这辆车是去年7月在wudirose大哥那装好的,秋季骑了大概400公里不到,入冬之后在滚筒骑行台上撸了1000公里,可以说是基本没损耗,车胎的胎毛还在、、、
至于为什么要出掉,是因为在冬天对着摄像机纠正骑行姿势后才发现,车架买小了Orz.......,公吧的那群人都是骗子、、、口口声声说身高171cm骑51.5cm的上管正好,后来学会量身后才发现,我是长手长脚的怪蜀黍、、、虽然身高只有171,但是跨高却有79,再加上64cm的长臂,要骑53.5上管的车子、、、一开始我自己也不敢相信,一直量的女朋友都烦了,大吼一声:还不给老娘滚上床来!我才确信这个尺寸是没错的。尼玛终于明白摇车的时候膝盖总撞把立是怎么回事了 
后来的情况嘛,要么就是换个120mm的长把立变成个长颈鹿,要么就是再花2600大洋换个L号的车架。不过换把立只能改善,不能根本解骑的憋屈的问题。至于因为尺寸换个一模一样的车架,我干脆换个新车得了、、、
另外还有很重要的一点是,这车的STR值据我的测量只有1.38,实在是太偏向竞速了、、像我这样身短腿长的人,应该选择STR值在1.45的车比较合适,更坚定了我换车的决心、、
最新整车图,与配置表的保持一致:
下面是配置表:
这是装了后飘座管的图,先前用的是后飘,后来才知道我的大腿骨很短,只能用直头座管、、、
差点忘了把车架号给补上了:
整车不含脚踏5500出,另外脚踏,minoura外置水壶架(是的,这车没水壶架孔、、),Schwalbe DURANO 451外胎一条,图上的TOPEAK尾包一起打包500块,所有这些东西6000出。联系方式:
麻花腾:三零八一26185,手 机:138壹零玖36434。本人上班族,请发短信,勿打电话,住北京北四环中,北京地区车友面交优先,欢迎现场看车。
再补几张图:
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