[综合讨论]公路三大家，shimano产品的优势在中国大陆，无论淘宝货还是二手都便宜到令人发指 [复制链接]

看了坛子里一些大大对于公路三大家的评论。个人总结推荐：
1、shimano产品分级档次很多，价格便宜，新手、预算有限或器材折腾党（经常买卖二手件）适合入。
2、真土豪直接上顶级套件可以选择sr或red，非得选择电变的话只有在CP和shimano之间选了。
3、二手党不太折腾的可以入CP或sram，经常倒腾的还是按第一条入shimano吧，好入好出。
4、个人有偏好的，选择自己喜欢的。

shimano的优势不仅仅在于大陆，在很多国家，他都有着明显的优势，只是在中国大陆更明显（在国外，SHIMANO销量也很大，而且都是行货包装，本身并不比CP和SRAM便宜多少）而已。

SHIMANO开始做自行车零件的时间也不是很长，但是能山地，公路兼修，非常难得。

钓鱼竿和高尔夫球市场上，SHIMANO也非常的强势。

其实，也许这些不是SHIMANO一家的优势，而是所有畅销品牌的固定基因。比如INTEL等。

其实我们很多人都看不起的GIANT和MERIDA，他们也多多少少有着这样的基因。只是我们自己不认可而已。在米国的时候，发现GIANT的车，同等配置的，甚至比CERVELO还要贵。

wudirose:shimano的优势不仅仅在于大陆，在很多国家，他都有着明显的优势，只是在中国大陆更明显（在国外，SHIMANO销量也很大，而且都是行货包装，本身并不比CP和SRAM便宜多少）而已。
SHIMANO开始做自行车零件的时间也不是很长，但是能山地，公路兼修，非常难得。
其实，也许这些不是S .. (2014-06-06 18:07) 

SHIMANO做零件的时间还不长的话。。。没几个长的了。。。

貌似SHIMANO是从1976年开始做的？

呵呵，比已经被他弄死的SUNTOUR还是晚点的，没记错的话，SUNTOUR从1912年开始，SHIMANO从1921年开始。CP从1933年开始，SRAM 则是1987，所以，你不能用最长，只能用不算长。

但是这些只是创立的时间，什么时候真正开始做，或者叫全面开始做自行车零件，也许需要更多的考证了。曾经问过一些日本的朋友，他们的记忆中，70年代的时候，还是SUNTOUR的天下，80年代左右开始，就是SHIMANO接管了。SHIMANO的DA套件，，注意说的是套件，还是1972最早出的

而CP虽然创立的晚，但是CP从1955年就推出了自己的套件，从这点看的话，CP和SUNTOUR都早于SHIMANO，只有SRAM是真的小弟弟。

看你从哪个维度看了，论创建时间，不如SUNTOUR，论出套件时间，不如CP。

wudirose:shimano的优势不仅仅在于大陆，在很多国家，他都有着明显的优势，只是在中国大陆更明显（在国外，SHIMANO销量也很大，而且都是行货包装，本身并不比CP和SRAM便宜多少）而已。
SHIMANO开始做自行车零件的时间也不是很长，但是能山地，公路兼修，非常难得。
钓鱼竿和高尔夫球市场 .. (2014-06-06 18:07) 

个人觉得shimano对于我来说还是价格上的优势，如果同等级产品shimano、cp、sram价格都是一致的话，显然我不会选择shimano。
就像你说的美利达、捷安特一样，如果同档次车架，闪电、崔克、射歪了和美利达、捷安特价格基本一致的话，我也肯定不会偏向选择美利达和捷安特。

shimano还有个优势是有修补件卖

出了问题不至于整体报废

sandrock:shimano还有个优势是有修补件卖
出了问题不至于整体报废 (2014-06-06 18:21) 

其实国外也是能买到修补件的，我同学在意大利留学的时候看到过很大的卖CP修补件的商店，在美国念书的亲戚，也显摆过当地的SRAM的零件修补

只能说，对我们大陆更有优势。毕竟我们距离日本，比意大利和美国还是要远了。

ac_ne:个人觉得shimano对于我来说还是价格上的优势，如果同等级产品shimano、cp、sram价格都是一致的话，显然我不会选择shimano。
就像你说的美利达、捷安特一样，如果同档次车架，闪电、崔克、射歪了和美利达、捷安特价格基本一致的话，我也肯定不会偏向选择美利达和捷安特。 (2014-06-06 18:20)

这个问题非常类似，我有朋友从美国来，看到了中国TREK的价格和中国的GIANT的价格

然后我在美国，看到了TREK和GIANT的价格。

你基本可以认为，TREK在美国卖的是中国GIANT的价，中国的GIANT在美国卖的是中国TREK的价。在德国看到GIANT的架子，卖的也不比COLNAGO便宜。

也许和你不想买GIANT一样，米国车友也不想买TREK。同样的，单位有意大利的同事，在他心中，BIANCHI是百年经典，也是菜车典范。

这个问题讨论的意义是神马

在讨论：市场、历史和文化

普通人不折腾的才弄shimano，sram和shimano同级别的价格都有相差挺多的了，sram完全没性价比，可能玩重量的就有性价比了。

所以实惠点还是shimano，不折腾。上碳纤的土豪不折腾就直接sram和cp了。

以前我也看了关于giant一流品牌的讨论, 我也十分认同giant的实力, 我都一直有打算一定要装个giant的车子, 即便不是下一辆, 下一辆架子老早就确定了, 光架子买回来都好久了, 一直没装, 就是懒.
骑过两辆giant， 770D和ATX660吧，应该没记错，其实感觉很一般，但架子肯定不是这么看的，所以真的就一直很向往要装一辆giant，仔细品味giant到底是一个什么样的车子，很多车子真的要骑很久，仔细对比才知道。

