今天广州12耐活动，刚好有幸试踩了一下按摩师的14寸新车，给我们感觉绝对是惊呆的。
首先外表，五通高度并没有照片的高，整体车身比例协调，转点设计参考了TIKIIT的铝棒结构，放弃了YR本来多余的培林结构，后3角叉设计给人感觉放心踏实。座管尺寸选取了33.9，头管腕足选取了外置34，这样给车迷保留了大量通用配件的方便性。现在前开档74，后开档85，据闻后开档以后人性化定制，始终小车选取内变的消费者还是比较多的，这个服务够贴心。一个座管夹可以锁紧整车，这个设计真是要赞，上下管通分离设计，方便聊海拨高人士，提高座管后不用固定下管，而且还会减少座管与管通的摩擦造成的异响。
提上手小伙子惊呆啦，这是钢架吗？全车鸡配件情况下，既然进5XXKG。。。这是412丧改才有的重量，别忘了，这是钢架。由于是测试车，焊工看上去还是比较整洁的，没上漆，希望上漆后档次体验上来。
骑行后，缺点还是由于14寸轴距太短，转弯悲哀啦，横把顶脚，175以上人士的话可能就要放弃了。据说量产后头管重新设计前飘就会舒展。优点马上体验出来，整车感觉就是踏实，路感传递直接。没铝架得跳动感。踩后完全会忘记412和风行的新款铝架。为什么，因为本人180斤，178CM。
按摩师在进步，这是无可口碑的，需要给时间，会看到中国自产设计小折的希望。希望这款产品能一改形象。希望以后定制服务，例如这款14寸横梁可以加长10CM，后开档可以有120或者130，V刹座可以选配14寸或者16寸等等。
