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[综合讨论]老话题,tcr c架尺寸选择? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-09-15
本人178,蛋糕79,有点短腿啊-_-||   不知道M的车子能不能驾驭,可能没有落差。不知道S码和M码选哪个?

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-09-15
m号没问题  要落差s加长点把立 也可 哈哈哈

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-09-15
个人建议是S
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只看该作者 地板  发表于: 2014-09-15
身高都178了。而且腿短身长的话,架子应该大一些合适啊,建议M ,www.fittinglab.cn 楼主可以自己量一下
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-09-15
TCR C架子TT实际比标称大的惊人
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-09-15
我最近也在短尺寸。让朋友重新量了下170 蛋糕77...
1 身高(height):170.0cm
  2 肩高(sternal notch):142.0cm
  3 腿长(inseam):77.0cm
  4 臂长(arm):56.0cm
  5 肩宽(shoulder width):37.0cm
  6 前臂(forearm):30.0cm
  7 大腿(thigh):54.0cm
  8 小腿(lowerLeg):52.0cm
  9 脚长(footSize):41.0Euro
  10 柔韧性(flexibility):一般 normal
  11 体重(weight):67.0Kg
----------------------------------------------------------------------

  您的fitting结果:
  K 车架(frame):50.49cm
  I 车座高(bb-saddle height):67.82cm
  A+B 有效伸展(effective reach):64.31cm
  Z 车把宽(bar width):36.22cm
  A 等效上管长(TopTube):51.42~55.05cm
  B 把立(Stem):7.26~13.31cm
  J 车座后移(SaddleSetBack):23.76cm
  E-F 座把差(SaddleBarDrop):7.0cm
----------------------------------------------------------------------
  CL 曲柄 (crank length):170.0mm

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-09-15
本人也是178,之前骑过2年tcr m号,感觉还是架子大了,有点抻,手臂没有弯曲度,容易疲劳。
当时已经用了9cm的弯把加deda小弯把,估计要舒服把立至少要缩到8cm,影不影响操控性不说,至少外观上不是很和谐。
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-09-15
TCR车架压缩得比较狠,实际尺码往往比标注尺码、比看起来都更大。178身高,比较保守的选择是S号。当然,要是能做下FITTING会更加准确。

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-09-15
腿短还要落差的话,只能用STACK小的车架

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-09-15
一时间冒出这么多178 ,我也178,我选S

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-09-15
身高172,用的GIANT的M号

五通到坐垫顶端是72CM

GIANT的架子,立管的角度很倾斜。


我用的TCR ADV SL ISP,那坐管和直头的没太大区别。

就是图上这个车,坐管截取掉了6cm,图上是未截取前的高度。

请注意那根管的角度,很后飘,坐管简直类似天平的。

GIANT的架子设计很独特,图上那个标黄色的地方的距离,也是异常的小。

看看下面那个BIANCHI的对应的位置,架子设计的确不同。

不知道是巧合还是什么,我用过的4台车,都是50立管,535左右上管的。等效都在55左右

从最早的TCR 铝,到A V ANTI, 到BIANCHI ,到TCR ADV SL ISP

这是我的数据,不代表你也能试用,但是的确是要具体架子,具体分析,不能只单纯的看等效。

比如海啸的架子,我用52的OK,用54的就真的不OK,但是海啸的54,上管等效也是54.

GIANT的上管是535,等效是555,但是可能因为那个角度和坐管卡头的存在,所以我觉得尺寸很合适。

然后才毅然决然的把我的S号的TCR ADV SL ISP卖给了论坛的毛瑟98K

所以我的观点一向是,新人不要迷信FITTING,按照经验主义,随便找个架子,骑上个把月再说。

FITTING的公式是没错的,方法论也是没错的,但是FITTING只能解决你从准确到精准的过程,无法解决你从懵懂到懂的这个过程。

所谓GARBAGE IN GARBAGE OUT,装车经常有各种车友提供给我自己的FITTING数据。

其中90%左右都是错的,原因就是他们都没仔细看图,测量的位置都是不对的,所以数据也是错的,算出来的结果也是错的。还不如不FITTING.

比如我遇到的身高170,肩高152的,比如身高160,肩宽52的,不一一列举。




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只看该作者 11楼 发表于: 2014-09-15
参考计成,也是178,用S码。


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只看该作者 12楼 发表于: 2014-09-15
M

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-09-16
我已晕,目测楼主也晕

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-09-16
  没什么好晕的,各人身体条件不同,对于适用的理念与需求不同,作出的选择自然也会不同。FITTING做不到百分百准确,但基本上是准确的,并且其准确程度也与FITTING操作者的经验和水平有关,需要考虑的因素有很多,变数也很多。

  如果没有做FITTING的条件,又实在把握不准的话,可以借个类似架型的车来试试,自己体验一下。。。其实一般来说,178的身高,S、M号都“能用”,从选择架型的角度都不会有大错,只是“好用”的程度,每个人有不同理解和感受。纸上谈兵所得毕竟有限,还是从实践中去体验吧,有时候走点弯路、交点学费,也是必须的、值得的。

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-09-16
我觉得张老师说得不错,车架只有自己骑过才知合不合适。m和s对于上管来说也就2cm的差异,这点差异可以通过把立来弥补。
但问题的关键是立管,立管过短可以拔高坐管来调节,立管过长的话,那你只能接受没有落差这个结果了。
这也就是为什么不少人说,架子宁小勿大。
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-09-16
看上管没用 得看车架的reach和stack值 giant的reach一直是个谜 为什么呢 你猜

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-09-16
我选车架就只看上管,别的不看。。。只要车架几何正常,结果百分百达到预期。
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-09-16
我身高和你一样,用的就是TCR M号 放心用吧。这个尺寸正好。