 2013-12-01
看看学习一下!帮顶!!
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只看该作者 44楼 发表于: 2013-11-28
引用第36楼lgcrt于2013-10-27 23:00发表的  :
这货都被自编帝喷死了,WR好像是10出头吧!结果就是右侧张力极大,左侧几乎为零张力,横向强度永远都是渣

我刚好编了个,感觉没你说的有那么夸张呀,wr差两三毫米,拉力的增加并不非常多,只不过右侧辐条倾向于垂直的时候,可能会出现受力状态瞬间急剧变化的可能,出现不稳定的可因素,我是这座了几个幅度比较大的转弯,刚觉也没有明显的异常.
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。
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只看该作者 43楼 发表于: 2013-11-28
引用第35楼hxjiou于2013-10-27 22:10发表的  :
都是喜欢声音大的人!~豪哇!~

确实,我也是编了个R13的轮组,声音好明显
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-11-10
编出来没?
海螺海里
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-11-08
用的什么圈呢?

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只看该作者 40楼 发表于: 2013-10-29
非驱动侧直拉的,我只能呵呵了

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只看该作者 39楼 发表于: 2013-10-29
就此踏上杯具的历程
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-10-27
你和菜菜去团购一套棘爪修补件么~~~买6个一人分3个~~~
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-10-27
苦逼的兽兽
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只看该作者 36楼 发表于: 2013-10-27
这货都被自编帝喷死了,WR好像是10出头吧!结果就是右侧张力极大,左侧几乎为零张力,横向强度永远都是渣
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只看该作者 35楼 发表于: 2013-10-27
都是喜欢声音大的人!~豪哇!~
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-10-27
powerway系列花鼓的cr都十分渣
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-10-27
渣法兰距系列

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只看该作者 32楼 发表于: 2013-10-27
回 19楼(logariess) 的帖子
本人体重60KG不到,瘦的很明显,所以用锦麟的XR200圈,辐条用协达的1422

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只看该作者 31楼 发表于: 2013-10-27
回 17楼(霹雳游侠) 的帖子
辐条已经托杭州鱼总来计算了,不过他表示试编一下比较靠谱,等结果

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-10-27
Re:回 楼主(asure) 的帖子
引用第23楼天使四驱店于2013-10-26 17:24发表的 回 楼主(asure) 的帖子 :
请问楼主塔基如何拆下来?

两根5号内六角就搞定

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-10-27
回 21楼(_拔剑) 的帖子
在不同花鼓间挑高响数的话,可比性稍差。

但是对于此花鼓(大部分台湾花鼓),棘槽数一定(这里是24齿,耐用度OK),两组共6爪能减少一半空行程了,我比较在意这个问题。

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-10-26
lz 不必过于纠结响数,shimano老的公路花鼓7400是42响 到9000就只有18响。不过山地花鼓倒是从以前的18响变成现在的36响。我觉得有可能是因为公路车比较注重连续的能量输出,不像山地那样会有断续的停踏动作。少的响数意味着棘齿的尺寸可以做大,咬合面积增加更有利于力量的传递,更耐用

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-10-26
个人喜欢16-24响

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-10-26
回 2楼(warpblade) 的帖子
清豪rotaz的恰恰相反,爪在花鼓壳体上,齿在塔基上...
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-10-26
有意編同樣的輪 請問幅條長度

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-10-26
找网上视频,有种方法量相邻两个不同方向的圈上孔距X,再算出这对辐条长度,适用直拉的,还有非均匀孔的一切的一切都行
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-10-26
回 楼主(asure) 的帖子
请问楼主塔基如何拆下来?
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