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[经验分享]****屌丝412第二期改造(未完成)**** [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-01-19
****屌丝412第二期改造(未完成)****


轻量化通勤412,装车目的与用途都比之前的4部更明确了,让人倍感欣慰。。。


感兴趣的童鞋可以参考一下之前的帖子:http://www.okbike.cn/thread-144967-1-1.html


所以可以干的事情也不多了,动动手脚做做手术,渐渐重量,美化外观。。。


能融入生活的车就是一部好车。。。




自己动手DIY的乐趣只有干过了并成功了的人才会了解的。。。我愿意为我的小车付出时间与汗水,为的是打造一部专属的短途通勤利器。。。


小手术第一步,把大量折叠扣保护座和谐掉,继续“极简化”。。。。。。



为搭配黑色KORE银色的后飘与夹头,加工一下双钉盖子,开撸并镂空减重还有一丝复古的味道。。。这个盖子的加工开始了小车往新古典主义方向的造型设想。。。



下管改造,画条手术线先。。。



完成。。。



然后是内走线。。。手术线



完成。。。



手术下来的东西不多且琐碎,找了几个大件点称一下给大伙做个参考。。。





曲柄的改造是因为齿比的问题,41带9不免轻脚,理论上165的曲柄不但有利于减重,还有利于高踏频的稳定性,SO,偶然看到兰航的CNC曲柄就被它的造型和重量给迷住了,还不贵。。。还有165腿长!!!!可惜的是,到货的时候左曲柄竟然是170的。。。我去!据说年后就有,只能等了。。。发些图给大家了解一下吧。。。


这是梧桐树的重量。。。



兰航165+170混合腿的重量,真牛B!其实还能继续加工,把爪镂空!等年后问问能否再加工吧。。。



真好看。。。







最后在学校趁夕阳西下的时候用手机拍了些图,大家请随便看看吧。。。
 








现在的重量是5.7X克,带脚踏和刹车灯,所见即所有。。。呵呵
谢谢观赏,本编完,412改装未完。。。
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-01-19
我顶你个肺老误~~哈哈~~~~
专心折腾JP8~

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-01-19
路过看车~~

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只看该作者 地板  发表于: 2014-01-19
强!!!顶顶顶

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-01-19
顶,喜欢那个牙盘。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-01-19
插入。。。。。。。。
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-01-19
通勤党表示没挡泥板的车能骑?

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-01-19
牙盘很有机械美感 可惜现在只喜欢一体的 坚决反对单杀

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-01-19
牙盘什么价格呢,请问?
做人如果冇理想,咁同条咸鱼又有乜分别呢?!!

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-01-19
真正低调的神器!无碳无钛也能进5,目测还有减重空间,中轴刹器用的啥?
车到底好不好,只有自己屁股知道~
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-01-19
这个架子是你自己 打掉漆的吧 难看了点   ,,,, 轻到时轻  单刹是不是有点玄啊。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-01-19
兰航曲柄好贵啊。。。比梧桐树贵100多。。。

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-01-19
我记得你用的是嘉威凯夫拉线管吧?走内线折叠后会不会对线管有很大压力?

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-01-19
兰航的牙盘看起来很硬的样子
折叠车渐渐解毒...
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-01-19
极简主义  如果车架撸的亮一点就更好看了

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-01-19
引用第6楼dieson于2014-01-19 19:53发表的  :
通勤党表示没挡泥板的车能骑?

有三台车包括全包泥挡布的通勤党表示没有通勤压力。。。
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-01-19
引用第9楼999999于2014-01-19 20:56发表的  :
真正低调的神器!无碳无钛也能进5,目测还有减重空间,中轴刹器用的啥?

有碳有钛。。。用的钛方孔和XT刹
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-01-19
引用第10楼a13706577630于2014-01-19 21:09发表的  :
这个架子是你自己 打掉漆的吧 难看了点   ,,,, 轻到时轻  单刹是不是有点玄啊。。  

对,详情见第一帖。。。单刹低速要习惯也不难
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-01-19
lz准备裸奔到永久还是?

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-01-19
引用第12楼raymondcn于2014-01-19 21:55发表的  :
我记得你用的是嘉威凯夫拉线管吧?走内线折叠后会不会对线管有很大压力?

直丝外管,折叠会磨外管,差不多了就换,没啥大问题,折叠不影响
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-01-19
引用第18楼felix_zlj于2014-01-19 22:49发表的  :
lz准备裸奔到永久还是?[表情]

其实亮银镜面银和拉丝都见得太多了,我倒是觉得粗粗的本色带有些粗打磨后的肌理效果,不错看啊。。。还极容易打理,哈哈
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-01-19
天平上那个放射性物质的标识亮了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-01-19
回 20楼(误讲得) 的帖子
也是哈 维护忒爽 也不怕磕漆

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-01-20
引用第16楼误讲得于2014-01-19 22:47发表的  :
有碳有钛。。。用的钛方孔和XT刹

碳在哪?这车架比一般的轻吗
车到底好不好,只有自己屁股知道~

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-01-21
引用第23楼999999于2014-01-20 22:01发表的  :
碳在哪?这车架比一般的轻吗

把横,详情可参考第一期改造。。。车架比一般重,前叉牛重。。。我不玩极限轻量所以忍了,呵呵
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-01-21
坐管一换更轻
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-01-21
楼主可以贴个纸啥的略略护下车架
XTC750 SRA683
你是我的小呀小苹果~

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-01-21
引用第25楼catt于2014-01-21 05:05发表的  :
[表情] 坐管一换更轻

轻的前提是好骑,我177的身高要好骑,KORE是必须的。。。
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-01-21
引用第26楼daz7v于2014-01-21 09:54发表的  :
楼主可以贴个纸啥的略略护下车架

不用保护,有划痕直接上砂纸。。。
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只看该作者 29楼 发表于: 2014-01-21
只是脱漆,抛光一下就漂亮多了