SHIMANO的东西确实便宜， 另一个就是国人对日本的东西特别有好感，蒙管什么，只要是日本进口都顶呱呱，也别来骂我，这是绝大多数的事实。电器，食品，零食，服装，机器，车子，电池。这不是单纯日本产品好，而是单纯就是对日本品牌有好感，这是毋庸置疑的，也不用和我争什么啊，现在最怕一提到日本就什么都来了。

强帖留名，一直都用shimano，价格便宜，淘宝一大把~呵呵

正在用sram的路过.                                                            

shimano的东西 最顶级和最差的 质量和做工差了十万八千里里
另外两家 没这么大差距
或者说shimano的产品线最全 但是低端的实在不好用 虽然很便宜

没有厂货 老鼠货 都是行货计价的话 三家价格差不多
国内还是占了非正规渠道的光

shimano国内的价格真的是很大的优势啊

sram轻是个很大的卖点，包括低端套件也很轻

shimano一直就是稳定，外加便宜

cp的优势呢，重量不算最轻，价格一直很贵，兼容性不好（塔基和135bcd），结构上没什么亮点。
pt牙盘就是自黑。以前的单轴夹器也属于打脸。
要说优势，大概就是外观了，碳纤和抛光金属质感极强，属于复古现代通吃的设计。
外加一个味道优势。就这么多了。


总结来说
入门进阶肯定shimano，故障少不闹心。
玩到后面很多人不用shimano，不是因为shimano不好，只是想试试新东西换个口味。
玩轻量化的肯定sram，所以77上sram党居多。
用cp的，大多数都是配合整车风格，比如钢架复古什么的。

hachi:以前我也看了关于giant一流品牌的讨论, 我也十分认同giant的实力, 我都一直有打算一定要装个giant的车子, 即便不是下一辆, 下一辆架子老早就确定了, 光架子买回来都好久了, 一直没装, 就是懒.
骑过两辆giant， 770D和ATX660吧，应该没记错，其实感觉很一般，但架子肯定不是这么看 .. (2014-06-06 18:48) 

= =。不是好感的问题吧。

人家技术真的非常精湛，这不是光我们中国认同，世界百强的企业，都采用他们的产品，也是有对日本的部分产品的认同。

　　相信有不少车友是冲着CP的“味道”、“风格”之类去的，好显得不那么从众、比较有格调。其实CP的零件用起来不错，但是存在渠道、价格、兼容性、修补件等等各种问题，而SHIMANO在这些方面明显具有着无可比拟的优势，适合更广泛的消费人群，从入门到进阶到高端无不适用。SRAM在一定程度上与SHIMANO保持兼容（如飞轮塔基等），这么一来CP就更加孤立了。。。所占市场份额越小、各种问题的解决也越加困难，这是CP的现实。

可以查查最近两年环法的套件赞助情况，应该比较能说明公司的运营情况。

不看好CP，没用过

cp的手变 大拇指够起来方便面吗？

shimano更适合东方人吧

shimano真的省心

从环法到菜市场都能看到shimano

shimano一套的东西多啊，基本上认准了一个级别一套弄下来就能完成一个车了。

不太同意樓主的說法
shimano在進入6800-9000的時代之後，不管是變速手感、夾器、大盤，性能是進步了一大截，甚至鏈條、管線的塗層也都令人驚艷，電子變速更是力壓群雄，除了重量一直跟CAMPY比重的之外，我個人給予很高評價。
SRAM除了壓倒性的輕量之外，實在沒啥好講，RED用過兩套，剛開始咖咖咖很硬很爽，玩了9000立馬變心。
CAMPY一直在吃老本，當然也可以說是從以前就一直有很好的性能，但是沒進步就是退步，新一代CAMPY很明顯朝shimano靠攏(果然股份有差)，外型被打槍，性能可以期待。PS，我實在很討厭那個變速小耳朵。

意大利货的老本其实很强很深厚，老套件的耐用性，可维护性等一直为人称道，最低端零件也有及格的性能至今仍是公论。
只是一体牙盘时代之后，他们落后了。

karn:意大利货的老本其实很强很深厚，老套件的耐用性，可维护性等一直为人称道，最低端零件也有及格的性能至今仍是公论。
只是一体牙盘时代之后，他们落后了。 (2014-06-07 00:30) 

不知道你用过cp xenon套件没，那叫一个恶心人
简直就是带毛刺的塑料玩具

和sora比起来，sora真是业界良心